r. masiulis

Elektros perdavimo bendrovės „Litgrid“ Sistemos valdymo departamento vadovas Giedrius Radvila paliko įmonę. Jis vadovavo vienam svarbiausių bendrovės padalinių, kūrė elektros pralaidumų metodikas.  Nuo sistemos inžinieriaus dispečerinėje karjerą prieš 23 metus pradėjęs ir nuo pat „Litgrid“ įkūrimo 2010 metais departamentui vadovavęs G. Radvila BNS sakė pasitraukęs savo noru, tačiau konkrečios priežasties teigė nenorintis komentuoti.

Gal man tik pasivaideno, bet sulaukęs sau palankaus etikos sargų sprendimo ir netrukus po to išstojęs trumpo komentaro žurnalistams premjeras Saulius Skvernelis susigraudino. O gal tai buvo tiesiog spindinčios akys. Net ir susigraudinimas nebūtų smerktinas, nes premjeras pagaliau sulaukė su jo keliuku susijusios istorijos atomazgos ir štai baigsis prieš jį pusmetį vykdyta, kaip sako S. Skvernelis, šmeižto kampanija.

Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos lyderis Ramūnas Karabauskis teigia, kad Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) atsakymas dėl buvusio ministro Roko Masiulio ir jo komandos ryšių jo nenustebino. R. Karbauskis tvirtina, kad tai, ką atsisakė tirti STT, Seimo nariai ištirs patys.

Buvęs energetikos ir susisiekimo ministras Rokas Masiulis sureagavo į Ramūno Karbauskio viešai išplatintą informaciją apie kartu su eksministru dirbusius asmenis, jų ryšius ir įtaką veikiant įvairiuose valstybinės reikšmės projektuose.

Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos pirmininkas Ramūnas Karbauskis toliau skelbia informaciją apie kartu su buvusiu ministru Roku Masiuliu dirbusius asmenis, jų ryšius ir įtaką veikiant įvairiuose valstybinės reikšmės projektuose.

Buvęs susisiekimo ministras Rokas Masiulis, vertindamas Ramūno Karbauskio paviešintą jo buvusių darbuotojų sąrašą, svarsto, kad taip politikas pasielgė bandydamas užkirsti kelią R. Masiuliui grįžti į politiką ir pasirūpinti, kad „šiltas vieteles“ ministerijose gautų būtent R. Karbauskio komandos draugai. Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga ketvirtadienį paviešino sąrašą su pavardėmis asmenų, kuriuos buvęs susisiekimo ministras Rokas Masiulis įdarbino susisiekimo sektoriuje.

Pastaruoju metu matoma didėjanti įtampa tarp Prezidento ir valdančiosios daugumos lyderių. Šiek tiek anksčiau skandalas kilo dėl susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus. Nemaža dalis politikų, tarp kurių ir Prezidentas Gitanas Nausėda aiškiai tarė, kad ministras turi pasitraukti. Premjeras Saulius Skvernelis sprendimą dėl J. Narkevičiaus žadėjo priimti jau 2020 metų pradžioje.

Ne kartą susisiekimo ministrą Jaroslavą Narkevičių trauktis raginęs prezidentas Gitanas Nausėda ketvirtadienį pareiškė, kad ministras įdarbino mažiausiai 20 savo aplinkos žmonių.

Seimui antradienį ketinant balsuoti dėl kitų metų biudžeto, Seimo valdančiųjų „valstiečių“ lyderis Ramūnas Karbauskis sako, kad biudžetas atitiks didžiosios visuomenės dalies lūkesčius. „Aš manau, kad tai bus biudžetas, kuris atitiks didžiosios dalies visuomenės poreikį, lūkesčius. Padaryta maksimaliai per tuos keturis metus, kad visų visuomenės grupių gyvenimas pagerėtų tose sąlygose, kokios yra šitoje valstybėje“, – žurnalistams Seime antradienį sakė R. Karbauskis.

Susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius nekomentuoja, kodėl Vilniaus rajono ir Trakų rajono savivaldybėms šiemet rudenį skirta gerokai daugiau lėšų kelių tvarkymui, nei kitoms tautinių mažumų gausiai gyvenamoms savivaldybėms. „Buvo svarstoma, kur galėjo būti dar kartą įsisavinti (pinigai-BNS), jei savivaldybės galėjo įsisavinti, tai buvo siūloma...“, – trečiadienį žurnalistams sakė J. Narkevičius, paklaustas, kodėl Vilniaus ir Trakų rajonai buvo išskirti iš kitų savivaldybių.

Buvęs susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako nenorįs dėti taško politinei karjerai, tačiau kol kas metus laiko joje nedalyvausiantis. „Dėl suprantamų priežasčių, aš dar metus politikoje nedalyvausiu, nes teko iš jos pasitraukti. Dabar vis tiek ieškau galimybių versle – valstybiniame ar privačiame. (...) Užbraukti brūkšnį ir padėti tašką politinei karjerai dar nenoriu, o kaip bus, pamatysim – ar grįšiu, ar negrįšiu“, – BNS šią savaitę sakė R. Masiulis.

Naujasis susisiekimo ministras, Lietuvos lenkų rinkimų akcijos-Krikščioniškų šeimų sąjungos atstovas Jaroslavas Narkevičius sako, kad stengsis savo darbais paneigti kritikų nuogąstavimus, ir žada aktyviai vykdyti kovą su korupcija. Interviu BNS jis davė trečiadienį, pirmąją jo darbo dieną naujame poste, po darbo valandų. Kaip praėjo pirma diena ministerijoje? Tikiuosi, neišgąsdinau žmonių, netikėtumų nebuvo, buvo malonūs darbiniai pokalbiai, susitikimai su naujais žmonėmis, susipažinimas.

Per trejus premjero Sauliaus Skvernelio vadovaujamos vyriausybės metus profesionalų gretas sparčiai pakeitė daugiau politinės patirties turintys ministrai. Politologai konstatuoja profesionalų vyriausybės eros pabaigą.

Aistros dėl naktinės akcijos nuimant Jono Noreikos-generolo Vėtros atminimo lentą nerimsta. Į ją įsijungė ir politikai, o istorinės atminties tema staiga tapo karštų politinių ir visuomeninių debatų objektu, kurioje mažai tiesios, bet daug emocijų.  Susisiekimo ministras Rokas Masiulis savo „Facebook“ paskyroje parašė itin asmenišką įrašą apie generolą Vėtrą ir savo senelį.

Vos prieš kelias dienas keturių Seimo frakcijų atstovai pasirašė sutartį dėl naujos valdančiosios koalicijos. Susivienijus keturioms frakcijoms, Seime jos su 76 parlamentarų balsais sudaro daugumą. Nauja koalicija reiškia ir postų persidalijimą, naujų ministrų atėjimą. Kas bus naujieji ministrai paaiškės netrukus, bet jau dabar žinoma, kad keli gerai dirbantys ministerijų vadovai turės palikti savo postus.

Valstybės valdomos bendrovės Smiltynės perkėla vadovybė nesilaikė viešųjų pirkimų lygiateisiškumo ir skaidrumo principų, galbūt protegavo vieną tiekėją, o jos vadovas netinkamai elgėsi su darbuotojais. Tokias išvadas susisiekimo ministrui Rokui Masiuliui pateikė ministerijos darbo grupė, atlikusi Smiltynės perkėlos viešųjų pirkimų auditą ir darbuotojų skundų tyrimą, pranešė ministerija.

Lietuvos savivaldybėms vietinės reikšmės žvyrkelių asfaltavimui paskirstyta 10 mln. lėšų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP). Lėšos bus skiriamos visoms 55 paraiškas pateikusioms savivaldybėms. Pasak susisiekimo ministro Roko Masiulio, vietinės reikšmės žvyrkeliams skirtos lėšos turėtų tapti rimtu postūmiu gerinant vietinės reikšmės kelių kokybę.

Seimui ketinant padidinti kelių finansavimą, nuo 2020 metų jiems skiriant 50 proc., o nuo 2021 metų – 52 proc. degalų akcizo, susisiekimo ministras įspėja, kad nedidinant finansavimo, gali pritrūkti lėšų svarbiausiems projektams. Pasak Roko Masiulio, tokiu atveju strigtų magistralės „Via Baltica“, kelių Vilnius–Utena bei Kaunas–Prienai statybos. Todėl ministras siūlo kuro akcizo dalį keliams padidinti bent iki 50 proc. Dabar jiems skiriama 48 proc. akcizų.

Lietuva ryžtingai sieks 5G ryšio plėtros įgyvendinimo, per susitikimą su JAV Prekybos departamento Nacionalinės telekomunikacijos ir informacijos administracijos pareigūnais žadėjo susisiekimo ministras Rokas Masiulis. Su „Volkswagen Group of America“ ir „Audi of America“ atstovais kalbėjosi dėl autonominių automobilių technologijos ir infrastruktūros plėtros. „Skatiname Lietuvos rinkoje veikiančius mobiliojo ryšio operatorius kuo greičiau pradėti diegti šią sistemą.

Premjeras Saulius Skvernelis ketvirtadienį paragino susisiekimo ministrą Roką Masiulį nekomentuoti su švietimu susijusių reikalų. Taip jis kalbėjo R. Masiuliui paskelbus apie audito švietimo sistemos įstaigose pabaigą ir pareiškus, jog viešųjų pirkimų situacija šioje srityje yra netoleruotina. „Reikėtų ministrams komunikuoti grynai savo valdymo srityje.

Taksi vairuotojams ir pavėžėtojams teks turėti mažiausiai dvejų metų vairuotojo stažą. Tokiam siūlymui trečiadienį pritarė Vyriausybė. Pasak susisiekimo ministro Roko Masiulio, Kelių transporto kodeksas keičiamas, įvertinant Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos (FNTT) pastabas.

Susisiekimo ministras Rokas Masiulis trečiadienį pranešė, kad auditoriai baigė Švietimo ministerijai pavaldžių įstaigų patikrinimą, o jo metu nustatyta „labai negerų dalykų“.  Auditas buvo inicijuotas per mokytojų streiką, žadant iš neefektyviai naudojamų įstaigų lėšų surasti papildomų išteklių pedagogų algoms didinti. Tuo metu R. Masiulis laikinai vadovavo Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai (ŠMSM). „Mokytojai buvo teisūs.

Iš Klaipėdos uosto vadovo pareigų pirmadienį atšauktas Arvydas Vaitkus ketina skųsti susisiekimo ministro Roko Masiulio sprendimą. Jis kol kas nekonkretizavo apskundimo motyvų. „Tą planuoju padaryti (...). Vakar gavau vėlai po darbo visas naujienas, tai nelabai buvo laiko tą padaryti.

Susisiekimo ministras Rokas Masiulis atmeta valdančiosios Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) lyderio Ramūno Karbauskio įtarimus dėl Klaipėdos jūrų uosto vadovo atleidimo aplinkybių. Pasak ministro, jo sprendimą atleisti Arvydą Vaitkų lėmė objektyvios priežastys, o ne opozicinių partijų įtaka ar interesai. „Ponas A. Vaitkus žinojo situaciją ir ji brendo jau senokai, taip kad dabar sakyti, kad kažkokie interesai, tai tikrai skamba keistai.

Premjeras Saulius Skvernelis teigia, kad susisiekimo ministro sprendimas atleisti Klaipėdos uosto vadovą Arvydą Vaitkų neturės įtakos paties ministro išlikimui poste, tačiau tikisi Roko Masiulio argumentų dėl uosto vadovo atleidimo. „Apskritai nieko bendro nematau, nebent ministras ką nors daugiau žino ar turėjo omenyje. Tai yra ministro kompetencija, jis atsakingas už valstybės įmonių jo reguliavimo srityje sėkmingą veiklą.

Susisiekimo ministras prognozuoja, kad kelių tiesimas bei remontas gali brangti, todėl dalis šiemet suplanuotų darbų gali būti perkelta į 2020 metus. „Matome riziką šiems metams, kad gali kilti kainos dėl to, kad rangovai yra darbais perkrauti“, –ketvirtadienį Seime per Vyriausybės valandą pareiškė R. Masiulis. Tačiau, pasak jo, planuojant ir skirstant Kelių priežiūros programos lėšas, į tai atsižvelgiama.

Strateginių įmonių sandorius tikrinančiai vyriausybinei komisijai delsiant priimti sprendimą ir „Lietuvos geležinkeliams“ nepasirašant sutarties dėl ruožo iš Mažeikių į Rengę Latvijoje atstatymo, susisiekimo ministras Rokas Masiulis tikina, kad įsipareigojimas Europos Komisijai, Lenkijos bei Latvijos partneriams bus įvykdytas. Interviu BNS R. Masiulis pripažino, kad strateginių įmonių sandorių tikrinimas kartais vėlina procesus, tačiau į nacionalinio saugumo interesus turi būti atsižvelgta.

Susisiekimo ministras svarsto, kad tarptautinė automagistralė „Via Baltica“ ateityje gali tapti išmaniuoju keliu, kuriame veiktų naujos kartos 5G ryšys, – jis susies savivaldžius automobilius, vairuotojai gaus visą būtiną informaciją apie eismą bei kelionę. Verslo atstovai prognozuoja, kad ši vizija realybe taps dar negreit. Susisiekimo ministras Rokas Masiulis apie „Via Baltica“ išmanizavimo galimybę praėjusią savaitę kalbėjo su Latvijos transporto ministru.

Susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako, kad savivaldos rinkimuose dalyvaujančio Klaipėdos jūrų uosto vadovo Arvydo Vaitkaus situaciją turi vertinti Vyriausioji tarnybinės etikos komisija. Ministro teigimu, jam svarbiausia, kad prasidėjus rinkimų kampanijai R. Vaitkus išėjo atostogų ir nusišalino nuo klausimų, susijusių su rinkimuose dalyvaujančiais verslininkais.

Kai kurios Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai pavaldžios įstaigos neteikia duomenų auditui, sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis, anksčiau laikinai vadovavęs šiai ministerijai. „Informaciją perduodame visą Švietimo ministerijai. Procesas nėra lengvas, reikia suprasti, kad apimtis tikrai nemaža. Galiu pasakyti, tam tikrų ir trukdžių buvo“, – Žinių radijui antradienį sakė R. Masiulis.

Kauno centrinio pašto pastatą bus siūloma parduoti, BNS pirmadienį informavo Susisiekimo ministerija. Toks sprendimas priimtas po to, kai kultūros paveldu pripažintame pastate sausio viduryje įvyko vandentiekio avarija, dėl jos buvo užlieta dalis patalpų. Vėliau pašto sienos dar kartą sudrėko testuojant vandentiekio sistemą ir ieškant daugiau gedimų.

Naujasis švietimo, mokslo ir sporto ministras Algirdas Monkevičius sako įkalbėjęs sutuoktinę, dirbusią vienoje iš Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai (ŠMSM) pavaldžių įstaigų, išeiti iš darbo. Ministras sakė šitaip norįs išvengti interesų konfliktų regimybės. Jovita Monkevičienė dirba Nacionalinės mokyklų vertinimo agentūros (NMVA) Pedagogų vertinimo skyriaus vedėja, ji yra buvusi šios įstaigos viešųjų pirkimų komisijos nare. Iki 2016 metų ji yra dirbusi Ugdymo plėtotės centre.

Europos parlamento Transporto komitetas, svarstydamas Mobilumo paketą, ketvirtadienį pritarė vienam iš trijų siūlymų, kuriame numatytas privalomas vilkikų grąžinimas namo. Susisiekimo ministras sako, kad pritarta blogiausiam variantui. „Buvo pateikti trys raportai ir nubalsavo tiktai už vieną, kitus atmetė, nubalsavo būtent už tą, kuris buvo blogiausias mums, nes tame raporte numatytas vilkiko grąžinimas privalomas.

Europos Parlamento komitetui kitą savaitę balsuojant dėl Europos Sąjungos (ES) Mobilumo paketo, Lietuvos vežėjai kitą savaitę ruošiasi protestuoti Briuselyje. Numatoma, kad sausio 10 dieną prie Europos Parlamento protestuos apie 600 vežėjų iš Bulgarijos, Rumunijos, Vengrijos, Lenkijos ir Lietuvos. Protesto akciją organizuoja Bulgarijos vežėjų asociacija.

Teisėsaugai pradėjus ikiteisminį tyrimą dėl galimo 3,7 mln. eurų iššvaistymo valstybės valdomame Lietuvos pašte, susisiekimo ministras Rokas Masiulis, kad buvusi įmonės vadovybė buvo sukūrusi painią valstybės pinigų plovimo schemą, kurioje dalyvavo grupė aukščiausio lygio asmenų. „Buvo atrasta pakankamai įžūli, panašu, grobstymo schema, kai valstybės 3,7 mln. eurų buvo neaiškiais keliais investuoti į turtą, kurio, kaip panašu, vėliau valstybė ir neteko. Tą turtą įgijo kiti asmenys.

Andriaus Navicko vadovaujama profsąjunga nuo penktadienio oficialiai sustabdo daugiau nei mėnesį trukusį streiką dėl etatinio darbo apmokėjimo ir didesnių algų. Streikas buvo pradėtas lapkričio 12 dieną, reiškiant nepasitenkinimą rugsėjį įvestu etatiniu algų modeliu ir reikalaujant jį peržiūrėti. Mėnesio pabaigoje keliasdešimt mokytojų atvyko į Švietimo ir mokslo ministeriją, kur nakvojo tris savaites.

  Susisiekimo ministerijos auditoriai su Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) pradeda Švietimo ir mokslo ministerijos bei jai pavaldžių 17 įstaigų auditą.   Tai antradienį pranešė laikinai Švietimo ir mokslo ministerijai vadovaujantis susisiekimo ministras Rokas Masiulis. „Švietimo ir mokslo ministerija ir 17 jai pavaldžių institucijų yra didžiausios perkančiosios organizacijos, jos vykdo didesnės rizikos viešuosius pirkimus.

Norint didesnių viešojo sektoriaus darbuotojų algų, reikia ir savivaldybių indėlio, sako laikinai švietimo ir mokslo ministro pareigas einantis Rokas Masiulis. Pasak jo, darbo grupė artėja prie susitarimo, kad viešojo sektoriaus atlyginimai turėtų augti. Be to, politinių partijų atstovai, ministrai ir profsąjungų sektoriaus atstovai sutarė, kad tam galėtų būti papildomas lėšų skyrimas iš biudžeto, tačiau reikia ieškoti ir vidinių resursų, ir savivaldybių indėlio.

Laikinai Švietimo ir mokslo ministerijai vadovaujantis susisiekimo ministras Rokas Masiulis ketvirtadienį pranešė pateikęs mokytojų profsąjungoms siūlymus, kaip tobulinti rugsėjį įvestą etatinio apmokėjimo sistemą. Ministras žurnalistams teigė, kad sistemą siekiama padaryti kuo aiškesnę, taip pat atimti teisę subjektyviai interpretuoti tvarką. „Tai apims kažkokias formules, kurios supaprastintų visą tą skaičiavimo mechanizmą ir nereikėtų direktoriams subjektyviai spręsti“, – sakė R. Masiulis.

Biudžete streikuojančių mokytojų reikalavimams įgyvendinti neskiriama nė cento, laikinasis švietimo ir mokslo ministras Rokas Masiulis mėgina derėtis su ministerijoje gyvenančiais mokytojais. Mokytojų streikas tęsiasi. „Reikia suprasti, kad daugelyje vietų konfliktai buvo betiksliai, daugiau nesusipratimo, nesusikalbėjimo pagrindu, šituos dalykus reikia eliminuoti“, – teigė R. Masiulis.

Laikinai Švietimo ir mokslo ministerijai vadovaujantis susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako, kad ieškos vidinių švietimo sistemos išteklių mokytojų algoms kelti ir kitiems streikuojančios pedagogų profsąjungos reikalavimams tenkinti.

Laikinuoju švietimo ir mokslo ministru nuo kitos savaitės tapsiantis susisiekimo ministras Rokas Masiulis penktadienį susitiko su ministerijos patalpose daugiau nei savaitę esančiais pedagogais. R. Masiulis streikuojantiems Andriui Navickui ir jo vadovaujamos profsąjungos mokytojams tvirtino keliantis sau tikslą deeskaluoti situaciją. Ministras sakė, kad bus pasiekiamas ir žadėjo pasidalyti savo telefono numeriu. „Matau, kad ir jūs esate normalūs žmonės, jūsų tikslas nėra čia kažką laužyti.

Gyventojų ir institucijų pozicija, kuris – žiemos ar vasaros – laikas turėtų likti Lietuvoje, paaiškės jau šiemet, sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis. „Šiuo metu Susisiekimo ministerija vykdo reprezentatyvią apklausą (...) mėnesio pabaigoje pamatysime, ką mano Lietuvos gyventojai. Manome, kad per šį mėnesį pabaigsime viešąsias konsultacijas ir galėsime apibendrinti tuos duomenis.

Kultūros paveldo departamento (KPD) laikinasis vadovas Algimantas Degutis politiniu spaudimu vadina susisiekimo ministro Roko Masiulio svarstymus apie Vilniaus oro uosto senojo terminalo pastato griovimą. Anot jo, sovietmečiu statyto oro uosto terminalo pastato išbraukimą iš kultūros vertybių registro turi svarstyti ne ministerijos ir ne politikai, o specialistai – Nekilnojamojo kultūros paveldo vertinimo taryba.

Lietuvos susisiekimo ministras Rokas Masiulis pareiškė, kad Baltijos šalys yra susirūpinusios dėl Europos Komisijos pasiūlymo, kad ES šalių vežėjai privalės nuolat grąžinti tuščią vilkiką į registracijos šalį. Susisiekimo ministro nuomone, toks reikalavimas būtų protekcionistinis, nepalankus ES pakraščiuose esančioms valstybėms ir varžytų vežėjų lankstumą. Privalomas tuščių vilkikų grįžimas taip pat turėtų didelį neigiamą poveikį aplinkai, pranešė Susisiekimo ministerija.

Susisiekimo ministras Rokas Masiulis pirmadienį Austrijos mieste Grace su Europos Sąjungos (ES) šalių ministrais aptars pasirengimą atsisakyti sezoninio laiko. „Šiemet Europos Sąjungos mastu surengtoje apklausoje dėl laiko keitimo net 84 proc. dalyvavusiųjų pasisakė prieš sezoninį laiko keitimą, todėl išties sveikintina greita Europos Komisijos reakcija ir atsižvelgimas į šalių gyventojų pareikštą nuomonę“, – sako R. Masiulis.

Susisiekimo ministras pareiškė, kad kitais metais automobilių kelių statybai ir priežiūrai bus skiriama daugiau lėšų negu prieš 2009 metų krizę. Roko Masiulio teigimu, 2019 metais tam biudžete numatyta 578 mln. eurų. „Kitais metais, įvertinus tai, kad akcizo surinkimas didėja, pagal prognozuojamus surinkimus ir pagal prognozuojamas europines lėšas, matome, kad viršysime pirmą kartą prieškrizinį lygį“, – Seime antradienį teigė ministras.

Žurnalistai galės nemokamai naudotis registrų ir valstybės informacinių sistemų duomenimis, jei Vyriausybė pritars Susisiekimo ministerijos siūlymui. Ministerija parengė tai įteisinančias Visuomenės informavimo įstatymo pataisas – taip norima užtikrinti tinkamą informacijos laisvės principo įgyvendinimą ir sudaryti sąlygas rinkti, gauti bei skleisti informaciją, pranešė ministerija.

Baltarusijai neapsimoka nukreipti savo krovinius į Liepoją, o ne į Klaipėdą, sako susisiekimo ministras. Rokas Masiulis taip pat apgailestauja, kad Latvija, motyvuodama saugumu, nepalaiko Baltarusijoje statomos Astravo atominės jėgainės elektros boikoto. „Nesmagu, kad mūsų kaimynai (Latvija – BNS) naudojasi padėtimi dėl Astravo elektrinės.