porsche

Plačiuose automobilių pasaulio horizontuose „Porsche“ emblema pažymėti modeliai turi ypatingą vietą. Kaip ir bet kuris kitas gamintojas, oponuojantis į jautrias entuziastų širdis, jis gamina svajonių automobilius, o jų receptas ištisus dešimtmečius buvo labai panašus. Vis dėlto, horizonte matoma elektromobilių aušra skatina gamintoją imtis priemonių, kurios visiems laikams gali pakeisti tipinio „Porsche“ supratimą.

Prabangių automobilių savininkai Jungtinėje Karalystėje galės nesijaudinti dėl galimų automobilių pažeidimų viešose stovėjimo aikštelėse. Netoli Getviko oro uosto atsidarė nauja, specialiai jiems pritaikyta stovėjimo aikštelė. Stovėti viešose vietose su brangiais ir išskirtiniais automobiliais gali kelti nerimą.

„Meta“ įkūrėjas Markas Zuckerbergas savo žmonai Priscilla padovanojo ypatingą automobilį. Apie tai jis paskelbė socialiniame tinkle „Facebook“. „Nauja šalutinė užduotis. Priscilla norėjo miniveno, todėl kūriau tai, kas, mano įsitikinimu, turėtų egzistuoti: „Porsche Cayenne Turbo GT Minivan“. Įdėjau GT3 Touring su mechanine pavarų dėže, kad jis būtų ir jos, ir jo. Ačiū „Porsche“ ir „West Coast Sustoms“, kad padėjo tai įgyvendinti“, – rašo jis.

Trečiadienio vakarą Vilniaus Kalnų parke, teatralizuoto performanso forma, įvyko pirmoji Lietuvoje, elektrinio „Porsche Macan“ premjera. Anot „Porsche Lietuva“ vadovės Rasos Klimavičiūtės, tokio tipo, teatralizuotas automobilio pristatymas Lietuvoje buvo surengtas pirmą kartą. „Lietuvoje oficialiai debiutavęs „Macan“ – pirmasis visiškai elektra varomas „Porsche” gamintojų SUV kūrinys.

„Porsche“ gamintojai išplėtė visiškai elektrinių visureigių „Macan“ šeimą, pristatydamas dar dvi naujas jo modifikacijas – pirmąjį tik galiniais ratais varomą „Macan“ ir „Macan 4S“. Anot „Porsche“ Lietuva atstovų, naujieji modeliai – tvarumo ir sportiškumo sintezė, kurioje dera galia, aukščiausia kokybė ir naujos patirtys.  „Naujųjų visiškai elektra varomų „Porsche Macan“ gamos išplėtimas tik įrodo pastarųjų SUV modelių pripažinimą ir sėkmę.

Verslininkė, nuomonės formuotoja Viktorija Siegel parduoda automobilį „Porsche Panamera“. Pranešama, kad moteris už jį prašo 64 500 eurų.  Apie parduodamą prekę moteris užsiminė socialiniuose tinkluose.  „Parduodu savo mašiniuką. Šiek tiek gaila, kiek prižiūrėtas jis. Galbūt kas nors iš mano sekėjų ieško gero, prižiūrėto automobilio. Parduodu savo mylimuką, labai prižiūrėtą automobilį. Labai jį mylėjau, saugojau, neturėjau jokių didelių eismo įvykių.

Dar prieš porą metų „Porsche“ viešai dalinosi savo planais dalyvauti Formulės 1 čempionate, tačiau šiandien – šią svajonę bendrovės vadovai ir darbuotojai turės užmiršti. „Porsche“ automobilių sporto padalinio vadovas Thomas Laudenbachas atskleidė, jog šis „skyrius“ – uždarytas. Šis T. Laudenbachas pareiškimas, deja, tik dar kartą patvirtino, jog po nepavykusių derybų su „Red Bull Racing“. Sportiškų automobilių gamintojas planavo įsigyti 50 proc.

Vilniuje ketvirtadienį susidūrė motociklas ir „Porsche“. Avarija įvyko apie 12 val. Saltoniškių gatvėje. Avarijos metu gana stipriai apgadintos abi transporto priemonės. Viena iš versijų yra tokia, kad „Porsche“ vairuotojas sukdamas nepraleido motociklininko. Tačiau aplinkybes kol kas aiškinasi pareigūnai. Motociklininkas buvo išvežtas į ligoninę, buvo sąmoningas.

„Porsche“ automobilių dizaino padalinio vadovas yra įsitikinęs, jog sportiškumą akcentuojantys modeliai turi būti kuo kompaktiškesni ir manevringesni. Vienas žinomiausių sportiškų automobilių pasaulyje netolimoje ateityje gali sugrįžti prie savo ištakų. Jeigu galutinį žodį galėtų tarti „Porsche“ vyriausiasis dizaineris Michaelis Maueris, jis net nedvejodamas sustabdytų automobilių augimo tendenciją. „Porsche“ automobilių dizaino padaliniui M. Maueris vadovauja jau 20 metų.

„Porsche“ paskelbė keičia savo elektromobilių pardavimo užmojus, nes pagrindinėse rinkose, įskaitant Europą, elektromobilių paklausa yra gerokai mažesnė negu buvo tikėtasi iš pradžių. Sportiškumą akcentuojantis gamintojas tvirtina, jog perėjimas link elektra varomų transporto priemonių užtruks gerokai ilgiau nei buvo manoma anksčiau. Anksčiau „Porsche“ teigė sieksianti, kad iki 2030 metų net 80 proc. parduotų automobilių būtų elektriniai.

Vokietijos prabangių automobilių gamintoja „Porsche AG“ pirmąją pusmetį pablogino visus savo pagrindinius finansinius rodiklius. Anot bendrovės ketvirtadienį paskelbto pranešimo, pardavimų pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sumenko 4,7 proc. iki 19,46 mlrd. eurų, veiklos pelnas – 20,5 proc. iki 3,06 mlrd. eurų, grynasis pelnas – 22,4 proc. iki 2,15 mlrd. eurų. Veiklos pelno marža krito nuo 18,9 proc. iki 15,7 procento. Per šešis šių metų mėnesius parduota 156 tūkst.

Lietuvoje ir visame pasaulyje gerai žinoma akumuliatorių gamintoja „Varta“ paskelbė, jog yra per vieną žingsnį nuo bankroto. Bendrovės vadovams bandant atversti sudėtingą restruktūrizavimo lapą, naujienų agentūra „Reuters“ paskelbė, jog „Varta“ įsigijimu susidomėjo sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“. Numatytame „Varta“ gelbėjimo plane yra keletas galimų, bet skausmingų pasirinkimų. Vienas iš pasiūlymų – pašalinti „Varta“ iš akcijų biržos.

„LG OLED & RIMO Adero“ komanda Palangoje pasibaigusias „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynes baigė pakilia nata. Komanda varžybas baigė ne tik bendroje įskaitoje užėmė trečią vietą, jie taip pat iškovojo pirmąją vietą „GT Open“ automobilių klasėje. „Dar kartą varžybos parodė, jog „GT3“ klasės automobilius tikrai sunku pavyti su tokio kalibro „Porsche“, – finiše įžvalgomis dalinosi M. Janavičius. „Mes stengėmės iš paskutiniųjų.

Jubiliejinėse „Aurum 1006 km powered by Hankook” prie starto linijos išsirikiuos daugiau kaip 20 sportinių bolidų, kuriuos vairuosiantys sportininkai turi vieną ir tą patį tikslą – pasiekti finišą. Jau 25-erius metus iš eilės vyksiančios „Aurum 1006 km“ lenktynės visuomet būna ta vieta, kurioje galima išvysti įvairiausio kalibro bolidus. Nuo egzotiškų „Spyker“, „Ferrari“ iki specialiai šioms varžyboms modifikuotų „Audi“, BMW ar „Honda“ markės ratuočių.

Kiekviena į Palangą atvykusi komanda tikisi, jog „Aurum 1006 km“ lenktynių maratoną pavyks įveikti be rimtesnių, galutinį rezultatą įtakojančių nuotykių, tačiau net ir kruopščiai sudėliotą lenktynių planą gali netikėtai sujaukti eilė skirtingų veiksnių. Tą kuo puikiausiai žino „LG OLED & RIMO Adero“ komandos nariai.

Netikėtai gimusi idėja suburti sportinių automobilių entuziastus, per mažiau nei dešimtmetį evoliucionavo iki vieno iš stipriausių automobilių sporto šalies projektų.

Jubiliejinėse 25-ose „Aurum 1006 km lenktynėse“ prie starto linijos stos net trys „Porsche Baltic“ ekipažai. Įnirtingą kovą su galingiausiais legendinių Palangos lenktynių pilotais užtikrins ne tik atsinaujinusi „Porsche“ entuziastų komandos sudėtis, bet ir naujasis, 500 AG bolidas – „Porsche Cayman 718 GT4 RS Clubsport“ bei atnaujintas „Porsche 911 GT3 CUP“. Varžysis iš esmės atsinaujinę Pasak septintą kartą „Aurum 1006 km lenktynėse“ su „Porsche Racing Experience“ projektu startuojančio prof...

Daugelis komandų iki liepos 17 d. Palangoje prasidėsiančių didžiausių Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių jau skaičiuoja net ne likusias dienas, o valandas.

Hibridinė pavara – bene ideali kombinacija tiems, kurie gyvena milijonus gyventojų turinčiuose didmiesčiuose, bet automobilį naudoja įvairiausiomis progomis. Kelionėms po miestą, užmiestį ar link jūros. Automobilių gamintojai siekdami kuo greičiau ir efektyviau sumažinti vidaus degimo variklio emisijas, vis dažniau siūlo įsigyti hibridinę pavarą turinčias mašinas, kurios gali važiuoti naudodami dviejų skirtingų jėgainių teikiama energija.

Iš pirmo žvilgsnio, šis automobilis galėtų būti tinkamas naudoti naujos „Mad Max“ filmavimo aikštelėje, tačiau iš tikrųjų, šis „Porsche“ būstinėje atliko išskirtinę misiją. „Porsche“ darbuotojai nusileidę į ne visiems prieinamų automobilių stovėjimo aikštelę, atokiausiame kampe šiandien išvystų sidabrinės spalvos „Porsche 928“ ant kurio kupros išvystumėte eilę įdomių agregatų.

Monake įsikūrusi bendrovė pademonstravo savo naujausią projektą, kuriuo siekiama parodyti vieną rečiausių kada nors pagamintų „Porsche 911“. Susipažinkite – tai „Turbo Spezial“. Tai – modernus „Porsche 911 Turbo S“ vilkintis išskirtinio grožio kostiumą, kurio linijos atkartoja vienas įspūdingiausių bendrovės automobilių – devintame dešimtmetyje pristatytą „Porsche 935 Street“. Jeigu „Porsche 935 Street“ buvo vienetinis automobilis, sukurtas pagal tuo metu trasose dominavusį „Porsche 935“, „Tu...

Elektros pavara išsiskiria visame variklio sūkių diapazone prieinama maksimalia galia ir sukimo momentu. Dėl to galingi elektromobiliai yra dinamiškesni ir galingesni už vidaus degimo varikliais varomus konkurentus. Taip pat dėl modernių technologijų sunkias baterijas turintys smarkuoliai gali būti vikrūs ir gerai valdomi. Tačiau vairavimo entuziastai dar nenori persėsti prie tik elektros pavarą turinčių modelių vairo.

„Volkswagen“ vadovas Oliveris Blume praėjusių metų pabaigoje pradėjo įgyvendinti milijardų eurų vertės sąnaudų mažinimo programą, kuri palietė ne tik paprastus darbuotojus, bet ir aukšto lygio vadovus. Vokietijos žiniasklaidoje skelbiama, jog nuo šiol „Porsche“ nebegalės būti aukšto lygio vadovų tarnybiniu automobiliu. Pranešama, jog dėl naujos tvarkos nepatenkinti darbuotojai jau spėjo kreiptis į teismą. Iki šiol, svarbūs „Volkswagen“ vadovai galėjo naudotis dviem tarnybiniais automobiliais.

„Porsche“ automobiliai asocijuojami ne tik su išskirtine dinamika ir valdymu. „Porsche“ taip pat nuolatos giriami dėl išskirtinio patvarumo, dėl kurio tūkstančiai skirtingų šios markės modelių iki šiol rieda bendro naudojimo keliais. Net ir po 40-ies eksploatacijos metų.   Automobilių gamintojai nuolatos ieško būdų kaip galėtų efektyviai jau veikiantį prototipą perkelti į serijinę gamybą.

Sportiškumą ir išskirtinę emociją akcentuojanti „Porsche“ paskelbė, jog į keletą skirtingų modelių montuojamas 4,0 litrų, 8 cilindrų benzininis variklis išliks serijinėje gamyboje gerokai ilgiau negu buvo spėliojama anksčiau. Didžiulių investicijų reikalaujantys elektromobiliai nėra vienintelė „Porsche“ bendrovės ateities kryptis. Kompanijos atstovai oficialiai patvirtino, jog 8 cilindrų variklis bus gaminamas ne tik artimiausius  metus, bet ir artimiausią dešimtmetį.

Vilniuje antradienį pavogti automobilio „Porsche“ žibintai, pranešė policija. Anot Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato, apie 9 val. 15 min. Vytauto gatvėje esančioje požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje pastebėta, kad išdaužius automobilio „Porsche Macan“ priekinių durelių lango stiklą ir atidarius variklio gaubtą, pavogti priekiniai automobilio žibintai. Nuostolis – 15 000 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Praėjusį savaitgalį Rygoje, Bikernieki trasoje, vyko antrasis BaTCC (Baltic Touring Cars Championship) lenktynių etapas, kuriame netrūko netikėtumų. Net trims „Porsche Baltic“ komandos nariams pavyko iškovoti vienas aukščiausių vietų reitinge, o jų pergalėms nesutrukdė net ekstremalios oro sąlygos. Sudėtingos oro sąlygos Penktadienį prasidėjusias lenktynes ėmė temdyti prastos oro sąlygos ir gausus lietus.

Praėjusį savaitgalį Austrijoje įvyko antrasis „Porsche Sprint Challenge Central Europe“ pirmenybių etapas. Jame sėkmingai pasirodė du lenktynininkai iš Lietuvos – Eduardas Klepikas ir Tauras Tunyla. Austrijoje vykęs čempionato etapas buvo surengtas iš vairuotojo tikslumo ir budrumo reikalaujančioje Zalcburgringo lenktynių trasoje. Daugiau nei 4 kilometrų ilgio trasa turi keletą itin greitų tiesiųjų, kurias jungia retkarčiais apgaulingi ir techniški posūkiai.

Jau šį savaitgalį Latvijos sostinėje prasidės antrasis BaTCC (Baltic Touring Cars Championship) lenktynių etapas. Sprinto varžytuvėse, kurios vyks Rygos Bikernieki lenktynių trasoje, pasirodys keturi „Porsche Baltic“ lenktynininkai. Tuo pat metu vyks ir „Nankang endurance 2H“ lenktynės, tapsiančios vieno iš „Porsche“ lenktynininko debiutu.

„Bio-Circle & HSG Service by Dynami:t“ komanda šių metų „Aurum 1006 km“ lenktynėse žengs į dar aukštesnę lygą, startuos su greičiausiu GT3 klasės „Audi R8“ automobiliu, o tokiai technikai suvaldyti reikia ir pajėgių lenktynininkų, tad komanda šių metų liepos 20-ą dieną prie starto linijos stos nauju pilotų sąstatu. Prie Manto Matukaičio prisijungs Karolis Jovaiša ir Egidijus Gražys.

Pirmasis automobilis pasirodė prieš daugiau kaip 130 metų. Šis išradimas kardinaliai pakeitė visos žmonijos gyvenimą, atvėrė kelius greitesnėms ir efektyvesnėms kelionėms. Šį kartą norime Jums pristatyti automobilius, kurie tapo tam tikrų technologijų pionieriais, automobiliais, kurie pirmieji naudojo tam tikrą inžinerinį sprendimą, technologiją, variklį ar net pavarų dėžę.

„Porsche“ pristatė ilgai lauktą hibridinį „911“ modelį, su kuriuo gamintojas ikona tapusiame automobilyje panaudoja pažangius elektrifikacijos įrankius, jog suteiktų dar didesnį vairavimo malonumą.  Hibridinio „Porsche 911“ pasirodymas, neabejotinai, turės tokį patį poveikį kaip dešimto dešimtmečio pabaigoje pristatytas „996“ kartos modelis, kuris atsisakė oru aušinamu variklių ir vietoje to pradėjo naudoti modernią aušinimo sistemą.

„Porsche centras Vilnius“ vadovo vairą perima daugiau nei 11 metų su „Porsche Lietuva“ klientais bendradarbiaujantis Aurimas Meliauskas. A. Meliauskas turi sukaupęs daugiau nei 18 metų patirtį ir žinias automobilių prekyboje ir klientų aptarnavime. Karjerą šioje srityje jis pradėjo dar 2006 metais, bendrovėje „Krasta Auto“, kurioje buvo atsakingas už tokių automobilių kaip „BMW“, „MINI“, „Fiat“, „Jeep“, „Alfa Romeo“ bei „Maserati“ pardavimus.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ baigė paskutinius hibridinės „911“ versijos bandymus. Naujasis modelis, anot gamintojo atstovų, yra greitesnis ir kur kas dinamiškesnis nei jo pirmtakas. Tai pirmas kartas „Porsche“ istorijoje, kuomet net 61-erius metus gyvuojančiame legendiniame modelyje yra montuojama hibridinė pavaros sistema.

Lietuvos įmonės šiuo metu yra įregistravusios daugiau kaip 470 tūkst. automobilių – tokius duomenis rodo „Regitra“. Virš 32 tūkst. iš jų yra elektromobiliai, tačiau didžioji dauguma – net 58,1 proc. (273 tūkst.) – vis dar varomi dyzelinu, rašoma žiniasklaidai išplatintame pranešime.  Banko „Bigbank“ duomenimis, įmonės naujus automobilius perka vidutiniškai už kiek daugiau nei 42 tūkst. eurų, o naudotus automobilius – už 22 tūkst. eurų.

Prieš du dešimtmečius SUV modeliai buvo skirti tiems, kurie važinėja neasfaltuotais keliais. Prieš dešimtmetį jie tapo visaverčiais madingais lengvaisiais automobiliais. O kur link jie juda dabar? Po truputį elektrifikuojasi, važiuoja vis geriau ir stebina dizaino sprendimais. Nuo miškinio iki miestiečio Prieš du dešimtmečius automobilį su aukščiau iškeltu kėbulu pirko tie, kam kelyje pasitaikydavo didesnių kliūčių nei greičio mažinimo kalneliai.

„Porsche“ praplėtė „Cayenne“ modelių gamą, pristatydama naujausius ir galingiausius sportinius visureigius „Cayenne GTS“ ir „Cayenne GTS Coupe“. Abu jie debiutuoja dar galingesni, praturtinti naujais dizaino akcentais ir patobulinta standartine įranga.

Saugos automobilis kiekvienose autosporto varžybose atlieka itin svarbų vaidmenį. Visgi, jie turi padėti užtikrinti tvarką trasoje, todėl nenuostabu, jog daugelis organizatorių į pagalbą pasitelkia galingus, dinamiškus ir sportiškus modelius.

Praėjusį savaitgalį Estijoje, Parnu mieste esančioje „Porsche Ring“ trasoje, įvyko Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato varžybos. Jose debiutavę 3 „Porsche Baltic“ komandos ekipažai aršiai kovėsi su varžovais ir iškovojo prizinę vietą. Lenktynių savaitgalį, sudarytą iš dviejų treniruočių, kvalifikacijos ir dviejų lenktynių – race 1 ir race 2 – kraują stingdančių akimirkų netrūko.

Jau šį savaitgalį trys „Porsche Baltic“ ekipažai debiutuos nuožmioje kovoje „Porsche Ring“ trasoje Estijoje, BaTCC (Baltic Touring Cars Championship) varžybose. Estijoje vyksiančiame BaTCC – Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionate – savo jėgas išbandys trys „Porsche Baltic“ ekipažai. Lenktynių savaitgalį, kurį sudarys dvi treniruotės, kvalifikacija ir dvi lenktynės – race 1 ir race 2, „Porsche“ automobilius vairuos Nerijus Raudonis, Leonardas Diržys ir Egidijus Gražys.

Savaitgalį Italijoje vyko FIA pasaulio ilgųjų nuotolių (WEC) lenktynių čempionato etapas. Jame, sėkmingai pasirodė po Lietuvos vėliava startuojanti „Manthey Pure Rxcing“ komanda. Automobilių sporto komanda „WEC“ čempionato varžybose dalyvavo itin konkurencingoje „LMGT3“ automobilių klasėje, kliaudamasi Klauso Bauchlerio (Austrija), Joelio Sturmo (Vokietija) ir Alekso Malychinas (Baltarusija) sugebėjimais.

Vakarų Lietuvoje duris atvėrė naujasis „Porsche centras Klaipėda“. Atidarymo vakarą taip pat buvo pristatyti ir naujausi „Porsche“ gamintojo kūriniai – elektra varomas „Porsche Taycan” ir „Porsche Panamera”. Tai jau antrasis legendinių, sportinių ir prabangių automobilių gamintojo centras Lietuvoje. Anot „Porsche“ atstovų, naujasis „Porsche“ centras Vakarų Lietuvoje žymi naują šio legendinių automobilių gamintojo kelią Lietuvos automobilių istorijoje.

Prokurorai teisme siekia priteisti iš buvusio Radviliškio rajono tarybos nario Justino Kvėglio 13,7 tūkst. eurų veiklai skirtų lėšų, už kurias šis nuomojosi automobilį iš tėvo, o vėliau – ir savo paties valdomos įmonės. Kaip ketvirtadienį pranešė civilinę bylą nagrinėjantis Šiaulių apylinkės teismas, nuomotu automobiliu „Porsche“ politikas tvirtina važinėjęs pas rinkėjus.

Kuo didesnė automobilio kaina, tuo didesnė automobilių gamintojo pelno marža. Prestižinių automobilių gamintojai visada galėjo mėgautis išskirtiniu statusu ir uždirbamu pelnu, tačiau vienas iš jų viršija bet kokius lūkesčius.  2023-aisiais Italijoje įsikūrusi „Ferrari“ buvo pelningiausiai dirbantis automobilių gamintojas pasaulyje. Vidutinė metų pelno marža siekė net 27 proc. arba 3 proc.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 7,2% iki 2ʼ574 vnt. 2023 m. kovą šalyje buvo įregistruoti 2ʼ774 automobiliai. Pagrindinė šio nuosmukio priežastis – techninė, nes pernai kovą buvo net 3 darbo dienomis daugiau.

Skirtingose transporto registro grafose apskaitomi N1 ir M1 klasių automobiliai realiame gyvenime labai dažnai atrodo kaip homozigotiniai dvyniai: identiškas kėbulas, toks pat interjeras, ratus suka tokios pačios galios variklis. Skiriasi tik pardavimo ir eksploatavimo sąlygos. Kadangi N1 traktuojamas kaip „komercinės paskirties transporto priemonė“ arba, kitaip tariant, darbo įrankis – tokio automobilio įsigijimui išleistos sumos PVM atskaita yra galima. T. y. pirkinys atpinga 21 proc.

Ištisus dešimtmečius buvo manoma, jog klasikiniai automobiliai gali būti labai gera investicija. Visgi, kuomet automobilis peržengia 30 metų slenkstį, jo išliekamoji vertė staiga šauna į viršų. Vis dėlto, ne visi klasikiniai automobiliai gali būti gera investicija.

Nuo šių metų liepos 1-osios dienos Europos Sąjungoje įsigalioja naujos kibernetinio saugumo taisyklės, kurios turės nemažą poveikį automobilių pramonei. Štai, Vokietijos sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“ dėl jų sustabdys net trijų modelių pardavimus.  Dėl naujųjų taisyklių Europoje nebebus siūlomi trys skirtingi, bet svarbūs modeliai. Vienas iš jų – populiarusis „Macan“, kuris pirmą kartą rinkoje pasirodė 2014 metais ir akimirksniu tapo „Porsche“ markės bestseleriu.

Ferdinandas Piëchas – daugeliui praeivių šio žmogaus pavardė nekelia absoliučiai jokių asociacijų, tačiau benzingalviams, Ferdinandas Piëchas yra geriau žinomas kaip talentingas inžinierius ir nuožmus vadovas, kurio dėka pasaulį išvydo aibė skirtingų, bet įspūdingų ratuočių. Ferdinandą Piëchą galima apibūdinti įvairiai.