peugeot 2008

Prancūzijos automobilių gamintojas „Peugeot“ atnaujino vieną populiariausių savo gamoje 2008 modelį ir elektrinę jo versiją e-2008. Naujuosiuose krosoveriuose įdiegta daugybė naujų funkcijų, o elektromobilis išsiskiria iki 156 AG išaugusia motoro galia bei iki 406 km padidėjusiu viena įkrova nuvažiuojamu atstumu (pagal WLTP kombinuotąjį ciklą). Atnaujintas modelis bus gaminamas Vigo gamykloje Ispanijoje, o prekyboje pasirodys 2023 metų vasarą.

Italijos automobilių žurnalistų sąjunga (UIGA) šių metų „Auto Europa 2021“ nugalėtoju paskelbė naująjį „Peugeot 2008“. Išskirtinį titulą skyrė ne tik patyrę žiniasklaidos atstovai, bet ir iš garsiausių nuomonės formuotojų bei žinomų visuomenėje specialistų sudaryta speciali komisija. Žiuri nariai ir žurnalistai pažymėjo, kad naujasis „Peugeot 2008“ išsiskiria novatorišku ir originaliu dizainu bei aukštesnio segmento modelių vertomis technologijomis.

„Peugeot“ vardu padabintos mašinos mūsų šalyje yra labai gerai žinomos dėl kelių, bet esminių modelių, kurie gali pasiūlyti tai ko trokšta statistinis vairuotojas. Naudotų automobilių rinkoje „Peugeot“ markės ratuočiai yra itin populiarūs kompaktinės ir vidutinės klasės automobilių segmentuose, o naujų, ką tik nuo tralo „nuimtų“ automobilių žaidimų aikštelėje situacija yra gerokai sudėtingesnė.

„Peugeot 208“ ir 2008 gavo „Red Dot“ apdovanojimą už produkto dizainą (angl. „Product Design“). Abu automobiliai įvertinti tarp daugiau nei 6 500 apdovanojimams pateiktų nominantų, o vertinimo komisiją sužavėjo sportiškas abiejų modelių dizainas bei išskirtinė apdailos kokybė. Šiuose rinkimuose tai – jau šeštasis „Peugeot“ dizaino identiteto pripažinimas. Išskirtinis „ Peugeot 208“ hečbeko bei 2008 krosoverio dizainas atspindi naują gamintojo filosofiją ir identitetą.

Miesto stileiva – štai ką norisi pasakyti apie naują, antrosios kartos „Peugeot“, kurio oficialus pristatymas įvyko trečiadienio popietę. Prancūzijos automobilių gamintoja tęsdama kardinalią modelių gamos modernizaciją, šį kartą didžiausią dėmesį sutelkė itin populiariam „2008“ krosveriui. Itin agresyvi priekinė dalis turės didžiulį pranašumą prieš kitus šios klasės atstovus, kurie atrodo kaip nepriekaištingas, aštrių kampų neturintis pyragėlis.

Išvaizdūs, didesnę kėbulo prošvaisą turintys automobiliai šiuo metu yra ant populiarumo bangos. Nesvarbu, ar tai būtų itin kompaktiškas „Renault Captur“, ar septynių vietų „Hyundai Santa Fe“ – žmonės jų trokšta. Populiariausias žurnalas apie automobilius – „Auto Bild“, atsižvelgdamas į vairuotojų poreikius, paskelbė pačių patikimiausių „SUV“ automobilių ataskaitą, kuri leis susidaryti bendrą įspūdį apie daugelį padidinto pravažumo ratuočių.

Kartais sunku patikėti, kaip automobilių pasiūla sugebėjo pasikeisti per pastaruosius dešimt metų. Jeigu anksčiau galėjome rinktis vos iš keleto kėbulo tipų, kurie masinėje gamyboje išbuvo daugiau nei 100 metų, vos prieš dešimtmetį mes turėjome susipažinti su naujos kartos žaidėjais, kurie labai sparčiai išpopuliarėjo ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje.

2013 metais rinkoje pristatytas „Peugeot 2008“ sukūrė visiškai naują segmentą – kompaktiškųjų SUV. Klientai 2008-ąjį modelį sutiko labai palankiai, o dabar, po trejų metų, laikas atnaujintam modeliui. Naujasis 2008-asis bus 9 skirtingų spalvų, tarp kurių bus galima išvysti pirmą kartą su „308 GTi“ pristatytą „Ultimate Red“ ir papildomą naujovę – „Emerald Crystal“. Nauja ypatinga raudona spalva pabrėžia naujojo 2008-ojo modelio galingumą ir stilių.

Šiandien buvo pristatytas „Peugeot Total“ naujasis lenktyninis automobilis „2008 DKR16“, su kuriuo bus dalyvaujama Pietų Amerikoje vyksiančiame Dakaro ralyje. Pirmą kartą sausio mėnesį pristatyto lenktyninio automobilio su galiniais varomaisiais ratais išvaizda ir galingumas atnaujinti. Pagerinta naujojo modelio aerodinamika ir techninės savybės – visa tai tam, kad būtų užtikrintas dar geresnis pravažiavimas labai įvairiomis ir sudėtingomis sąlygomis.

Adrenalino ištroškę lenktynininkai laukia, nesulaukia, kada galės išvykti į vieną sudėtingiausių ralio maratonų pasaulyje. Šiemet į Dakaro ralį sugrįžtanti „Peugeot“ gamyklinė komanda į savo gretas prisiviliojo ne iš kelmo spirtus vairuotojus, kurie sieks tik vieno - pergalės. Prieš keletą savaičių prasidėję naujo visureigio bandymai paliko puikų įspūdį visiems ekipos nariams.

Nuolatos girdime apie prastą PSA koncerno finansinę situaciją, tačiau tai netrukdo Peugeot arba Citroen kompanijoms dalyvauti automobilių sporto varžybose. Nors Peugeot nusprendė pasitraukti iš ilgųjų nuotolių lenktynių, tačiau prancūzai jas iškeitė į vieną sunkiausių maratonų pasaulyje - Dakaro ralį.  Peugeot prie naujojo bolido išvaizdos padirbėjo kaip reikiant, tačiau iki šiol taip ir nežinojome tikslių techninių visureigio charakteristikų, kurias prancūzai paskelbė šiandien.

Peugeot prieš keletą savaičių paskelbė apie sugrįžimą į Dakaro ralį, kuriame dalyvaus su visiškai nauju bolidu, o komandos garbę gins daugybę patirties turintys pilotai.  Net po dvidešimt penkerių metų pertraukos, antras pagal dydį automobilių gamintojas Europoje į Dakaro ralį sugrįžta su gausiai, gausiai patobulintu padidinto pravažumo 2008. Kaip matote patys, naujasis bolidas su Peugeot 2008 neturi beveik nieko bendro, išskyrus priekinius ir galinius žibintus.

Kompaktiški, stilingi, padidinto pravažumo automobiliai šiuo metu yra beprotiškai populiarūs. Vis daugiau žmonių pasirenka ne tradicinį hečbeką ar universalą, bet kompaktišką padidinto pravažumo automobilį, kuris gali pasigirti truputėlį aukštesne prošvaisa ir truputėlį universalesniu interjeru. „Peugeot“, kaip ir daugelis šio segmento naujokų - vėluoja. Nors tokį vėlavimą iš dalies galima pateisinti, nes šio segmento pradininkas visą pasaulį sudrebino vos prieš trejus metus - 2010 metais.

Pavasarį rinkai pristatytą naująjį „Peugeot 2008 crossover“ tarp automobilių pirkėjų ir ekspertų lydi sėkmė – neskaitant aukštų pardavimo rodiklių, modeliui po „Euro NCAP“ saugos testų suteiktas didžiausias žvaigždučių skaičius.

Čia pastebima neregėta naujojo kompaktinio miesto visureigio Peugeot 2008 paklausa – per du mėnesius, kai automobilis buvo pristatytas rinkai, gamykla jau gavo 26.000 užsakymų.

Ne pačius geriausius laikus išgyvenanti automobilių kompanija „Peugeot“, šiandien pranešė, jog turės pirmą kartą per du metus padidinti gamybos apimtis dėl didelės „2008“ visureigio paklausos.  „Peugeot“ pradėjusi gaminti naująjį visureigį per mėnesį planavo parduoti maždaug penkis tūkstančius modelio vienetus, tačiau nežmoniškai auganti automobilio paklausa verčia didinti gamybos apimtis.

Ženevos automobilių parodoje pristatytas ir greitu metu Lietuvą pasieksiantis „Peugeot“ miesto visureigis kainuos nuo 47,872 litų. Neseniai pasikeitę „Peugeot" markės importuotojai Lietuvoje teigia, jog naujasis „Peugeot“ visureigis pirkėjus sužavės puikiomis važiavimo savybėmis, dinamiška išvaizda, aukštos kokybės interjeru ir palyginus gausia bazine įranga.

„Peugeot“ skelbia, kad naujuoju miesto visureigiu „2008“ bus pradėta prekiauti antroje gegužės pusėje. Jis bus parduodamas už 47 872 LTL.

Rygos tarptautinėje automobilių parodoje, kuri vyks balandžio 26 – 28 dienomis, pirmą kartą Baltijos šalyse Peugeot parodys savo naują krosoverį 2008 ir sportinį 208 Gti. Iš viso Rygos autosalone Peugeot pristatys 11 naujojo sezono automobilių ir dviračių, kurie išdėstyti 300 kvadratinių metrų parodos plote.

Rygos tarptautinėje automobilių parodoje, kuri vyks balandžio 26 – 28 dienomis, pirmą kartą Baltijos šalyse „Peugeot” automobilininkams parodys savo naują miesto visureigį „Peugeot 2008” ir sportišką „208 Gti”.

Virtualioje erdvėje šiomis dienomis pasirodė pirmos oficialios kompaktiško prancūzų miesto visureigio „Peugeot 2008“ fotografijos. Jokios kitos oficialiai patvirtintos informacijos apie šį automobilį dar nėra, tačiau ir iš nuotraukų galima daryti šiokias tokias išvadas.