pasaulio ralio čempionatas

Pasaulio ralio organizatoriai nusprendė priimti svarbų sprendimą. Jau nuo 2025 m. WRC sezono aukščiausios kategorijos „Rally1“ sportiniai bolidai nebeturės brangių hibridinių sistemų. Automobilių gamintojams judant elektrifikacijos keliu, Pasaulio ralio čempionato organizatorių sprendimai turėjo padėti pritraukti daugiau gamintojų ir leisti WRC dalyvaujančioms komandoms parodyti, kad hibridinės pavaros yra ne tik degalų taupymo priemonė, bet ir gali padėti sukurti įspūdingesnį reginį žiūrovams.

Tarptautinė automobilių sporto federacija sako, jog Pasaulio ralio čempionato ateities gali būti įvairi. Priklausomai nuo iniciatyvų ir poreikių, ji gali būti elektrinė, hibridinė arba benzininė.  Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) dirbo daugiau nei 18 mėnesių, kad suformuotų „Rally1“ ir „Rally2“ automobilių klasių tolimesnę kryptį. Tikimasi, kad naujutėlį reglamentą „FIA“ pristatys 2027 metų gruodžio mėnesį.

Suomijoje vykusiame Pasaulio ralio čempionato etape, Sebastienas Ogieris sugebėjo iškovoti trečiąją pergalę šiemet. Prancūzas pergalę iškovojo po to, kai visą lenktynių savaitgalį pirmavęs Kalle Rovanpera turėjo pasitraukti iš tolimesnės kovos Suomijos ralis visuomet iš Pasaulio ralio čempionato dalyvių reikalaudavo išskirtinės ištvermės. Greiti, apgaulingi ir painūs greičio ruožai dažna tampa spąstais net ir didžiulę patirtį turintiems lenktynininkams.

Su „Ford“ automobiliais Pasaulio ralio čempionate (WRC) dalyvaujanti „M-Sport“ komanda ieškos būdų kaip Lenkijoje ir Latvijos raliuose puikiai pasirodžiusį latvį, Mārtiņšą Sesksą, įdarbinti kituose pirmenybių etapuose.

Pasaulio ralio čempionate (WRC) dalinai dalyvaujantis Kalle Rovanpera iškovojo trečią pergalę. Du kartus čempionu tapęs lenktynininkas, sėkmingai įveikė visus Latvijos ralio greičio ruožus ir lenktynių savaitgalį užbaigė turėdamas 39,2 sek. persvarą.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) organizatoriai paskelbė naują programą, kuri suteiks galimybę mažiau galimybių turinčioms moterims lenktynininkėms tapti pasaulinio lygio ralio žvaigžde. „Beyond Rally“ programos nuostatomis sukurta nauja iniciatyva siekia padidinti moteriškos lyties lenktynininkių gretas aukščiausio lygio ralio varžybose. Penkiolika tinkamiausių kandidačių dalyvaus intensyvioje treniruočių stovykloje, kuri vyks „M-Sport Poland“ būstinėje Krokuvoje.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) organizatoriai paskelbė, jog 2025 metais tikimasi surengti net 14 etapų visame pasaulyje. Galutinį varžybų kalendorių tikimasi pristatyti jau šį mėnesį. WRC pirmenybių organizatoriai anksčiau oficialiai patvirtino, jog pajėgiausi planetos ralistai užsuks į Paragvajų, Saudo Arabiją, Čilę, Keniją ir Japoniją.

Į avariją patekęs 69 metų lenkas mirė praėjus kelioms dienoms po to, kai jo vairuojamas automobilis susidūrė su aštuoniskart Pasaulio ralio čempiono Sebastieno Ogierio vairuojamo „Toyota“.  Avariją įvyko birželio 25-ą dieną, netoli Wlosty gyvenvietės, esančios šiaurės rytų Lenkijoje.

Tinkamo pasiruošimo raliui neturėjęs Kalle Rovanperä sugebėjo pranokti „Toyota“ komandos lūkesčius. Paskutinę akimirką Sebastieną Ogierį pakeitęs suomis Lenkijoje pademonstravo čempionišką charakterį. Antradienio popietę ramiai tvarkęs savo vandens motociklą, K. Rovanperä netikėtai sulaukė skambučio su prašymu skubiai atvykti į Lenkiją ir ten pakeisti į avariją patekusį S. Ogierį. Netrukus, 23 metų jaunuolis aklai išvyko į Lenkiją.

Jaunasis automobilių sporto talentas iš Suomijos sekmadienio popietę iškovojo dar vieną pergalę Pasaulio ralio čempionate (WRC). K. Rovanperä šį Pasaulio ralio čempionato etapą Lenkijoje įsimins ilgam. Ralio vunderkindu vadinamas sportininkas su savo šturmanu šį savaitgalį laimėjo 8 iš 19 greičio ruožų ir sekmadienį galėjo į viršų iškelti nugalėtojo taurę. Jis šias varžybas baigė turėdamas +28,3 s. persvarą prieš antroje vietoje likusį Elfyną Evansą.

Išskirtinį statusą automobilių sporto pasaulyje turintis Sebastienas Ogieris atskleidė, jog jis nesiruošia sekti kitų WRC žvaigždžių pėdomis ir neplanuoja ateityje išbandyti savo jėgas Dakaro ralyje. S. Ogieris yra Pasaulio ralio čempionato žvaigždė ir panašu, jog jis planuoja ja ir išlikti. Prancūzas kalbėdamas su automobilių sporto apžvalgininkais atskleidė, jog dalyvavimas Dakaro ralio varžybose jam neatrodo patrauklios.

Pasaulio ralio čempionato legenda Miki Biasionas džiaugiasi,  jog „Lancia“ pagaliau sugebėjo sugrįžti į ralį ir tikisi, jog naujas WRC automobilių reglamentas galėtų būti rimtu postūmiu gamintojui sugrįžti į aukščiausiąją ralio lygą. „Lancia“ šią savaitę pranešė, jog po daugiau nei 30 metų pertraukos planuoja sugrįžti į automobilių sporto discipliną, kurioje kadaise ji buvo sunkiai pranokstama.

Po eilę metų trukusių spekuliacijų, „Lancia“ oficialiai paskelbė sugrįžtanti į savo mėgstamiausią autosporto discipliną – ralį.  Apie galimą „Lancia“ sugrįžimą į automobilių sporto areną buvo kalbama ne vienerius metus. Dešimtys tūkstančių ralio fanų nuolatos spėliodavo kada gamintojas galėtų tai padaryti, tačiau dabar bet kokioms spekuliacijoms atėjo galas.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovas Cyrilas Abiteboulas sako, jog FIA siūlomi automobilių reglamento pakeitimai 2025-ųjų sezonui nuleis ganėtinai aukštą kartelę prie kurios yra įpratę ne tik patys dalyviai, bet ir žiūrovai. C. Abiteboulas šiuos prieštaringai vertinamus teiginius išsakė po to, kai jis kartu su „Hyundai“ komandos inžinieriais atliko 2025 m. taisyklių analizę, siekiant išsiaiškinti kaip FIA siūlomos taisyklės paveiks dabar naudojamą „Rally1“ klasės automobilį.

Europos ralio čempionate sublizgėjęs latvis Mārtiņš Sesks debiutuos Pasaulio ralio čempionate, dėvėdamas „M-Sport“ komandos atributiką.  Pagal susitarimą, 24-erių metų lenktynininkas iš Latvijos turės pilnavertį „M-Sport“ komandos palaikymą dvejuose Pasaulio ralio čempionato etapuose: Lenkijoje (birželio 27-30) ir Latvijoje (liepos 18-21).  Latvio pasirodymas aukštesnėje ralio lygoje tapo įmanomas dėl paties sportininko, „M-Sport“ ir Pasaulio ralio čempionato organizatorių in...

Daugkartinis Pasaulio ralio čempionato (WRC) nugalėtojas Sebastienas Ogieris sugebėjo iškovoti pergalę itin permainingame ir dramatiškame Kroatijos ralyje.  Kova dėl pergalės Kroatijos ralyje prasidėjo dar ankstyvą penktadienio rytą. Penktadienio popietę solidžią persvarą susikrovė vairuotojų įskaitos lyderis Thierry Neuville. Dar prieš šeštąjį greičio ruožą, T. Neuville turėjo 10,1 sek.

Pasaulio ralio čempionato dalyviams išgyvenus sunkų ir varginantį Safario ralį Afrikoje, geriausi ralio pilotai šį savaitgalį demonstruos savo meistriškumą gausybės teigiamų atsiliepimų sulaukusiame Kroatijos ralyje.  Kroatijos ralis į Pasaulio ralio čempionato kalendorių pateko tik 2021-aisiais, tačiau iškart tapo vienu mėgstamiausių ir labiausiai lankomų ralių Europoje. Kasmet šias varžybas aplanko daugiau kaip 300 000 žiūrovų.

Gamyklinę „Toyota“ komanda šiandien būtų galima laikyti vienvalde Pasaulio ralio čempionato lydere, tačiau šios ekipos pasiekimai nublanksta prieš gamintoją, kuris šiose pirmenybėse tiesiog neturėjo sau lygių.  „Mes dirbame ties „Lancia“ sugrįžimu į ralį“, – atskleidė „Lancia“ markės vadovas Luca Napolitano.  Aukštesnę pavarą įjungusi „Lancia“ planuoja ne tik plėsti naujų modelių gamą ir atstovybių tinklą.

Du kartus Pasaulio ralio čempionato titulą iškovojęs Kalle Rovanperä sekmadienio popietę į savo kolekciją įsidėjo dar vieną trofėjų. Jis be didesnio pasipriešinimo laimėjo Kenijoje vykusį „Safari Rally“.  Į Afrikoje esančią valstybę atvykę sportininkai nuo pat pirmųjų dienų sakė, jog tai – vienas sudėtingiausių WRC čempionato etapų, tačiau žvelgiant į pergalę pelniusio K. Rovanperä progresą, jam „Safari Rally“ varžybos tapo puikia proga pademonstruoti savo pranašumą.

Naują lenktynininkų kartą atstovaujantis Kalle Rovanperä penktadienį vykusiame „Safari Rally“ ralyje užtikrintai pademonstravo dėl kokių priežasčių jam pavyko iškovoti čempiono titulą. Du kartus WRC čempionato nugalėtojo taurę iškėlęs suomis penktadienį buvo tiesiog nepralenkiamas. Jis kartu su savo šturmanu, Jonne Halttunen, laimėjo visus penktadienio greičio ruožus ir susikrovė beveik 57 sekundžių persvarą.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) dalyviai startavo sudėtingiausiame ir technikai labiausiai nepalankiausiame ralyje – „Rally Safari“.  Su purvo voniomis asocijuojamas ralis ketvirtadienį startavo Kenijos sostinės priemiesčiuose, kurių gyventojai pro savo namų langus galėjo stebėti kaip poriniuose važiavimuose tarpusavyje varžėsi geriausi ralio lenktynininkai.

Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) paskelbė nutarimą, su kuriuo siekiama pakeisti nusistovėjusias WRC pirmenybių taisykles. Praėjusių metų gruodį sudaryta darbo grupė turėjo įvertinti dabartinės WRC koncepcijos perspektyvas ir tuo pačiu atsakyti, kodėl ralio varžybose sulaukiama gerokai mažiau žiūrovų negu anksčiau.

Šį savaitgalį Švedijoje vykstantis antrasis Pasaulio ralio čempionato etapas įprastai nebūdavo ta vieta, kurioje vyktų dramatiškos kovos dėl nugalėtojo taurės. Vis dėlto, penktadienį dalyviams įveikus septynis greičio ruožus, iš kovos pasitraukė du pagrindiniai pretendentai į pergalę – Kalle Rovanperä ir Ott Tänakas.

Epizodiškai į Pasaulio ralio čempionatą sugrįžęs Kalle Rovanperä akimirksniu tapo Švedijos ralio lyderiu. Su „Toyota“ automobiliu šiame ralyje startavęs K. Rovanperä sugebėjo pasinaudoti pranašumu, kurį jam įteikė organizatoriai. Pirmieji greičio ruože startavę lenktynininkai turi atlikti greičio ruožo valytojo vaidmenį ir būtent šiuo pranašumu pasinaudojo „Toyota“ lenktynininkas“. Jis pirmąjį greičio ruožą įveikė per 3 min. ir 18.3 sek.

Pasaulio ralio čempionato (WRC) organizatoriai siekia praplėsti varžybų geografiją. Pastarąjį dešimtmetį dauguma WRC čempionato varžybų vykdavo Europoje, tačiau pirmenybių organizatoriai jau kurį laiką planuoja sugrįžti ir į kitus regionus, kuriuose WRC technika nesisvečiavo gerą dešimtmetį ar ilgiau. Pasaulio ralio čempionato organizatoriai šiuo metu nori WRC etapą surengti dvejuose, labai dideliuose regionuose – Šiaurės Amerikoje ir Artimuosiuose Rytuose.

Pasaulio ralio čempionate (WRC) šiemet debiutuos naujas varžybų formatas, kuris įpareigos dalyvius visą ralio distanciją įveikti per 48 valandas. Naujasis varžybų formatas pirmą kartą bus išbandytas gegužės 30 - birželio 2 dienomis įvyksiančiame Sardinijos ralyje. Žvyrinį ralį sudarys 16 greičio ruožų, kurių bendras ilgis sieks 266 kilometrus.

Thierry Neuville naująjį Pasaulio ralio čempionato sezoną pradėjo nuo įspūdingos pergalės Monte Karle. „Hyundai“ komandos pilotas laimėjo 8 iš 17 greičio ruožų ir sekmadienį pasibaigusias varžybas baigė turėdamas 16,1 sek. persvarą prieš Sebastieną Ogierą, kuris laikomas Monte Karlo ralio specialistu.  Be to. T. Neuville šias varžybas baigė iškovojęs maksimalų 30 taškų kraitį. „Aš tiesiog neturiu žodžių. Šis lenktynių savaitgalis buvo puikus“, – po lenktynių sakė T. Neuville.

Monte Karlo ralyje toliau tęsiasi nuožmi kova dėl pirmojo Pasaulio ralio čempionato etapo nugalėtojo taurės. Šiandien dalyviams įveikus šešis greičio ruožus (14 iš viso), lyderių rikiuotė keitėsi ne vieną kartą. Ir panašu, jog nei vienas į pergalę pretenduojantis sportininkas nesiruošia nusileisti. Šeštadienio rytas ralio lyderiui E. Evansui prasidėjo ganėtinai sklandžiai.

Monte Karle baigėsi antroji Pasaulio ralio čempionato lenktynių diena. Dalyviams apskritai įveikus 8 greičio ruožus, Monte Karlo lyderiu išlieka „Toyota Gazoo Racing“ lenktynininkas Elfynas Evansas. Nuo pat pirmosios ralio dienos pirmaujantis E. Evansas šiandien turėjo atlaikyti vis didėjanti komandos draugo, Sebastieno Ogierio, spaudimą. Penktadienį E. Evansas pradėjo turėdamas 21,6 sek. persvarą prieš savo kolegą, tačiau ši persvara ištirpo.

Įveikė pirmuosius penktadienio greičio ruožus, toliau pirmauja „Toyota“ komandos atstovas Elfynas Evansas, tačiau jo persvara, prieš spaudimą didinantį, Sebastieną Ogierį tesiekia 10,7 sek. Mažą persvarą turintis E. Evansas buvo vienas iš nedaugelio, kuris pirmuosius greičio ruožus sugebėjo įveikti be didesnių nuotykių. Kai kuriose greičio ruožų atkarpose dalyviai susidūrė su itin slidžia kelio danga, dėl kurios lenktynininkams nepavyko išvengti incidentų.

„Toyota“ komandos lenktynininkas Elfynas Evansas puikiai pradėjo 2024 m. Pasaulio ralio čempionatą. Ketvirtadienio vakarą jis diktavo važiavimo tempą. Praėjusių metų vicečempionas žaibiškai įveikė pirmąjį greičio ruožą ir r sugebėjo susikrauti 15,1 sek. pranašumą prieš „Hyundai“ pilotą – Thierry Neuville. „Pirmajame greičio ruože jautėmės pakankamai gerai. Atrodė, kad jį sugebėjo įveikti švariai, tačiau antrasis greičio ruožas buvo šiek tiek sudėtingesnis.

Sausio 24-ą dieną oficialiai prasidės jau 52-asis Pasaulio ralio čempionato sezonas. Laikantis ilgamečių tradicijų, naujo Pasaulio ralio čempionato sezono atidarymo ceremonija įvyks Monte Karle ir jį supančiose apylinkėse. Monte Karlo ralis – vienas seniausių ir sudėtingiausių Pasaulio ralio čempionato etapų. Kiekvienais metais į šį ralį atvykę dalyviai niekada negali tikėtis kas jų laukia skirtinguose greičio ruožuose.

Lietuvoje ir kitose pasaulio šalyse galima labai lengvai rasti naujų arba naudotų automobilių salonus, tačiau kaip reaguotumėte į žinią, jog Šiaurės Airijoje galima rasti įmonę, kuri rūpinasi naujų, apynaujų ir legendinių ralio automobilių prekyba? Susipažinkite su „KG Motorsport“ – patyrusio lenktynininko Kierono Graffino įkurta įmone, kuris savo dirbtuvėse išdidžiai eksponuoja porą „Subaru Impreza WRX STI S7 WRC“ automobilių, kuriuos kadaise vairavo Petteris Solbergas ir Richardas...

Į Japoniją atvykę Pasaulio ralio čempionato dalyviai jau žino kas tapo 2023-ųjų pirmenybių nugalėtoju, tačiau tai nei kiek nesumažina įtampos. Į paskutinį šių metų etapą Pasaulio ralio čempionato dalyviai atvyksta norėdami suvesti sąskaitas bei 2023-ųjų sezoną užbaigti pakiliomis nuotaikomis. Žvelgiant į vairuotojų įskaitos lentelę, didžiausi pokyčiai gali įvykti dėl antros ir trečios vietos.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

Tarptautinės automobilių sporto bendruomenės dėmesį traukiančios Pasaulio ralio čempionato varžybos vėl bus surengtos Lietuvos kaimyninėje šalyje – Lenkijoje. Pasaulio ralio čempionato varžybos Lenkijoje paskutinį kartą buvo surengtos 2017 metais. Nors varžybos sulaukė nemažai pagyrų, tačiau tarptautinė automobilių sporto federacija kritikavo organizatorius dėl pernelyg atsainaus požiūrio į sunkiai kontroliuojamus ralio fanus, kurie ne vieną kartą sukeldavo pavojingas situacijas.

Naktį iš sekmadienio į pirmadienį Lietuvos laiku Meksikoje prasidėjo trečiasis šio sezono pasaulio ralio reidų čempionato (W2RC) etapas – „Sonora Rally“. Sezono lyderis Rokas Baciuška 10 km prologą įveikė lygiai per 6 min. ir nugalėjo T4 motobagių klasėje. Antras buvo ispanas Eduardo Ponsas (6:24), trečias – japonas Shinsuke Umeda (7:18). „Prologe buvome itin greiti ir galime džiaugtis pergale.

Automobilių sporto pasaulį sukrėtė liūdna žinia, žuvo į avariją patekęs Craigas Breenas. Vyras buvo pasaulio ralio čempionato (WRC) dalyvis. Per testus vykusius Kroatijoje 33-ejų metų vyras pateko į avariją, o jo mirtį patvirtino „Hyundai“ komanda, kuriai jis atstovavo ir Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA). „Esame sukrėsti ir reiškiame nuoširdžią užuojautą Craigo Breeno šeimai ir draugams.

Prieš beveik mėnesį lenktynininkas Benediktas Vanagas atskleidė, kad pardavė sportinį komandos automobilį „Toyota GR DKR Hilux“, su kuriuo lenktyniavo Dakaro ralyje, o dabar galiausiai pristatė naująją „Black Hawk“ versiją bei šturmaną, su kuriuo startuos 2023 m. Dakaro ralyje. Su šeštąja „Black Hawk“ versija „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda lenktyniavo du sezonus. Prieš 2022-ųjų metų Dakarą automobilis buvo konvertuotas į naujesnę T1+ lenktyninę kategoriją.

Devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas savaitgalį laimėjo Monte Karlo ralį. Būdamas 47 metų, jis tapo vyriausiu istorijoje lenktynininku, laimėjusiu pasaulio čempionato varžybas.  Paskutinę varžybų dieną, kurios metu dalyviai turėjo įveikti keturis greičio ruožus, S. Loebas pradėjo atsilikdamas nuo lyderio Sebastieno Ogier. Nors pirmąjį dienos ruožą S.Loebas laimėjo, tačiau sekančiame greičio ruože S.Ogieris vėl padidino savo persvarą iki 24,6 sekundės.

Šį savaitgalį Pasaulio ralio čempionato organizatoriai ir dalyviai žengia į naują, dar neištyrinėta erą. Aukščiausios kategorijos ralio bolidai, kurie nuolatos evoliucionavo nuo 1997 iki 2021 metų iškeliauja į užsitarnautą poilsį, mat juos pakeičia naujos kartos raketos.  „Šį sezoną lenktynėse dalyvausiantys WRC automobiliai yra patys moderniausi, kokie tik yra buvę per visą pirmenybių gyvavimo laikotarpį.

Kiekvienais metais naujas Pasaulio ralio čempionato sezonas prasideda ne bet kur, o Monte Karle. Čia kiekvienais metais įvyksta naujo sezono atidarymo šventė, kurioje naujus tikslus išsikėlusios komandos demonstruoja savo ambicijų dydį.  Šiųmetinis sezono atidarymas bus gerokai įdomesnis, mat Pasaulio ralio čempionatas verčia naują lapą. Monte Karlo ralyje pirmą kartą išvysime naujos kartos ralio automobilių „Rally1“ kategorijos pasirodymą.

Estas Ottas Tänakas laimėjo „Arctic Rally Finland“ - antrąjį pasaulio automobilių čempionato etapą. Tuo tarpu čempionato lyderiu tapo jaunasis Kalle Rovanperä, atstovaujantis „Toyota“ komandą. 2019 metų Pasaulio ralio čempionato nugalėtojas Ottas Tänakas, po nesėkmingai pasibaigusio Monte Karlo ralio, į antrąjį etapą atvyko kupinas ryžto. Lyderio vaidmens jis ėmėsi nuo pat pirmojo greičio ruožo. Iš tiesų, estas šiame ralyje buvo greičiausias 5-iuose iš 10-ies greičio ruožų.

Beveik 50 metų organizuojamas Pasaulio ralio čempionatas šį kartą keliasi į tolimąją šiaurę, kur lenktynininkų laukia tikrai ne pats lengviausias pasivažinėjimas, bet kada taip buvo, kai ralis vyksta Suomijoje? Aštrių, sudėtingų posūkių šiame ralyje netrūks, o ir organizatoriai teigia, jog antrame Pasaulio ralio čempionate dalyvių laukia greičio ruožai, kuriuose be didelio vargo bus galima pasiekti net ir 200 km/val. greitį.

Lietuvos autosporto gerbėjai galės mėgautis Pasaulio ralio čempionato (WRC) tiesioginėmis transliacijomis artimiausius tris sezonus. TV3 Grupė ir WRC sutarė dėl ilgalaikio bendradarbiavimo Baltijos šalyse.

Pirmą kartą Estijos automobilių sporto istorijoje, šioje šalyje bus surengtas Pasaulio ralio čempionato etapas. Pasaulio ralio čempionato organizatoriai tikina, jog šiemet mūsų laukia bent aštuoni etapai. Šiuo metu organizatoriai derina renginio detales su Kipro ralio organizatoriais. Galimų kandidatų sąraše taip pat yra Belgijos ir Kroatijos raliai. Šiai dienai žinoma, jog Pasaulio ralio čempionatą sudarys Turkijos, Vokietijos, Italijos ir Japonijos raliai.

Suomijos ralio organizatoriai paskelbė, jog daugybės dėmesio sulaukiantis ralis neįvyks. O tai – nustebino ne tik ištikimiausius Suomijos ralio gerbėjus, bet ir Pasaulio ralio čempionato bendruomenę. Pagal pirminį sumanymą, Suomijos ralis turėjo įvykti rugpjūčio 6-9 dienomis, tačiau už itin svarbaus Pasaulio ralio čempionato etapo atšaukimo slypi labai racionali priežastis. Ralio organizatoriai teigia, jog jie tiesiog užbėgo įvykiams už akių.

„Fantastiškas savaitgalis“ – tokios mintys sukosi iš Estijos kilusio lenktynininko galvoje, po to, kai jis sužinojo, jog paskutiniame „Power Stage“ jis buvo greitesnis už savo aršiausią varžovą – Thierry Neuville. Vos 3,5 sekundžių persvara estui leido iš Švedijos išsivežti maksimalų, 30 taškų kraitį.  Užtikrinta pergalė Švedijos ralyje Ottui Tanakui leido tapti vairuotojų įskaitos lyderiu.