orlaiviai

Užtikrinant orlaivių saugą, Palangos oro uosto teritorijos rytinėje dalyje bus naikinamas anksčiau valstybei priklausęs miškas. Už iškirstus medžius bendrovė Lietuvos oro uostai (LTOU) valstybės biudžetui sumokės apie 370 tūkst. eurų kompensaciją. Palangos oro uostą valdančios LTOU teigimu, medžiai bus iškirsti pagal Europos aviacijos saugos agentūros reikalavimus, neapribojant galimybės jame tūpti orlaiviams.

Baltijos šalyse budintys NATO naikintuvai praėjusią savaitę tris kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Praėjusį trečiadienį NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio IL-20. Lėktuvas skrido tarptautine oro erdve iš Rusijos žemyninės dalies į Kaliningrado sritį.

Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ valdoma ilgalaikės orlaivių nuomos grupės „AviaAM Leasing Service Centre“ bendrovė „AviaAM B04“ bus prijunta prie kitos grupės bendrovės „AviaAM B05“. Bendrovės pertvarka inicijuota 2023 metų gruodžio 12 dieną, teigiama Registrų centrui pateiktame pranešime.  „AviaAM B04“ po reorganizavimo baigs veiklą.  „AviaAM B04“ tiek 2022 metais, tiek 2021 metais negavo jokių pajamų, užpernai ji patyrė 280 tūkst.

Izraelio gynybos pajėgos (IDF) pranešė, kad šalies oro erdvę kirto 3 Libano orlaiviai. Vieną iš jų perėmė Izraelio priešlėktuvinė gynyba, o kiti du nukrito šalies šiaurėje. Nežinoma, ar žmonės sužeisti, nes daugiau informacijos nepateikta. Pietų Libane yra įsikūrusi Irano remiama „Hezbollah“ teroristinė grupuotė, kuri jau seniai yra susivienijusi su „Hamas“ ir „Islamo džihadu“ Gazos Ruože – tačiau neaišku, ar jos dalyvavo šiame incidente.

Vilniuje šią savaitę vykusio NATO viršūnių susitikimo metu Lietuvos oro uostai aptarnavo daugiau kaip pusšimtį specialių orlaivių. Kaip ketvirtadienį pranešė Lietuvos oro uostai, orlaivių judėjimo piko metu komerciniai ir delegacijų lėktuvai Vilniaus oro uoste kilo ir leidosi kas 3-4 minutes.  Nusileidus NATO viršūnių susitikimo delegacijų lėktuvams, skrydžiai Vilniuje buvo ribojami nuo liepos 11-osios vidurdienio iki liepos 12-osios 16 valandos.

Europos aviacijos ir kosmoso korporacija „Airbus SE“ iš Indijos pigių skrydžių bendrovės „IndiGo“ gavo 500 orlaivių užsakymą – didžiausią kada nors atliktą civilinės aviacijos užsakymą. Susitarimas tarp abiejų bendrovių buvo pasirašytas pirmadienį Le Buržė mieste prasidėjusioje Paryžiaus aviacijos parodoje. Jo finansiniai duomenys neviešinami.

NATO oro policijos misiją vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę keturis kartus kilo atpažinti ir palydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija.

Gegužės 8-14 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai 2 kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos Federacijos (RF) orlaivių, praneša Krašto apsaugos ministerija. Gegužės 13 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti ir palydėti du RF orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į RF Kaliningrado sritį.

Lietuvos aviacijos entuziastams ir sportininkams nuo liepos nebereikės registruoti dalies orlaivių kitose šalyse – tai bus galima daryti ir Lietuvoje. Tai leis orlaivių savininkams sutaupyti ir pinigų, ir laiko.  Seimas ketvirtadienį priėmė tai numatančias Aviacijos įstatymo pataisas, kuriomis suvienodinamos konkurencijos sąlygas vienmotoriams dviviečiams lėktuvams, sklandytuvams, sraigtasparniams, kurių masė būtų iki 600 kg.

Praėjusią savaitę NATO naikintuvai tris kartus kilo lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija.

Praėjusią savaitę NATO naikintuvai tris kartus kilo lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai antradienį atpažino ir lydėjo iš Kaliningrado į pagrindinę Rusijos dalį skridusį atakos lėktuvą IL-20. Šeštadienį atpažintas degalų lėktuvas IL-78, skridęs ta pačia kryptimi.

Vilniaus oro uoste padėta statyti orlaivių nuledinimo skysčio perdirbimo gamykla. Lietuvos oro uostų atstovų teigimu, ji pradės veikti antroje metų pusėje, o orlaivių paruošimo procedūros bus pažangesnės ir tvaresnės aplinkosaugos požiūriu tvaresni, pranešė Lietuvos oro uostai.

NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse atliekantys naikintuvai praėjusią savaitę aštuonis kartus kilo atpažinti ir lydėti Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Antradienį jie lydėjo transporto lėktuvą IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš pagrindinės Rusijos dalies į Kaliningrado sritį. Tą pačią dieną taip pat lydėtas šturmo lėktuvas IL-20, skridęs iš Kaliningrado srities į pagrindinę Rusijos dalį.

Praėjusiais metais dėl kreditorinių įsipareigojimų nevykdymo areštuojamo turto kiekis mažėjo, tačiau tarp areštuotų objektų pateko ne ką mažiau originalūs ir neįprasti turtai. Laikini disponavimo turtu faktai fiksuojami pagrindinių nacionalinių duomenų tvarkytojo Registrų centro prižiūrimame Turto arešto aktų registre, skelbia naujienų portalas „Made In Vilnius“. 2022 metais Turto arešto aktų registre iš viso įregistruota beveik 35 tūkst. naujų turto arešto faktų.

COVID-19 sukėlėjo pradėta ieškoti ir lėktuvų nuotekose Vilniaus oro uoste, ketvirtadienį pranešė Sveikatos apsaugos ministerija (SAM). Toks Lietuvos žingsnis – bendro Europos Sąjungos atsako į koronaviruso atvejų šuolį Kinijoje dalis. Tokius tyrimus jau pradėjo Belgija, Nyderlandai, Austrija ir kitos šalys. Praėjusią savaitę pirmuose paimtuose bandomuosiuose ėminiuose COVID-19 ligos sukėlėjas Lietuvoje aptiktas nebuvo.

NATO naikintuvai praėjusią savaitę keturis kartus kilo palydėti Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Trečiadienį Aljanso naikintuvai atpažino Rusijos transporto lėktuvą IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš pagrindinės šalies dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė.

„Airbus“ akcijos ketvirtadienį pigo, Europos orlaivių gamintojai paskelbus pablogintas prognozes, susijusias su mažesnio skaičiaus orlaivių pristatymu užsakovams šiais metais. „Airbus“ akcijos Paryžiaus CAC 40 indekse smuko daugiau nei 5 proc.

Viena oro desantininkų brigada Ukrainoje per kiek daugiau nei parą amžiams „nutupdė“ tris orlaivius, pranešė Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis. Apie tai jis kalbėjo savo kasdieniniame kreipimesi į ukrainiečius. Apžvelgęs svarbiausias dienos naujienas jis kreipėsi į Ukrainos oro desantininkus. „Ir atskirai šiandien noriu padėkoti mūsų oro desantininkams – Sičeslavo brigadai, kuri „nutupdė“ du Rusijos karinius lėktuvus ir vieną sraigtasparnį – per kiek daugiau nei vieną dieną.

Vokietijos pirmaujanti oro vežėja „Lufthansa“ pranešė, kad dėl darbuotojų stygiaus iš vasaros tvarkaraščio išbraukia dar 2 tūkst. skrydžių, taip padidindama oro susisiekimo chaosą Europoje per įsibėgėjusį atostogų sezoną. Kaip kitas tokio sprendimo priežastis aviakompanija nurodė streikus ir padažnėjusius koronaviruso atvejus, taip pat nepalankias oro sąlygas bei išaugusią kelionių oro transportu paklausą.

Siekdama aprūpinti Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų Aviacijos bazę Šiauliuose reikalinga oro uosto technika, Krašto apsaugos ministerija perdavė Aviacijos bazei  65 kub. m. aviacinio kuro pildytuvą.  Jis padės aprūpinti Aviacijos bazėje dislokuotus orlaivius aviaciniais degalais, taip pat bus naudojamas kuro pervežti ir laikyti. Naujuoju kuro pildytuvu bus galima aprūpinti degalais keletą naikintuvų arba didelį transporto orlaivį Aviacijos bazėje.

Latvijos nacionalinė oro vežėja „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį skraidinusi 284,7 tūkst. keleivių – 4,2 karto daugiau nei pernai gegužę, kai oro susisiekimas buvo vis dar smarkiai ribojamas dėl pandemijos. Skrydžių skaičius išaugo 2,7 karto iki 3,49 tūkstančio. Per mėnesį (gegužę, palyginti su balandžiu) keleivių padaugėjo šeštadaliu, skrydžių – beveik 11 procentų.

Kai kuriuose Estijos regionuose sekmadienį, pirmadienį ir antradienį galios pilotuojamų ir nepilotuojamų orlaivių skrydžių apribojimai, nurodė Transporto departamento spaudos tarnyba. Taline skrydžių virš Karių kapinių ir šalia esančios gatvės draudimas galios nuo gegužės 8-osios 8 val. iki gegužės 9-osios 23 valandos. Skrydžius šioje laikino draudimo zonoje reikės derinti su policija ir pasieniečiais.  Kita draudžiama zona gegužės 9-ąją nuo 8 val. iki 22 val.

Šiaulių oro uostas į itin didelių ir sunkių orlaivių aptarnavimą investuos apie 200 tūkst. eurų, didžiąją dalį lėšų tam skyrė jo savininkė Šiaulių savivaldybė.

Rusija nusavino 13 su verslininko Gedimino Žiemelio valdoma aviacijos verslo grupe „Avia Solutions Group“ susijusios įmonės lėktuvų, tuo metu buvusių karą Ukrainoje pradėjusioje šalyje. „Avia Solutions Group“ BNS teigia nesanti šių orlaivių savininkė ir nenuomoja orlaivių nė vienai iš Rusijos avialinijų –  juos nuomoja lizingo bendrovė „AviaAM Financial Leasing China“, kurios mažiau nei 30 proc.

Lietuvos kariuomenei perkama įranga kovai su bepiločiais orlaiviais, jau pasirašytos pirkimo sutartys, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM).  Kariuomenei bus nupirkta naujos karinės paskirties įrangos, skirtos komerciniams ir kariniams bepiločiams orlaiviams aptikti, identifikuoti ir neutralizuoti slopinant navigacijos, vaizdo perdavimo bei valdymo signalus, teigiama pranešime.

NATO naikintuvai praėjusią savaitę tris kartus kilo atpažinti ir lydėti orlaivių, skridusių tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Vasario 16 dieną NATO lėktuvai atpažino du rusų naikintuvus SU-27, du SU-35 ir orlaivį IL-22. Vasario 18 dieną vieną kartą palydėtas karinis transporto lėktuvas TU-154, kitą kartą – du SU-27 ir IL-22. Dalis Rusijos orlaivių skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioni...

NATO naikintuvai praėjusią savaitę vieną kartą kilo atpažinti ir lydėti orlaivių, skridusių tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Vasario 3 dieną NATO naikintuvai atpažino Rusijos orlaivį TU-154, skridusį į Karaliaučiaus sritį.

Europos Sąjunga uždraus Baltarusijos oro vežėjų flagmanei „Belavia“ įsigyti lėktuvų išperkamosios nuomos būdu, plėsdama sankcijas Minsko režimui dėl migrantų krizės prie Bendrijos rytinių sienų, antradienį informavo Europos Vadovų Tarybos pirmininkas Charles'is Michelis. Kalbėdamas Europos Parlamente Ch.

NATO oro policijos misiją vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę septynis kartus kilo atpažinti virš Baltijos jūros skridusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Rugsėjo 13 dieną NATO oro policijos naikintuvai tris kartus kilo atpažinti ir palydėti rusų lėktuvų, skridusių tarptautine oro erdve. Pirmus du kartus palydėta po orlaivį, trečiąjį – septyni.

Praėjusią savaitę NATO oro policijos misiją vykdantys naikintuvai vieną kartą kilo lydėti Rusijos orlaivių. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija, penktadienį atpažintas orlaivis, skridęs tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros į Karaliaučiaus sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru palaikė. NATO oro policijos misija vykdoma ir Lietuvos ir Estijos.

Didžiausia Europos oro grupė „Lufthansa“ nusprendė sveikindama savo orlaivių keleivius atsisakyti kreipinio „ponai ir ponios“ ir vartoti lyčių požiūriu neutralius kreipinius. Vokietijos oro vežėjos atstovas spaudai naujienų agentūrai AFP antradienį pareiškė, jog tokiu būdu norima užtikrinti, kad laukiami jaustųsi visi orlaivių keleiviai, įskaitant tuos, kurie savęs netapatina nei su vyrais, nei su moterimis.

NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę kartą kilo lydėti Rusijos karinių orlaivių. Krašto apsaugos ministerijos duomenimis, praėjusį penktadienį naikintuvai atpažino Rusijos transporto orlaivį AN-26, virš Baltijos jūros skridusį iš pagrindinės Rusijos dalies į Karaliaučiaus sritį. Orlaivis skrido su radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru palaikė.

Ilgiausią Baltijos šalyse orlaivių pakilimo ir nusileidimo taką turintis Šiaulių oro uostas netrukus galės priimti didelius transatlantinius „Boeing“ ir „Airbus“ lainerius. Beveik 9,5 mln. eurų vertės riedėjimo tako platinimo ir naujo perono statybos darbai bus baigti iki gegužės pabaigos, pranešė oro uostas.

JAV orlaivių gamintojos „Boeing“ atstovė spaudai patvirtino, kad šiuo metu maždaug 128 orlaiviai „Boeing 777“, kuriuose sumontuotas toks pat „Pratt & Whitney“ (PW) variklis, koks sugedo skrydžio iš Denverio metu, yra nutupdyti. „Ką tik gavau patvirtinimą, kad visų modelio 777 orlaivių su minėtu varikliu naudojimas buvo sustabdytas“, – pranešė bendrovės atstovė naujienų agentūrai AFP atsiųstame pranešime.

Į Lietuvą ruošiasi žengti dvi naujos orlaivių su įgula nuomos bendrovės. Viena jų – Pietų Afrikos Respublikos (PAR) „Global Airways“, rašo portalas vz.lt.  Dviejų įmonių sertifikavimo procesą jau yra pradėjusi Transporto kompetencijų agentūra (TKA), BNS patvirtino agentūros atstovė Agnė Mažeikytė. Ji sakė negalinti pasakyti kompanijų pavadinimų. „Global Airways“ atstovas Lietuvoje Artūras Stankevičius vz.

Per pratybas į orą vienu metu buvo pakeltos kelios dešimtys Rusijos karinio jūrų laivyno orlaivių, šeštadienį pranešė šalies gynybos ministerija. Anot jos, lėktuvus lydėjo NATO naikintuvai.

Varžybų jaudulio pasiilgę pilotai šeštadienį susirinko Joniškio rajone esančiame Barysių aerodrome, kur vyko ultralengvųjų orlaivių Lietuvos čempionato pirmasis etapas. Tai buvo pirmos aviacijos sporto varžybos mūsų šalyje atšaukus karantiną. Pirmosiose sezono varžybose geriausiai sekėsi patyrusiems pilotams, bet tarp lyderių įsiveržė ir pirmą kartą jėgas bandęs naujokas.

Pervežant kovai su koronavirusu reikalingus medicinos reikmenis ir įrangą, turėtume sulaukti NATO orlaivių pagalbos, sako užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius. „Man atrodo, kad netrukus mes ir pasinaudosime pervežimo oru galimybėmis ir mums, matyt, pagelbės kaip tik NATO orlaiviai. Artimiausiu metu tas turėtų įvykti“, – BNS ketvirtadienio vakarą telefonu sakė ministras.

Vilniaus oro uosto teritorijoje oficialiai atidaryta šalyje analogų neturinti orlaivių stebėjimo (angl. planespotting) aikštelė. Nuo šiol kiekvienas į orlaivius norintis pažvelgti vilnietis ar sostinės svečias  tai galės daryti saugiai ir nemokamai: aikštelė bus atvira visiems, veiks visą parą, o saugą joje užtikrins Vilniaus oro uosto ir policijos pareigūnai, rašoma pranešime žiniasklaidai.  „Visame pasaulyje aviacijos srautai auga, didėja ir keleivių, ir skrydžių skaičiai.

Vilniaus gyventojai džiaugiasi patogiu ir greitu maršrutu iki oro uosto, tačiau tokio patogumo kaina yra tam tikroje miesto dalyje skrendančių orlaivių skleidžiami garsai, rašoma pranešime. Tiesa, tokia situacija šiuo metu sprendžiama – diegiami pažangūs triukšmo valdymo metodai, artimiausiu metu ketinama įvesti griežtesnius reikalavimus į sostinę atskrendantiems ar iš jos išskrendantiems orlaiviams. Tad Vilniaus gyventojai gali tikėtis mažiau orlaivių keliamo triukšmo.

Europos aviacijos ir kosminių technologijų milžinė „Airbus“ trečiadienį padidino naujų orlaivių poreikio per ateinančius du dešimtmečius prognozę, kadangi vis daugiau oro linijų bendrovių dairosi degalus taupančių orlaivių, neatsižvelgdama į tai, kad sumažino savo prognozę dėl oro kelionių paklausos. Europos orlaivių gamintoja savo naujausioje pasaulinės rinkos prognozėje ateinantiems dvidešimčiai metų numato, kad oro eismas kasmet augs 4,3 proc.

 JAV aviacijos milžinė „Boeing“ sekmadienį pranešė, kad kai kurių „Boeing 737“ šeimos vidutinių nuotolių orlaivių, įskaitant liūdnai pagarsėjusį „737 MAX 8“, sparnuose gali būti sumontuota defektinių detalių, tačiau tvirtina negavusi pranešimų apie su šiuo defektu susijusias problemas.

Per savaitę NATO naikintuvai penkiskart lydėjo Rusijos karinius orlaivius, skridusius tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros. Antradienį NATO oro policijos naikintuvai kilo lydėti transportinio orlaivio Il-76, skridusio iš Karaliaučiaus į Rusijos žemyninę dalį.

Penktadienį avialinijų bendrovė „Wizz Air“ žiniasklaidoje pradėjo dalintis oficialiu bendrovės komentaru, kuriame nurodo, kad norint, jog populiariausi maršrutai būtų prieinami už mažesnę kainą, tenka atsisakyti kai kurių skrydžių žiemos metu.  „Bendrovė siekdama, kad patys populiariausi maršrutai būtų prieinami keleiviams žemiausiomis galimomis kainomis, visuomet stebi ir analizuoja savo siūlomų maršrutų rezultatus.

Pastarosiomis dienomis šalyje vyraujančios oro sąlygos koreguoja ir oro uostų darbą. Kai kurie skrydžiai vėluoja, o dėl vis žemyn krentančios oro temperatūros prieš skrydį atliekamos ir specialios procedūros. Lietuvos oro uostų atstovai tikina, jog didelių rūpesčių šaltis kol kas nesukėlė, vėlavo vos keli skrydžiai, tačiau kituose Europos šalių oro uostuose situacija kiek sudėtingesnė. Lietuvoje šaltis skrydžiams didelės įtakos kol kas nedaro, sako oro uosto atstovai.

Oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys NATO naikintuvai praėjusią savaitę du kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos karinių orlaivių. Ketvirtadienį palydėtas iš pagrindinės Rusijos dalies į Karaliaučiaus sritį skridęs transporto lėktuvas „An-12“ bei priešinga kryptimi vykęs naikintuvas-bombonešis „Su-34“, pirmadienį paskelbė Krašto apsaugos ministerija.

Baltijos šalyse dislokuoti NATO oro policijos naikintuvai pernai lydėjo daugiau netoli Lietuvos, Latvijos ir Estijos sienų skridusių Rusijos karinių orlaivių, lyginant su 2016 metais. Krašto apsaugos ministerijos BNS pateiktais duomenimis, pernai NATO naikintuvai lydėti Rusijos orlaivių kilo apie 130 kartų. Užpernai naikintuvai kilo maždaug 110 kartų, 2015 metais – apie 160 kartų, o 2014 metais – maždaug 140 kartų.

Praėjusią savaitę oro policijos misiją Baltijos šalyse atliekantys NATO naikintuvai vieną kartą kilo atpažinti ir palydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos karinių orlaivių, pranešė Krašto apsaugos ministerija. Lapkričio 29 dieną NATO naikintuvai atpažino ir palydėjo transporto lėktuvą „ Il-76“. Jis skrido su radiolokaciniu atsakikliu, skrydžio planu ir palaikė radijo ryšį su regioniniu skrydžio valdymo centru.

Baltijos šalyse budintys NATO oro policijos naikintuvai praėjusią savaitę vieną kartą kilo atpažinti ir palydėti tarptautinėje oro erdvėje skridusių Rusijos karinį orlaivį, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Praėjusį penktadienį naikintuvai lydėjo iš Karaliaučiaus srities į pagrindinę Rusijos dalį virš Baltijos jūros skridusį keleivinį orlaivį „Tu-134“. Jis skrido pagal skrydžio planą, palaikė ryšį su skrydžių valdymo centru, tačiau buvo be įjungto atsakiklio.