nuskendo laivas

Sausio 25 d. Kaune, Nemuno upėje, nuskendo krovininis laivas „Narva“. Kaip skelbia naujienų portalas Delfi.lt, apie įvykį buvo žinoma dvi savaites, bet oficialiai nepranešta. Vidaus vandens kelių direkcijos atstovės Justinos Juozaponės teigimu, uostas, kur nuskendo laivas, yra 3 m gylio. „Narva“ – 50 m ilgio krovininis laivas, savaeigė barža. Jos savininkė – Vidaus vandens kelių direkcija. Pranešama, kad barža buvo pastatyta žiemai Kauno žiemos uoste, sąstate su kitais laivais.

Galvės ežere netoli Trakų apie vidurdienį nuskendo laivas. Beveik 30-ies metrų ilgio, paprastai poilsiautojus pramogai plukdydavęs laivas nugarmėjo į 6 metrų gylį. Dėl besiliejančių degalų į vieną tyriausių ežerų ant kojų sukelti gelbėtojai. Aplinkybės neaiškios, kol kas neigiama versija, kad laivą prakiurdė ledas. Maždaug 27 metrų ilgio garlaivis „Skaistis“ paliko tik didžiulę eketę ir paniro maždaug šešių metrų gylyje.

Rusijos nepaprastųjų situacijų (NSM) ministerijos sraigtasparnis šeštadienį ryte pradės ieškoti trijų jūrininkų, dingusių Ochotsko jūroje prie Kamčiatkos nuskendus prekiniam laivui, penktadienį informavo Kamčiatkos krašto ministerijos valdyba. Anksčiau buvo pranešta, kad prekinis laivas „Anatolij Krašeninnikov“ penktadienio vakarą nuskendo Ochotsko jūroje netoli Kamčiatkos krantų. Iš 13 laive buvusių žmonių 10 buvo išgelbėta.

Paaiškėjo naujos šalia Turkijos krantų nuskendusio Rusijos žvalgybos laivo „Liman“ avarijos aplinkybės – susidūrimo su kitu laivu metu rusų įgula buvo visiškai girta, skelbia Odesos leidinys „Dumskaja“. Primename, kad balandžio 27-ąją prie Bosforo sąsiaurio susidūrė gyvulius plukdžiusi barža „Youzarsif H“ ir rusų žvalgybos laivas. Pasak leidinio „Dumskaja“ šaltinių Sevastopolyje, avarijos metu visi „Liman“ karininkai buvo absoliučiai girti.

Viduržemio jūroje naktį nuskendo laivas, gabenęs nelegalius imigrantus iš Afrikos į Europą.  Nelaimė ištiko netoli Italijai priklausančios Lampedūzos salos. Manoma, kad laive iš viso galėjo būti apie 100 žmonių, tačiau išgelbėti tik 54 jo keleiviai. Kitų likimas nežinomas, praneša dni.ru. RIA Novosti duomenimis, gelbėjimo operacija truko visą penktadienį. Išgyvenusiųjų ieškojo Italijos pakrantės apsaugos tarnyba ir NATO pajėgos.

Užsienio žiniasklaida paviešino pokalbio įrašus, darytus kruizinio laivo evakuacijos metu. Kaip skelbia CNBC, iš jų matosi, kad kapitonas vengė grįžti į skęstantį laivą, neklausė pakrančių apsaugos laivo vado nurodymų. Reuters pateikia pokalbio stenogramą: Pakrančių apsaugos pareigūnas: Sveiki. Kapitonas: Labas vakaras. Pakrančių apsaugos pareigūnas: Klausykit, čia De Falco iš Livorno. Ar kalbu su kapitonu? Kapitonas: Labas vakaras, pareigūne De Falco.

Kuibyševo vandens saugykloje prasidėjo keleivio motorlaivio „Bulgarija", nuskendusio liepos 10 dieną, iškėlimo darbai. Kaip praneša Totorijos nepaprastųjų situacijų ministerija, jau užbaigtas laivo hermetizavimas. Laivą norima pakelti nuo šono ir atitiesinti, skelbia Rusijos žiniasklaida. 15 keleivių iki šiol nerasta.