mansory

Vokietijoje įsikūrusi „Mercedes-Benz“ automobilių specialistė „Carlsson“ paskelbė priėjusi liepto galą. Įmonė, kuri kadaise visame pasaulyje buvo liaupsinama dėl išskirtinai „Mercedes-Benz“ automobiliams sukurtų aksesuarų, šiandien „Carlsson“ pradėjo sudėtingą bankroto procedūrą.

„Mansory“ dirbtuvių meistrams nėra svetimas beprotiškai atrodančių automobilių kūrimas. Ši gerai žinoma įmonė, niekada nedemonstruoja troškimų veltis į kompromisus, dėl kurių reikėtų, pavyzdžiui, sušvelninti automobilio dizainą. Puikus to įrodymas – naujausias „Mansory“ dirbtuvių kūrinys. Kaip matote patys – „Mansory“ dirbtuvėse apsilankė itin brangus, ypatingai pažangus „Ferrari SF90 Spider“ superautomobilis, kurio pradinė kaina siekia beveik 600 tūkst. eurų.

Ištisus dešimtmečius gaminama „Mercedes-Benz“ G klasė visuomet pasižymėjo išskirtine trauka. Visgi, G klasė niekada nebuvo nei pats gražiausias, techniškai pažangiausias ar didžiausiu pravažumu pasižymintis visureigis pasaulyje, tačiau tai niekaip neįtakojo G klasės paklausos.

G klasės „Mercedes-Benz“ yra viena iš tų retų išimčių, kuomet modernus šios markės automobilis sugeba prikaustyti kiekvieno praeivio ir vairuotojo dėmesį. Vis dėlto, jeigu standartinis automobilis sugeba sukelti šūsnį teigiamų emocijų, „Mansory“ pagrąžintas modelis, tikėtina, sulauks įvairiapusiškesnių įvertinimų. „Mansory“ visuomet buvo viena iš tų kompanijų, kurios automobiliams suteikdavo gausybę skirtingų, retkarčiais nereikalingų, ekscentriškai atrodančių priedų.

Kiekvieną kartą, kai „ Mansory“ pristato naujutėlį projektą, daugeliui tiesiog norisi susiimti už galvos. Įmantriai atrodančių kėbulo formų ar ryškių spalvų schemų nevengiantys „Mansory“ specialistai, regis, šį kartą nusprendė pasielgti ne pagal numatytas bendroves gaires.  Subtilumas visuomet buvo „Mansory“ projektų priešingybė, todėl žvelgiant į „Mercedes-Benz“ S klasės sedaną su „Mansory“ aksesuarais norisi tik pasidžiaugti. Pagaliau „Mansory“ suprato kas, pagal jų standartus, yra subtilumas.

Gerai žinoma Vokietijos prabangių automobilių puošybos specialistė „ Mansory“ į Jungtinių Arabų Emyratų rinką atvyksta su riboto tiražo „Mercedes-Benz G63 AMG“.  Ir, kaip jau įprasta tikėtis iš šio gamintojo, jis tikrai nepaliks jūsų abejingų.

„Mansory“ dirbtuvėse gimę projektai ne visuomet sulaukdavo gausių aplodismentų, bet ar negatyvūs komentarai socialiniuose tinkluose turi įtakos jų veiklai? Panašu, kad ne. Specializuotų dirbtuvių atstovai šį kartą paviešino patobulintos „Ferrari F8 Tributo“ nuotraukas, kurios, net neabejojame, sukels dviprasmiškas emocijas. Subtilumas nėra ta savybė, kuria pasižymėdavo „Mansory“ projektas ir šis tikrai nebus išimtis. Šį kartą į akis krenta gausus būrys detalių, pagamintų iš anglies pluošto.

Modifikuotų automobilių specialiste laikoma „Mansory, kaip ir daugelis kitų gamintojų, kiekvienais metais siekia pademonstruoti bent vieną naują, dar niekur nematytą projektą. Iki šiol, naujausieji projektai iškeliaudavo į Ženevą, kurioje kasmet vykdavo tarptautinė automobilių paroda. Bene ideali vieta, į kurią atvyksta tūkstančiai potencialių klientų.

Jeigu sekate Ženevos automobilių parodos naujienas, tikriausiai jau ne vieną kartą įsitikinote, jog ši tarptautinė paroda yra skirta ne tik „Toyota Auris“ ar „Renault Talisman“ modelių pristatymui. Po pakankamai didelių parodos rūmų stogu savo vietą randa ir automaniška veikla užsiimančios įmonės. Viena iš jų – „Mansory“.

Jeigu sekate Ženevos automobilių parodos naujienas, tikriausiai jau ne vieną kartą įsitikinote, jog ši tarptautinė paroda yra skirta ne tik „Toyota Auris“ ar „Renault Talisman“ modelių pristatymui. Po pakankamai didelių parodos rūmų stogu savo vietą randa ir automaniška veikla užsiimančios įmonės.

„Mansory“ - automobilių puošybos namai, kuriuos gimsta išskirtinės išvaizdos projektai. Nors šios kompanijos projektai ne visada sulaukia didžiulių aplodismentų, tačiau „Mansory“ kompanijos vadovai į tai nekreipia dėmesio. Jiems svarbiausia, jog kiekvienas projektas sukeltų didžiulę diskusijos bangą. Paaiškinti netradicinį automobilių puošybos stilių galėtų kompanijos įkūrėjas ir vadovas Kouroshas Mansory.

„Mansory“ vardas visame pasaulyje žinomas dėl ekstravagantiškai atrodančių automobilių. Nors šis bruožas patinka ne visiems, tačiau „Mansory“ specialistų kompetencija neabejoja ne vienas.  Automobilių puošybos paslaugomis užsiimanti įmonė pristatė savo naujausią projektą - „Mansory Gronos“. Šiek tiek atnaujintą, šiek tiek daugiau prabangių aksesuarų dėvintį G klasės „Mercedes Benz“ visureigį, kuris po variklio dangčiu slepia modifikuotą „AMG“ specialistų sukurtą variklį.

Ženevos automobilių paroda visame pasaulyje žinoma ne tik dėl gausybės labai svarbių premjerų kiekio, bet ir pakankamai didžiulio modifikuotų automobilių skaičiaus. Kiekvienais metais pasaulinio lygio dirbtuvės į Ženevą atsiveža savo naujausius, įspūdingiausius projektus. Šie metai buvo ne išimtis.

„Mansory“ specialistų patobulinti automobiliai iki šiol asocijuodavosi ne diskretiškumu ar elegancija, o agresyvumu, didžiuliais spoileriais ir gausiu kiekiu iš anglies pluošto pagamintomis detalėmis. Vis dėlto, naujausias „Mansory“ kompanijos darbuotojų darbas atrodo truputėlį kitaip.

„Mansory“ kompanijos specialistus reikėtų pagirti už drąsą. Kiekvienas šios kompanijos projektas sugeba nustebinti net ir skeptiškai nusiteikusius automobilių mėgėjus. Tad pažiūrėkime kaip Jūs reaguosite į naujausią „Mansory“ kūrinį - „S63 AMG“, kurio benzininis variklis išvysto 1000 arklio galių ir gali pasiekti 300 km/val. maksimalų greitį. „Mansory“ nusprendė ne tik patobulinti variklį, bet ir pakeisti daugelį kėbulo detalių.

328 tūkst. litų ‒ tokia brangiausiai Lietuvoje parduodamo puošto, liaudiškai vadinamo tiuninguoto, automobilio kaina. Pigiausias kainuoja vos 3 tūkst. litų. Galingiausio tiuninguoto automobilio variklis gali išvystyti net 440 arklio galių (AG), o silpniausio – tik 110 AG. Tai paaiškėjo lankomiausiam transporto skelbimų portalui Autoplius.lt apžvelgus parduodamų tiuninguotų automobilių tendencijas. Viktoro Daukšo, Autoplius.

Ženevos automobilių parodoje daugiausiai publikos dėmesio, be abejonės, sulaukia svarbiausias sezono naujienas pristatantys didieji koncernai. Visgi didžiuliame 110 tūkst. kvadratinių metrų ploto parodų komplekse jie nėra vieninteliai dalyviai. Šveicarijoje kasmet renkasi ir garsiausios automobilių modifikavimu užsiimančios kompanijos bei įvairiausių aksesuarų gamintojai.

Stengiantis išleisti pinigus, kuomet banko sąskaitoje matomi septyniaženkliai skaičiai, reikia būti išradingu snobu. Visgi galimybių tam yra visose srityse ir tarkime tiems, kam maždaug 1,2 mln. litų sumą, kurią tektų pakloti už naują „Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe“ automobilių perdarymo meistrai iš „Wald International“ siūlo apdailos komplektą.

Tiuningo kompanija Mansory sukūrė dar vieną žaisliuką turtingiems. Šį kartą kaip pagrindą jie paėmė „Maserati GranTurismo S". Kaip matote vaizdų galerijoje, daugiausiai padirbėta su automobilio dizainu. Pridėta daug karbono ir visokių kitų prabangių medžiagų. Automobilį puošia 21 colių ratai. Kuklus variklio tobulinimas tokiuose projektuose jau nieko nestebina. Standartinis „Maserati GranTurismo S" turi 440 AG.