Lietuvos naujų automobilių rinka

Lietuvos automobilių rinkoje lapkričio mėnuo pažymėtas naujų automobilių registracijos augimu. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. lapkritį naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 14,6%, pasiekdamas 2 806 vienetų skaičių. Palyginimui, 2023 m. lapkritį šis skaičius siekė 2 448. Lapkritį trumpalaikių registracijų skaičius išliko nedidelis – vos 36 automobiliai buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, iš jų 18 – „Renault“ markės.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 28,1% iki 3ʼ045 vnt. 2023 m. spalį šalyje buvo įregistruota 2ʼ377 automobiliai. Šio augimo negalima paaiškinti vien techninėmis priežastimis, nors šiemet ir buvo 1 darbo diena daugiau. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad čia savo vaidmenį atliko tiek išaugusi vidaus paklausa, tiek ir reeksporto poreikiai.

Metų pabaigoje apsimoka dairytis ne tik nuolaidų kalėdinėms dovanoms – įsigyti automobilį svarstantys gyventojai įprastai taip pat gali nemažai sutaupyti, jį pirkdami metų gale. Vis dėlto, „Citadele Leasing“ Lietuvos filialo vadovo teigimu, dėl nuo kitų metų įsigaliosiančių pelno mokesčio įstatymo pakeitimų situacija šiemet gali būti kiek kitokia: automobilius aktyviau pirkti turėtų ir įmonės, nuolaidų gauti gali būti sunkiau prabangesnio segmento automobiliams.

Hibridiniai automobiliai pirmą kartą aplenkė tradicinį, benzininį variklį turinčius automobilius. Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, hibridiniai automobiliai užėmė 32,8 proc. naujų automobilių rinkos.  Dar prieš gerą dešimtmetį retas automobilių gamintojas investavo į hibridinių automobilių technologijas, tačiau šiandien į hibridinių automobilių traukinį siekia įšokti kone kiekvienas.

Elektromobilių gamintojams Europoje susiduriant su sunkumais pereinant prie šios technologijos, vis daugiau diskutuojama apie neišnaudojamą kitų alternatyvių degalų potencialą, rašoma „Neste“ išplatintame pranešime spaudai.  Elektromobilių gamintojai, prognozavę, kad ši tvari transporto priemonė neabejotinai užkariaus transporto rinką, stebi krintančias pardavimo apimtis.

Jungtinės Valstijos yra viena didžiausių automobilių rinkų pasaulyje. Joje savo pyrago dalį nori atsipjauti kone kiekvienas didesnis pasaulio automobilių gamintojas, tačiau pardavimų statistika rodo, jog tam tikri modeliai JAV pirkėjams nėra labai įdomūs.  Įprasta manyti, jog JAV vairuotojai mėgsta vidutinės klasės automobilius.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 10,0% iki 2ʼ768 vnt. 2023 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 2ʼ516 automobilių. Kaip jau įprasta, greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: 12 įregistruotų naujų automobilių (iš jų – 8 „Mercedes-Benz“) buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar 8 bus išregistruoti artimiausiu metu.

Vokietijos žiniasklaidoje pasirodančios žinutės apie prastėjančią šalies ekonominę padėtį paveikė Vokietijos naujų automobilių rinką. Praėjusį mėnesį naujų automobilių paklausa sumažėjo labiausiai visoje Europoje.  Automobilių gamintojų asociacijos („ACEA“) duomenimis, rugpjūčio mėnesį Vokietijoje naujų automobilių rinka susitraukė 27,8 proc. Vis dėlto, didžiausias nuosmukis buvo užfiksuotas elektromobilių segmente.  Rugpjūčio mėnesį šalyje buvo parduoti tik 27 tūkst.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas smuko 10,9% iki 2ʼ288 vnt. 2023 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 2ʼ568 automobiliai. Nors šis rugpjūtis turėjo 1 darbo diena mažiau, to vis vien nebūtų užtekę atsilikimui kompensuoti.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. liepą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 13,7% iki 2ʼ955 vnt. 2023 m. liepą šalyje buvo įregistruota 2ʼ600 automobilių. Šis augimas yra dėl techninių priežasčių, nes šiemet liepą buvo net 3 darbo dienomis daugiau.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas smuko 11,0% iki 3ʼ010 vnt. 2023 m. birželį šalyje buvo įregistruoti 3ʼ383 automobiliai. Pagrindinė šio nuosmukio priežastis yra techninė, nes šiemet birželį buvo net 3 darbo dienomis mažiau.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 1,7% iki 3ʼ055 vnt. 2023 m. gegužę šalyje buvo įregistruoti 3ʼ003 automobiliai.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. balandį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 15,2% iki 2ʼ997 vnt. 2023 m. balandį šalyje buvo įregistruotas 2ʼ601 automobilis. Svarbiausia šio augimo priežastis yra techninė, nes šiemet balandį buvo 2 darbo dienomis daugiau.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2024 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 7,2% iki 2ʼ574 vnt. 2023 m. kovą šalyje buvo įregistruoti 2ʼ774 automobiliai. Pagrindinė šio nuosmukio priežastis – techninė, nes pernai kovą buvo net 3 darbo dienomis daugiau.

Vasario mėnesį Europos Sąjungoje buvo užfiksuotas ženklus naujų automobilių pardavimų augimas. Palyginus su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, naujų automobilių pardavimų apimtys išaugo 10,1 proc. arba iki  883 608 automobilių.  Apskritai, per sausio-vasario mėn. Europoje buvo parduota 1,7 mln. naujų automobilių arba 11,2 proc. daugiau.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 22,6% iki 2ʼ472 vnt. 2022 m. lapkritį šalyje buvo įregistruota 2ʼ017 automobilių. Pagrindinės to priežastys – pagerėjęs automobilių prieinamumas ir sugrįžusios kainų nuolaidos.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 22,0% iki 2ʼ398 vnt. 2022 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 1ʼ965 automobiliai.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 14,2% iki 3’728 vnt. 2019 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 4’343 automobiliai. Kovą prasidėjusi nuosmukio tendencija tęsiasi po vienkartinio augimo rugsėjo mėnesį.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 16,7% iki 4’885 vnt. 2019 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruoti 4’186 automobiliai. Šis rinkos augimas seka užsitęsusio nuosmukio kovo–rugpjūčio mėnesius.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. rugpjūtį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 12’410 naudotų lengvųjų (M1 ir N1) automobilių, t.y. 29,0% mažiau nei 2019 m. rugpjūtį (17’474 vnt.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas smuko 39,3% iki 3’003 vnt. 2019 m. birželį šalyje buvo įregistruotas 4’951 automobilis. Nors šis nuosmukis yra pastebimai mažesnis, negu buvo balandį (-67,3%) ir gegužę (-54,0%), rinką vis dar smarkiai įtakojo dėl koronaviruso (COVID-19) pandemijos įvesto karantino sukeltos pasekmės.

„Swedbank“ ekonomistė Greta Ilekytė Remiantis paskutiniais „Eurostat“ duomenimis, net 64 proc. visų Lietuvos keliais važinėjančių automobilių amžius siekia nuo 10 iki 20 metų.  Latvijoje tokių automobilių dalis sudaro 57 proc., Estijoje trečdaliu mažiau − 41 proc. Tiesa, reikia paminėti, kad net penktadalis Lietuvoje registruotų lengvųjų automobilių senesni nei 20 metų. Duomenys kalba patys už save – senų automobilių skaičiumi lenkiame visas šalis Europoje.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2016 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 7% iki 1'923 vnt. 2015 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 1'804 automobiliai.

Per pirmus tris šių metų ketvirčius Lietuvoje registruota 17 815 naujų keleivinės ir komercinės kategorijos transporto priemonių. Tai apie 22 proc. daugiau nei per analogišką praeitų metų laikotarpį. Lietuvos autoverslininkų asociacijos (LAA) vadovas Rokas Knyva sako, kad 2016 m. naujų lengvųjų automobilių registracijos duomenys rodo stabilias rinkos augimo tendencijas. Automobilių pardavėjams itin sėkmingi buvo gegužės bei rugpjūčio mėnesiai. Per juos fiksuotas atitinkamai  46 proc.

Per pirmąjį šių metų ketvirtį naujų lengvųjų automobilių registracija Lietuvoje, lyginant su analogišku praėjusių metų laikotarpiu, išaugo beveik 22 procentais. Šių metų sausio mėnesį iš viso buvo užregistruoti 1784 asmeninės bei komercinės paskirties nauji lengvieji automobiliai – tai buvo 7 procentais daugiau nei 2015 m. sausį. Šių metų vasario mėnesį, lyginant su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, buvo užfiksuotas 37 procentų augimas.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 6% iki 1'642 vnt. 2014 m. gegužę šalyje buvo įregistruoti 1'548 automobiliai. Rinkos augimo varomąja jėga išlieka stipri reeksporto paklausa: 213 gegužę įregistruotų naujų automobilių buvo išregistruoti dar iki mėnesio pabaigos, o dar bent 48 bus išregistruoti artimiausiu metu.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. liepą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 2% iki 1'225 vnt. Tuo tarpu 2012 m. liepą šalyje buvo įregistruota 1'200 automobilių. Nedidelį praeito mėnesio augimą lėmė keletas priežasčių, tarp kurių ir iš lėto atsigaunanti paklausa. Liepą asmeninių automobilių (M1) registravimas padidėjo 2% iki 1'071 vnt.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 5% iki 1'280 vnt. 2012 m. gegužę šalyje buvo įregistruoti 1'344 automobiliai. Taigi, nepaisant gerų šalies ūkio augimo rodiklių, naujų automobilių rinka antrus metus iš eilės smunka. Gegužę asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo net 8% iki 1'111 vnt.