komfortas

Nedidelė „kišenėlė“, kurią aptinkate moteriško apatinio trikotažo komplekte, vadinama kloste. Tai į apatinių kelnaičių tarpkojį įsiūtas audinio gabalas. Jis skirtas keliems skirtingiems tikslams, pavyzdžiui, kad apatiniai drabužiai būtų sausesni ir pralaidesni orui. Nors siūlės gali atrodyti šiek tiek keistai, jos yra būtinos daugeliui apatinio trikotažo rūšių. Sužinokite daugiau apie „kišenėles“ ir jų paskirtį. Suteikia komfortą Pagrindinė „kišenėlės“ paskirtis – užtikrinti patogumą.

Gerą nuotaiką ir puikią savijautą gali užtikrinti net ir mažos detalės, kurių aplinkiniai nė nepastebės. Daugelis sutiks, kad geriausi apatiniai yra tie, kurie užtikrina komforto jausmą neprimindami apie save. Kaip tik todėl, renkantis naują liemenėlę, kelnaites ar apatinius marškinėlius verta atkreipti dėmesį ne tik į jų modelį bei spalvinę gamą, bet ir į medžiagos sudėtį.

Didėjant aplinkos užterštumui gali atrodyti, kad namai yra ta vieta, kurioje saugu ir sveika. Tačiau ekspertai mano kitaip. „Viskas, kas yra patalpose vienokiu ar kitokiu būdu yra teršalai, kurie, tinkamai nevėdinant kambarių, kaupiasi ir kenkia sveikatai. Teršalai esantys patalpose dažnai yra pavojingesni už esančius lauke“, – sako Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) Pastatų energetikos katedros docentė, dr. Violeta Misevičiūtė.

Pasibaigus vasarai vis dažniau prabylame apie orą. Pastebime, kad ankstyvojo rudens rytais jau reikia šiltesnio švarko, o ir pirštinės būtų nebloga apsauga nuo nemalonių oro permainų. Žmogus jautrus šiems pasikeitimams. Tačiau pasijutus nepatogiai, įmanoma rasti būdų, kaip apsisaugoti nuo šio pojūčio. O ar dažnai pagalvojame ne tik apie savo komfortą, bet ir apie klimato kaitą bei apie tai, kaip apsaugoti ne tik save, bet ir savo Žemę nuo šio proceso.

„Smagu, patogu ir pigiau nei lėktuvu ar automobiliu“, – taip apie keliavimą traukiniais sako Neringa, šią vasarą su draugu keliavusi po Centrinę ir Pietų Europą. Per 10 kelionės dienų jie spėjo aplankyti Lenkiją, Čekiją, Austriją, Italiją ir Šveicariją. Kartais išbandyti ką nors nauja leidžia netikėta paspirtis, pavyzdžiui, laimėjimas konkurse.

Nors vis dažniau kalbama apie darbuotojų motyvavimą, lojalumo skatinimą ar atvirą komunikaciją, neretai užmirštami esminiai dalykai, lemiantys darbuotojo produktyvumą - tai komfortiška darbo aplinka. Valstybinės darbo inspekcijos duomenimis, šią vasarą gauta apie 100 skundų ir pranešimų dėl netinkamų darbo salygų, iš kurių patvirtinti net du trečdaliai.

Rapolas Tamošiūnas Kuo toliau, tuo daugiau nerimo kelia klimato kaitos pokyčiai. Nuo jų kenčia gamta ir žmonės. Todėl kiekvienas turėtų pradėti keisti kasdienius įpročius, kad ir toliau žmonija galėtų mėgautis tuo, ką duoda ši planeta. Svarbūs rodikliai Pasak Vilniaus universiteto Hidrologijos ir klimatologijos katedros vedėjo, profesoriaus daktaro Arūno Bukančio, pavasarį ima dygti nauji statiniai, aktyvėja ir individualių namų statybos.

Išmanieji namai gali ne tik sumažinti mokesčius ir taip pastorinti mūsų pinigines. Gyvenimas išmaniuosiuose namuose – tai didžiulis komfortas, buities palengvinimas ir jaukumas. Kaip išmanieji namai gali pagerinti gyvenimo kokybę, rūpintis vaikais tuomet, kai jie vieni namuose ar net prižiūrėti jūsų augintinus, pasakoja Raimundas Skurdenis, kompanijos „Jung Vilnius“ - automatizuotų namų valdymo sistemų mokymo bei techninės priežiūros centro - direktorius.

Vytautas RUŠKYS Akmenės rajono savivaldybėje mažėja gyventojų, daug skurstančių, bet vietos valdžia atnaujina savo bastioną. Vienas iš argumentų – kad valdininkų pastogė netaptų panaši į „bomžyną“. Į Savivaldybės administracijos keturių aukštų pastatą numatoma investuoti ir iš sutaupytų socialinių išmokų. Per septynis mėnesius sutaupyti 2 milijonai 158 tūkstančiai litų. Ar krizė baigėsi? Naujausias Akmenės rajono valdžios planas – už 2,3 milijono litų modernizuoti administracinį pastatą.

Su sniego gausa į šalį grįžtant tikroms žiemoms, patrauklesni nei bet kuriuo kitu sezonu tampa ir vadinamieji padidinto pravažumo modeliai. Nors mūsų rinkoje siūlomus tikrus visureigius būtų galima suskaičiuoti ant rankų pirštų, eksploatuoti miesto sąlygomis orientuotų jų palikuonių pasirinkimas bėgant metams tolydžio auga ir dabar galima rasti sau tinkamą panašiai kaip mūsuose ieškoma naujų apdarų – reikiamo dydžio, stiliaus ir spalvos gaminį už priimtiną kainą.

Vis daugiau Lietuvos vairuotojų pagrindine automobilio keitimo priežastimi įvardija paprasčiausią norą atsinaujinti. Tai svarbiau už saugumą ir mažesnes kuro sąnaudas. Tokius automobilių pirkimo įpročius parodė kasmetinė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt apklausa, atlikta šių metų spalio – lapkričio mėnesiais. Norinčių atsinaujinti naudotų automobilių pirkėjų skaičius per metus išaugo nuo 23 iki 30 proc., o naujų – nuo 27 iki 30 proc. Pasak Viktoro Daukšo, Autoplius.

Kazachstano sostinei Astanai siūloma dalį miesto užsidengti milžinišku permatomu kupolu – kad jame būtų palaikoma gyventojams komfortiška oro temperatūra ir būtų pritraukiama turistų. Tokį pasiūlymą pateikė vietinis architektas Jevgenijus Neveličkovas, rašo „Ekspess-K“, kurį cituoja lenta.ru. Kupolą siūloma pastatyti virš kairiojo miesto kranto. Kaip pažymi leidinys, kupolo, kurio diametras būtų 1,5–2 km, statyba leistų uždengti beveik visus svarbiausius šios miesto dalies objektus.

Dauguma optikos salonų lankytojų ilgiausiai svarsto, renkasi, „matuojasi“ akinių rėmelių formą, jų spalvą, medžiagą, iš kurios šie pagaminti. Tuo tarpu akinių lęšiai lieka tarsi antrame plane. Taip būti neturėtų, juk regėjimo komfortas priklauso būtent nuo jų. Ką derėtų žinoti apie akinių lęšius, ypač kai pastarųjų pasirinkimas šiandien toks didelis? Kaip ir kitose srityse, taip ir optikoje, gamybos technologijos nuolat tobulėja, o galimybės – plečiasi.

Kuo aukštesnė temperatūra ir kuo labiau pavargę bei susierzinę esame, tuo sunkiau tampa susikoncentruoti. Kaip rodo tyrimo rezultatai, dėl to pailgėja vairuotojų reakcijos laikas. Automobilyje, kuriame temperatūra siekia 27 laipsnius Celsijaus, vairuotojo reakcija yra 22 proc. lėtesnė nei tokioje pat transporto priemonėje temperatūrai esant 21 laipsniui Celsijaus. „Labai svarbu nuolatos palaikyti komfortiškas vairavimo sąlygas ir temperatūrą.

„Renault“ automobilių salonuose Lietuvoje jau galima įsigyti naujos „Fluence SL Techno Feel“ serijos modelius. Tarp išskirtinių automobilio savybių yra ne tik interjero bei eksterjero naujovės, bet ir papildoma įranga. Bazinę „Fluence SL Techno Feel“ versiją su benzininiu 1,6 l darbinio tūrio 16 V 110 varikliu galima įsigyti už 46,3 tūkst. litų, o modelis su dyzeliniu dCi 110 „Renault eco2“ varikliu kainuoja 53,4 tūkst. litų.

Visas šlepetės paviršius yra padengtas dirbtine žalia žole, todėl jomis apsiavus jausmas – lyg keliautum šviežiai apžėlusia pieva. Tokių šlepečių kaina visai nejuokinga – 50 JAV dolerių.

Aiškėja papildoma informacija apie populiarųjį „Nissan“ krosoverį „Qashqai“. Remiantis automobilių „Auto Express“ pranešimais, 2014 metams ruošiamo naujojo modelio stilius kai kuriuos bruožus paveldės iš „Hi-Cross“ koncepto. Kaip žurnalui sakė „Nissan“ vykdantysis viceprezidentas Andy Palmeris, automobilio matmenys pasikeis labai nežymiai.

Šalyse, kuriose pragyvenimo lygis pakankamai aukštas, įprastas reiškinys, kuomet moteris į mokyklą ar užklasinės veiklos užsiėmimus savo atžalas veža vienatūriu ar SUV, dažnai netgi didesniu nei diktuoja keleivių skaičius ir krovinių kiekis. Tiesiog daug kam atrodo, kad taip yra patogiau ir saugiau.

Nors daugeliui leistis į paskutinę kelionę „Rolls-Royse“ modeliu „Phantom“, kurio pavadinimas išvertus iš anglų kalbos reiškia „šmėkla“ neatrodytų itin viliojantis mintis, visgi visuomet atsiras ir tokių, kuriems toks būdas itin atrodys itin patrauklus. Itin turtingiems snobams pagal užsakymą vienetinius katafalkus gaminanti Italijos kompanija „Biemme Special Cars“ pristato naują „Rolls-Royce Phantom Hearse B12“ modelį.

Balsas.lt žurnalistams teko testuoti ne vieną automobilį pačiomis įvairiausiomis sąlygomis, tačiau ekstremalių ar pavojingų sveikatai ir gyvybei situacijų nepasitaikė. Vyrukai kaimyninėje Rusijoje į bandomuosius važiavimus žiūri daug rimčiau. Jie viską daro taip, kad iki maksimumo būtų atkartotos realios sąlygos, t.y. ekipažą turi sudaryti keturi žmonės, o kelius jie renkasi, tuos kuriais važinėja kasdien. Taip pat, be reikalo nestabdo.

Jus jau supažindinome su Paryžiaus automobilių parodoje debiutavusiu „Honda Civic“ automobiliu. Dabar tai jau yra rami evoliucija po praėjusios modelio kartos sukeltos revoliucijos. Evoliucija į gerą. Viskas atrodo novatoriškai, tačiau ramiau ir brandžiau. Europiečiams bus siūlomi automobiliai su hečbeko ir sedano tipo kėbulais. Beje, jie neturi nieko bendro su JAV dar žiemą Detroite pristatytais Amerikos rinkai skirtais „Civic“ automobiliais.

Jau žinome, kaip atskirti skirtingus maitinimo tipus viešbučiuose ir ką reiškia tos paslaptingos raidžių kombinacijos, rašoma kelionių tinklalapyje Makalius.lt, o  toliau mokomės keistokų abėcėlinių junginių ir šifruojame viešbučių kambarių tipų kodus.

Vasaros pradžia – puikus laikas įsigyti naują kabrioletą. Galbūt Lietuva ir nėra pati didžiausia automobilių su atidengiamais stogais rinka, tačiau, jeigu stebėsite ir atkreipsite dėmesį į tai, kokie automobiliai dabar važinėja miestų gatvėmis, pastebėsite, kad kabrioletų pastaraisiais metais daugėja. Tiesa, dažniausiai toks automobilis nėra vienintelis, o antras ar trečias savininko garaže, taigi, tai prabangos prekė.