japonijos rinka

Yra dvi naujienos Europos automobilininkams, kurie laukia šio žemyno rinkoje pasirodant sportiško klasikinės komponuotės japonų kupe „Toyota GT86“. Viena iš šių naujienų yra gera, o kita – ne itin. Geroji naujiena yra ta, kad jau šį pavasarį bus galima įsigyti dar vieną sportišką klasikinės komponuotės automobilį – japonai prekiauti šiais automobiliais pradės balandžio šeštą dieną. Tuo tarpu blogesnė žinia ta, kad Europoje „GT86“ kainuos net 10 tūkst. eurų brangiau nei Japonijoje.

Europa Kovo 2 dienos Europos sesija pasibaigė pagrindinių indeksų augimu. Didžiąją sesijos dalį rinkoje vyravo kotiruočių augimas. Sesijos lyderiais tapo bankų sektoriaus ir naftos bendrovių kotiruotės. Vokietijos koncerno E.On vertyviniai popieriai pabrango 0,41 proc. E.On, viena iš stambiausių pasaulyje energetikos bendrovių, gali parduoti savo komunalinių paslaugų poskyrį JAV, kurį įsigyjo 2002 metais. Sesijos rezultatais Britanijos FTSE 100 pakilo 1,45 proc.

Vokietijos DWS vadovas Klausas Kaldemorgenas teigia, kad rinka, kuri šiais metais gali nustebinti investuotojus – Japonijos. Pasak K. Kaldemorgeno, Japonijos akcijos šiais metais gali pakilti nuo 20 iki 30 proc. Silpstanti jena galėtų duoti pradžią Japonijos akcijų augimui, kurios praėjusiais metais prarado 46 proc. ir šiuo metu nėra įtrauktos į daugelį tarptautinių vertybinių popierių portfelių.

Tik iki vasario 18 dienos verslininkai gali teikti paraiškas dalyvauti nemokamoje programoje susipažinti su Japonijos rinka. 4–5 savaičių programoje galima per trumpą laiką įgyti vadybos įgūdžių, verslo patirties ir praplėsti bendradarbiavimo su Japonija galimybes. Mokymus organizuoja Europos Sąjungos ir Japonijos centras (angl. EU–Japan Centre). Žmogiškųjų išteklių mokymo programa „Japonijos industrijos suvokimas“ (angl.