Drift Matsuri

Iki dvylikos valandų autoreivo „Betsafe Drift Matsuri“ likus kiek mažiau nei dviem savaitėms, organizatoriai atskleidė kortas. Vietoje vieno svečio, balandžio 20-ąją Driftiškėse pasirodys net du, o tam, kad dalyviai lengviau komunikuotų tarpusavyje, pristatyta nauja renginio tvarka. Per pastaruosius kelerius metus nusistovėjusi tradicija į „Matsuri“ atsivežti svečią šiemet kaip reikiant išaugo. Pernai Lietuvoje lankėsi „Formula Drift“ vicečempionas Aurimas Bakchis.

„Autoreivas“ – tokį titulą šiemet pasirinko vienas iš populiariausių Lietuvos „drifto“ renginių. Pernai sulaukęs maksimalaus dalyvių ir net 4 tūkst. žiūrovų dėmesio, šiemet „Betsafe Drift Matsuri“ grįžta su daugiau tvarkos. Sprendimai nuotaikai palaikyti „Jeigu nežinote, kas yra „Matsuri“, reiškia jums pasisekė, nes turėsite progą atrasti, o gal reikėtų sakyti patirti vieną iš energingiausių automobilių sporto renginių Lietuvoje, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Ilgiausios dienos ir trumpiausios nakties šventės laužus kiekvienas kūreno savaip. Šalia Kuršėnų kelis kartus per metus iškylančiame Driftiškių miestelyje susirinko beveik šimtas dalyvių ir minia žiūrovų. Šeštadienį čia vyko trečiasis Lietuvos drifto čempionato Pro lygos etapas, o sekmadienį padangas svilino benzingalvių šventės „Matsuri“ dalyviai.

Pavasarį bunda gamta, o su ja iš dirbtuvių išlenda sportiniai automobiliai – vienas ryškiausių to ženklų yra „Betsafe Drift Matsuri“, kuriame sezoną atidaro kone visi Lietuvos šonaslydžio mėgėjai ir profesionalai. Iki vėlyvo šeštadienio vakaro trasoje ratus suko 156 drifteriai, o į Šiaulių darbo rinkos mokymo centrą jų pažiūrėti susirinko beveik keturi tūkstančiai žiūrovų.

Pavasarį bunda gamta, o su ja iš dirbtuvių išlenda sportiniai automobiliai – vienas ryškiausių to ženklų yra „Betsafe Drift Matsuri“, kuriame sezoną atidaro kone visi Lietuvos šonaslydžio mėgėjai ir profesionalai. Iki vėlyvo šeštadienio vakaro trasoje ratus suko 156 drifteriai, o į Šiaulių darbo rinkos mokymo centrą jų pažiūrėti susirinko beveik keturi tūkstančiai žiūrovų.

Už lango vis dar vyrauja permainingi orai, bet Lietuvos drifteriai žino, jog iki sezono pradžios liko visai nedaug – oficiali pradžia bus paskelbta balandžio 15 dieną. Pirmasis savaitgalis po Velykų bus skirtas kitai šventei – „Betsafe Drift Matsuri“. „Jeigu atvirai, po pernai metų „Betsafe Drift Matsuri“ turėjome abejonių, ar įmanoma perspjauti tai, kas įvyko tąkart“, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Artėjant Lietuvos drifto sezono atidarymui – „Betsafe Drift Matsuri“ – ne vienas šalies „drifteris“ užsidarė garaže. Iki šventės lieka kelios savaitės, tad laiko surinkti patikimą bolidą nėra daug. Juolab, šiam sportui skirtuose automobiliuose naudojami techniniai sprendimai yra skirti tik drifto bolidams, o kai kurie ir autokrosui, ar bulių kautynėms skirtai technikai.

Už lango vis dar vyrauja permainingi orai, bet Lietuvos drifteriai žino, jog iki sezono pradžios liko visai nedaug – oficiali pradžia bus paskelbta balandžio 15 dieną. Pirmasis savaitgalis po Velykų bus skirtas kitai šventei – „Betsafe Drift Matsuri“. „Jeigu atvirai, po pernai metų „Betsafe Drift Matsuri“ turėjome abejonių, ar įmanoma perspjauti tai, kas įvyko tąkart“, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Žodis „Matsuri“ japonų kalboje reiškia šventę arba festivalį, „ Drifto Matsuri“ – šonaslydžio festivalį – būtent toks planuojamas spalio aštuntąją Driftiškėse, Šiaulių rajone. Jau tradicija tapęs renginys nuaidi tris kartus per metus: pavasarį atidaro sezoną, vasarą patikrina dalyvių atsparumą karščiui, o rudenį leidžia paskutinį kartą pasidžiaugti nevaldomu chaosu. Šį kartą dalyvių skaičių vėl apribojo parkavimo vietos. „Autodrome galime patogiai sutalpinti apie šimtą dalyvių.

Rugpjūčio vidurys turėtų pradžiuginti ne vieną, išsiilgusį didesnio skaičiaus poilsio dienų. Tam, kad šios neprabėgtų tiesiog gulinėjant ir sukant galvą, ką įdomaus nuveikti, „ Betsafe Drift Camp #4“ organizatoriai rugpjūčio 13-14 dienomis kviečia užsukti į Driftiškes, kur laukia akį traukiančių vaizdų, veiksmo, padangų dūmų ir azarto kupinas šonaslydžio vakarėlis.

140 automobilių, 12 valandų veiksmo, 6 valandos sausos dangos, 6 valandos šlapios dangos, tūkstančiai įsuktų kilometrų ir para geros nuotaikos – taip atrodė savaitgalį įvykęs „Betsafe Drift Matsuri“ arba Lietuvos drifto sezono atidarymas. „Jeigu atvirai, aš pats likau nustebęs rezultatu. Toks dalyvių aktyvumas, daugiau nei du tūkstančiai žiūrovų, kurie ne tik sugebėjo rasti Driftiškių miestelį, bet ir liko čia net prapliupus dangui.

Nenumaldomai artėjant Lietuvos drifto sezono atidarymo šventei „ Betsafe Drift Matsuri“, renginio dalyviai atsivertė atnaujintą čempionato reglamentą – čia, nauji punktai apie varžybų teisėjavimą, saugumo įrangą, bei tvarką. „Šių metų pakeitimai iš esmės turi tikslą griežtinti veiksmą trasoje ir aplink.

Darbo savaitė prasideda, o jau antradienis – tai reiškia, jog iki „Betsafe Drift Matsuri“ lieka vos keletas dienų. Renginio organizatoriai paruošė santrauką ko galima tikėtis iš renginio ir kodėl jis vėl bus ypatingas. Veiksmas. Tradiciškai sezono atidarymo šventė arba „ Drift Matsuri“ prasidės 11h ir truks visas dvylika valandų – tai reiškia, jog veiksmas vyks tiek dieną, tiek naktį.

Lietuvoje netylant kalboms apie tiesioginius merų rinkimus, savo poziciją nusprendė išreikšti ir šonaslydžio atstovai. Kad galėtų tai atlikti, įkūrė miestelį pavadinimu Driftiškės ir dabar imsis miesto mero paieškų. „Driftiškių atsiradimas yra labai natūralus procesas, – pasakoja idėjos iniciatorius Linas Ramoška. – Jau kelintus metus mes susiduriame su problema, jog Šiaulių darbo rinkos mokymo centro autodromas yra sunkiai nupasakojama vieta.

Šis drifto sezonas keliauja link pabaigos, todėl sportininkai turi puikią progą šiek tiek atsipūsti bei kurti strategijas kitiems metams. Tačiau tai nereiškia, kad šonaslydžio entuziastai neturės galimybės dar kartą, be įtampos, praslysti šonu trasoje matant jų gerbėjams. „Sonax Drift Matsuri“ – tai vienas laukiamiausių sezono renginių Lietuvoje, ne tik dėl savo išskirtinio, Japoniškų tradicijų turinčio formato, tačiau ir dėl kupino laisvės pojūčio.

Daugelyje drifto renginių neįmanoma nepastebėti geltonos spalvos BMW, kurie, tarsi vizitinė kortelė, išduoda, kad tai – „Urta Drift“. Ne tik išskirtine automobilių išvaizda, bet ir pavadinimu, primenančiu „Mercedes-Benz“ istoriją pasižyminti komanda, drifto pasaulyje skaičiuoja jau ne vienerius metus. Už viso to slypi – Alvydas Banys, kuris pašonėje augina bei kartu, sėkmės link, keliauti padeda dar penkiems sportininkams.

Daugiau ar mažiau besidomintys driftu bei jo istorija, bent kartą yra girdėję ar matę žodį „Matsuri“. Nors iš japonų kalbos išvertus tai reiškia iškilmingą šventę Šintoizmo Dievams garbinti, tačiau šonaslydininkų rate – garbinama ne kas kita, o drifto Dievai. „Drift Matsuri“ – tai gilias japoniškas šaknis turinti šonaslydžio šventė, kuri neseniai atkeliavo ir į Lietuvos kraštą.

Savaitgalį, pandemijos dėka vėluodamas daugiau kaip du mėnesius, pagaliau įvyko „Autoplius.lt Drift Matsuri“. Šonaslydžio sezono atidarymo šventė sulaukė daugiau kaip 100 dalyvių ir vyriausybės nustatytų 300 žiūrovų. „Jausmai po renginio dvejopi, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Iki „Autoplius.lt Drift Matsuri“ likus mažiau nei dviem savaitėms, renginio dalyviai po truputį ruošiasi artėjančiai šventei. Kone šimtą sportininkų į Šiaulių darbo rinkos mokymo centrą arba tiesiog Kuršėnų autodromą žadantys sutalpinti renginio organizatoriai taip pat nesnaudžia ir kviečia visus pasižvalgyti į tai kas jų lauks rugsėjo 21–ąją. Jau nuo penktadienio šią misiją Šiaulių „Akropolyje“ pradės legenda jau tapęs, dyzelinis Norberto Daunoravičiaus – Norbes BMW.

Balandžio 6-oji, Kuršėnai ir „Autoplius.lt Drift Matsuri” – trys dalykai, kuriuos privalu įsiminti tikram drifto mėgėjui. Sezono atidarymą šiemet kiek anksčiau suplanavę varžybų organizatoriai žada pagaliau sugrąžinti į Lietuvą tikrą drifto šventę – „Matsuri”. Visa diena veiksmo „Žiema šiemet mūsų sporto mėgėjams buvo tikrai dosni: sočiai sniego ir įvairių progų pasireikšti, tačiau dabar metas grįžti prie rimto sporto reikalų, o kad tai įvyktų kokybiškai, reikia apšilti, - pasakoja „Autoplius.