dhl

Liepą Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje užsidegę siuntiniai buvo dalis slaptos Rusijos operacijos, kuria siekta sukelti gaisrus krovininiuose ir keleiviniuose lėktuvuose, skrendančiuose į JAV ir Kanadą, pirmadienį pranešė laikraštis „Wall Street Journal“ (WSJ), rašo CNN. Apie tai leidiniui patvirtino Vakarų saugumo pareigūnai. Siuntiniai siųsti iš Lietuvos Sprogimai liepos mėnesį įvyko DHL logistikos centruose Leipcige, Vokietijoje, ir Birmingeme, Jungtinėje Karalystėje.

Bendros pašto rinkos pajamos pirmąjį šių metų ketvirtį siekė 69 mln. eurų – 20,3 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu, skelbia Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT). Pasak tarnybos renkamų rinkos duomenų ekspertės Linos Stasiūnaitės, daugiausia – 51,7 mln. eurų – pajamų gauta už siuntinių siuntimą – jos sudarė 74,9 proc. visų sektoriaus pajamų. Pagal pajamas didžiausią rinkos dalį užėmė Lietuvos paštas (28,3 proc.), toliau sekė „DPD Lietuva“ (19 proc.), „Venipak Lietuva“ (12,8 proc.

Pirkdami ką nors internetu gyventojai tikisi, kad siunta bus pristatyta per tiek laiko, kiek žadama elektroninėje parduotuvėje. Tačiau pasitaiko ir taip, kad siuntos tenka laukti savaitėmis, nors buvo žadama ją pristatyti per kelias dienas. Tą patyrė ir į tv3.lt skaitytojas Darius.

Ketvirtadienio vakarą Vilniuje įvyko jau devintosios Agnės Kuzmickaitės kolekcijos pristatymas. Renginio raudonuoju kilimu žengė būrys pasipuošusių žvaigždžių, tarp kurių – ir Agnė Jagelavičiūtė.   Garsi moteris užbūrė savo stiliumi, o naujienų portalui tv3.lt prasitarė, kokie santykiai ją sieja su garsia dizainere. „Manau, tiek aš, tiek pati Agnė gali pasakyti, kad esame draugės.

Optimistiškai pradėjęs pirmąjį Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato etapą Rygoje Ramūnas Čapkauskas namo išvažiavo nukabinęs nosį: tokios skaudžios dienos jo karjeroje senai nebuvo. Nors lenktynininkai iš varžybų išvažiavo su taurėmis rankose, sudėtinga Bikerniekų trasa pasiglemžė abu „DHL Racing“ komandos automobilius. Arši konkurencija Ramūnas Čapkauskas šį lenktynių sezoną pradėjo su dviem naujomis komandomis, važiuojančiomis skirtingais BMW automobiliais ir naujais lenktynininkais.

Firmos DHL krovininis lėktuvui anksti penktadienį nepakako tūpimo tako Bergamo miesto oro uoste Orio al Serio – jo priekis pralaužė teritorijos perimetro tvorą ir išsikišo į plentą. Pasak pareigūnų, niekas nebuvo sužeistas. Šis netoli Milano esantis oro uostas, aptarnaujantis pigių oro linijų ir krovinių pervežimo skrydžius, buvo uždarytas pustrečios valandos; teko atidėti 15 skrydžių aktyviu vasaros kelionių sezonu. Kai kurie skrydžiai buvo perskirstyti į Milano Malpensos oro uostą.

Užsienio reikalų ministerija ketvirtadienį pasirašys paramos sutartį su nauja Lietuvos pirmininkavimo Europos Sąjungos (ES) Tarybai rėmėja - bendrove "DHL Lietuva". Bendrovė šių metų antrąjį pusmetį neatlygintinai teiks pirmininkavimo siuntų transportavimo paslaugas į visas Lietuvos diplomatines atstovybes Europoje ir Lietuvos nuolatinę misiją Jungtinėse Tautose Niujorke.

Siuntą į namus jums pristatė kurjerių tarnybos vadovas, o įsipilti kuro degalinėje padėjo ne įprastas operatorius, o bendrovės finansų departamento viršininkas? Tokia praktika kai kurių Lietuvos įmonių nuolatinių klientų nebestebina. Dar daugiau – ne vienas aukščiausios grandies vadovas, kartais pats atsistojantis greta pavaldinių padirbėti, sako, kad šitaip nusileisti ant žemės reikėtų visiems vadovams.

„Manchester United“ klubas nusprendė nebendradarbiauti su siuntas gabenančia kompanija DHL. Klubas nutraukė sutartį su kompanija ir nuo šiol treniruotėse neprivalės vilkėti aprangos su šios firmos reklama. „Raudonųjų velnių“  savininkai tikisi, kad ekipai pavyks surasti geresnius rėmėjus. Anglų dienraščio „The Guardian“ teigimu, DHL už ketverių metų kontraktą klubui nuo 2010 metų kasmet mokėdavo po 10 milijonų svarų sterlingų.

Nuolat besikeičiančioje tarptautinėje aplinkoje atskirų pramonės šakų lyderiai ieško būdų, kaip geriau optimizuoti savo veiklą, gerinti rizikos valdymą ir kovoti su naujais iššūkiais. Logistika yra viena iš jų.

Daugelis mūsų tikriausiai susimąstome, kaip pasaulis atrodys po 10, 20 ar net 50 metų? Vokietijos logistikos milžinė  DHL pakvietė 42 gerbiamus futurologus, mokslininkus bei tyrėjus, jog šie nustatytų galimus pasaulio scenarijus 2050-iesiems metams. Iš viso buvo sukurti penki scenarijai, kuriais gali pasisukti pasaulis. Tiesa, be ekonominio klestėjimo, žaliųjų miestų bei individualios gamybos, futurologai nustatė ir kur kas bauginančių scenarijų, pvz.

Kai žmonėms nebelieka išeities ir laiko, kalėdinius sveikinimus jie siunčia greituoju paštu arba naudojasi logistikos kompanijų paslaugomis. Šventiniu laikotarpiu visame pasaulyje susidaro didžiuliai siuntinių, dovanų, banderolių, sveikinimų, vokų ir atvirukų kiekiai, dėl to vėluoja paštas ir linkėjimai.

Britų turistas Irane 58 dienoms suimtas už tai, jog fotografavo saulėtekį, rašo „news.com.au“. Tiesa, 43 metų Andrew Barberis buvo apkaltintas ne keistais meniniais polinkiais, o šnipinėjimu – nuotraukose buvo matyti elektros jėgainės pilonai. Policijai patikrinus vyro nešiojamąjį kompiuterį aptikta ir tai, jog jis fotografavo ir kitus pastatus – DHL kompanijos biurą, kuriame jis dirbo.

Pasaulinė logistikos rinka, kasmet generuojanti 3 trilijonus dolerių metinę apyvartą, visada yra įdomi tuo, kad padėtis joje nuolat keičiasi. Globaliosios ekonomikos dinamika taip išvystė teikiamų logistikos paslaugų mastus bei technologines galimybes, kad paprastas bet kurio daikto pervežimas iš taško A į tašką B pavirto sudėtinga ir pastoviai tobulėjančia sistema, apimančia įvairias transporto vadybos paslaugas, sandėliavimą, inventorizavimą, muitinės tarpininkavimą, užsakymų vadybos sistema...