bartuška

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovas Mantas Bartuška pirmadienį palieka postą. Tokį sprendimą priėmė įmonės valdyba, siekiant deeskaluoti situaciją dėl besitęsiančio „Belaruskalij“ trąšų tranzito per Lietuvą. M. Bartušką keičia laikinasis vadovas – antrinės LTG krovinių vežimo bendrovės „LTG Cargo“ direktorius Egidijus Lazauskas – jis šias pareigas eis nuo antradienio iki bus paskirtas nuolatinis vadovas.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas Mantas Bartuška iš pareigų turėtų pasitraukti sausio pradžioje, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis „Žinau preliminariai, kad kalba yra apie pasitraukimą sausio pradžioje, bet tai valdybos ir vadovo susitarimo klausimas“, – žurnalistams ketvirtadienį sakė ministras.  „Esu tik bendrai apie tokius svarstymus informuotas, bet galutinių detalių nežinau“, – pridūrė jis.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovo Manto Bartuškos pasitraukimo data turėtų būti paskelbta kuo greičiau, sako premjerė Ingrida Šimonytė. „Valdyba informavo, kad bus sutartas konkretus terminas, kada vadovas nebedirbs, būtų gerai, kad tie susitarimai būtų aiškūs ir paskelbti kaip įmanoma greičiau“, – trečiadienį per spaudos konferenciją Vyriausybėje sakė I. Šimonytė.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ valdybai ir įmonės vadovui Mantui Bartuškai sutarus, kad pastarasis pasitrauks iš posto po neįvardijamos trukmės pereinamojo laikotarpio, jis teigia, jog rastas geriausias sprendimas.  „Buvo konstruktyvios diskusijos, visi profesionalai. Manau, kad radome geriausią sprendimą iš esamos situacijos“, – BNS vėlų antradienio vakarą sakė penkerius metus geležinkeliams vadovaujantis M. Bartuška.

Dėl nesustojusio Baltarusijos trąšų gamintojo „Belaruskalij“ prekių tranzito per Lietuvą nukentėjo valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ ir šalies reputacija, todėl įmonės vadovo pasitraukimas yra teisingas, sako užsienio reikalų ministras. „Kai prasidėjo kalbos gal prieš mėnesį, kai jūs pradėjote klausti, kada įmonės turėtų nutraukti sutartis su sankcionuota įmone, sakiau, kad viena iš priežasčių yra reputacija.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) valdyba kitą savaitę svarstys susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio prašymą įvertinti pasitikėjimą jos vadovu Mantu Bartuška. „Akcininko klausimą dėl bendrovės vadovybės įvertinimo planuojame svarstyti artimiausiame valdybos posėdyje, kuris rengiamas kitą savaitę – gruodžio 14 dieną“, – pranešime sakė „Lietuvos geležinkelių“ valdybos pirmininkas Kęstutis Šliužas.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“, kurie kasmet neskaidriai dalino šimtus tūkstančių eurų paramos, įskaitant ir su politikais susijusioms įstaigoms, planuoja parengti naują jos skirstymo tvarką. Skirtingai nei iki šiol, pagal ją paramos gavėjai bus skelbiami viešai. „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Domas Jurevičius BNS teigė kol kas negalintis atsakyti, kada bus parengta nauja tvarka. Pasak jo, parama paprastai pradedama skirstyti metų viduryje.

Naujasis valstybės valdomos bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ vadovas Mantas Bartuška kolegų įvardijamas kaip geras ir profesionalus vadovas ir derybininkas. Jis apibūdinamas kaip įvairiapusis, „kietas“, tačiau kartu ir lankstus jaunosios kartos vadybininkas, kuriam svarbu skaidrumas ir korporatyvinis valdymas. Kita vertus, tai nėra labai atviras ir linkęs greitai susibičiuliauti žmogus.

Teisėsaugos ir žiniasklaidos akiratyje atsidūrusios didžiausios valstybės įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ naujuoju vadovu paskirtas naftos ir SGD krovos bendrovės „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Mantas Bartuška. Naujai paskirtai bendrovės valdybai vadovauja nepriklausomas ekspertas ir buvęs energetikos viceministras Romas Švedas.

Po beveik metų pertraukos Dainius Šalenga apsivilks Kauno „Žalgirio“ marškinėlius. Oficiali klubo interneto svetainė rašo, kad 34 metų 197 cm ūgio puolėjas pasirašė sutartį iki šio sezono pabaigos su galimybe ją pratęsti. „Širdyje jau seniai esu žalgirietis, tai – mano komanda, todėl nedvejodamas priėmiau kvietimą į ją grįžti. Visada norėjau su „Žalgiriu“ išsiskirti baigęs savo sportinę karjerą, o ne dėl dopingo skandalo.