alpine

Sekmadienį legendinėje Monako trasoje vyko 8-osios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jas laimėjo iš „pole“ pozicijos startavęs monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“). Tai pirmas kartas nuo 1931 m., kai Monako GP laimėjo vietinis pilotas. Tiesa, prieš 93 metus „Formulės 1“ čempionatas dar neegzistavo.

„Alpine“ šiuo metu gamina vos vieną modelį, kurį parduoda tik viename regione – Europoje. Vis dėlto, didelių ambicijų turintis gamintojas planuoja sparčią modelių gamos plėtrą, kurios gretose – vandeniliu varomas superautomobilis. Artimiausiu metu „Alpine“ modelių gamoje atsiras sportiška elektrinio „Renault 5“ modelio versija. Vėliau prie jų prisijungs pilnavertė „Alpine A110“ modelio pamaina, bei sportiškumą pabrėžiantis visureigis, tačiau „Alpine“ gamos flagmanas bus kitoks.

„Alpine“ komandos vadovas Bruno Faminas kalbėdamas su automobilių sporto apžvalgininkais neslėpė susižavėjimo ilgųjų nuotolių čempionate dalyvaujančio Micko Schumacherio forma. Tikėtina, su intencija jį prisivilioti į Formulės 1 čempionatą. Formulės 1 čempionate galinčių dalyvauti vairuotojų rinka keičiasi sparčiau negu įmanoma pagalvoti. Šiemet džiuginančius rezultatus demonstruojanti „Haas“ netikėtai tapo patraukliu, talentingų vairuotojų taikiniu.

Jeigu kada nors svarstėte kaip moderniems automobiliams keliamų reikalavimų akivaizdoje galėtų atrodyti septintame dešimtmetyje sukurtas bolidas, „Zagato“ yra viena iš tų kompanijų, kuri geba skaityti jūsų mintis. „Zagato“ šį kartą nusprendė atsigręžti į sportiškų automobilių gamintoją „Alpine“ ir jos spalvingą istoriją. Iš tiesų, „Zagato“ sutelkė dėmesį į septintą dešimtmetį, kurio metu „Alpine“ siekė įrodyti „Alpine A110“ pranašumą.

Trečiadienio vakarą „Alpine“ savo būstinėje surengė oficialią „visiškai naujo“ bolido pristatymą. „A524“ vardu pakrikštytą bolidą 2024-ųjų sezone toliau vairuos Estebanas Oconas ir Pierre'as Gasly. E. Oconui tai jau bus penktieji metai „Alpine“ komandoje, o P. Gasly – antrieji. Nepaisant to, abiejų lenktynininkų sutartys su „Alpine“ baigiasi 2024-ųjų sezono pabaigoje. Jackas Doohanas, pernai Formulės 2 čempionate užėmęs trečiąją vietą, lieka „Alpine“ atsarginiu vairuotoju.

Sparčiai artėja ne tik 2024 m. „Formulės-1“ čempionato pradžia, bet ir kasmet didžiulio dėmesio sulaukiantys komandų organizuojami renginiai, kuriuose pristatomi naujausiam sezonui sukurti bolidai. Naujų bolidų pristatymo datą paskelbė aštuonios „Formulės-1“ komandos ir kiekviena iš jų tai žada padaryti iki kovo mėnesio pradžios. Visgi, visos komandos nori, jog jų naujausi kūriniai būtų pademonstruoti ir aptarti anksčiau negu prasidės Formulės 1 bandymai Bahreine, vasario 21-23 dienomis.

„Renault“ grupė žengia dar vieną tvirtą žingsnį tvaresnio ateities transporto link. Prancūzijos automobilių gamintoja lapkričio 1-ąją įkūrė bendrovę „Ampere“ – pirmąją Europoje vien tik elektromobilių ir jų programinės įrangos rinkos žaidėją. Pagrindinis šios bendrovės tikslas yra kurti elektromobilius, kurie būti įperkami visiems.

Dar praėjusiais metais „Renault“ paskelbė, jog keletą dešimtmečių iš eilės sportiškų modelių gamyba užsiėmęs „Renault Sport“ padalinys taps „Alpine“ markės dalimi. O tai reiškia, jog nuo šiol visi daugiau galios, dinamikos ir automaniškų bruožų turintys „Renault“ modeliai dėvės „Alpine“ emblemą.

Nauji Europos Sąjungos automobilių saugumo standartai turės įtakos sportiškų automobilių gamintojų galimybėms patenkinti noriničų įsigyti „Alpine A110“ paklausą. Vadovaujantis naujomis automobilių homologacijos taisyklėmis, visi Europos Sąjungos teritorijoje parduodami automobiliai privalės turėsi aktyviąsias saugumo sistemas.