airbus a321

Budapešto oro uoste vieno oro bendrovės „Wizzair“ lėktuvo, trečiadienį atskridusio iš Stokholmo, padanga buvo pramušta atskilusio tūpimo tako fragmento, o dėl šio incidento oro uostas buvo trumpam uždarytas, pranešė skrydžių valdymo pareigūnai. „Gabalėlis nuo tako atskilusio betono pradūrė ratą“ nutūpus Vengrijos pigių skrydžių bendrovės lėktuvui „Airbus A321“, naujienų agentūrai MTI sakė skrydžių valdymo tarnybos „Hungaro Control“ atstovė Anita Kiss. Žmonės per šį incidentą nenukentėjo.

Užsakomuoju reisu iš Graikijos Kretos salos į Lenkiją skridęs „Airbus A321“ lėktuvas sekmadienį avariniu būdu sėkmingai nusileido Bulgarijos sostinės Sofijos oro uoste. Apie tai pranešusio Bulgarijos dienraščio „Monitor“ internetinėje svetainėje nenurodoma, kuriai skrydžių bendrovei šis lėktuvas priklauso, o tik pranešama, jog jo registracijos numeris yra SP-HAW. Anot „Monitor“, lėktuvas su 180 keleivių avariniu būdu leidosi dėl iliuminatoriaus pilotų kabinoje pažeidimo.

Mįslingas oro bendrovės „EgyptAir“ dingimas ketvirtadienį paryčiais pakeliui iš Paryžiaus į Kairą gali būti aiškinamas įvairiai, bet ekspertai sako, kad labiausiai tikėtina priežastis yra teroro ataka. Tiek Prancūzija, tiek Egiptas pastaraisiais mėnesiais buvo svarbūs islamo ekstremistų taikiniai.

Egipto maršalas Abdelis Fattahas el Sisi ir Izraelis jau kurį laiką vykdo bendra operacijas prieš „Islamo valstybę“. Neseniai prie jų prisijungė dar vienas „sąjungininkas“ – „Hamas“, kurie susidūrė su „Daesh“ įsitvirtinimo Gazos sektoriuje grėsme, rašoma prancūzų „Atlantico“. Atlantico: Anot „The Washington Post, Izraelis, „Hamas“ ir Egiptas suformavo netikėtą aljansą prieš „Islamo valstybę“. Kokią džihadistų organizacija kelia grėsmę visoms trims šalims? Ar iš tiesų kalbama apie aljansą? Alaina...

Sprogimas „Airbus A321“ lėktuve užfiksuotas vos kelios minutės nuo skrydžio pradžios Somalio sostinėje Mogadiše, praneša „airlive.net“. Detonavus sprogmenį lėktuvo šone susiformavo skylė. Anot išankstinių duomenų, vienas žmogus žuvo, dar du buvo sužeisti. Pranešama, kad lėktuvas sprogimo metu tik pradėjo kilti, todėl salono išsihermetinimas neturėjo rimtų pasekmių, ir pilotas sugebėjo avariniu būdu nutupdyti lainerį. Manoma, kad bombą įsinešė vienas iš keleivių.

Sprogmenį į Rusijos oro linijų lėktuvą „Airbus A321“ galėjo įnešti egiptiečių oro linijų „EgyptAir“ mechanikas, kurio pusbrolis dalyvavo „Islamo valstybės“ teroristinėje veikloje, praneša „Reuters“ remiantis šaltiniais, susipažinusiais su tyrimu. Šaltinių teigimu, mechanikas buvo sulaikytas kartu su dar dviem pareigūnais, dirbusiais Šarm el Šeicho oro uoste ir bagažo skyriaus darbuotoją, kurie, tikriausiai, padėjo jam įnešti sprogmenį į lėktuvą.

  Egipto tyrėjai kol kas nerado jokių „neteisėtų arba teroristinių veiksmų“ pėdsakų ant Rusijos keleivinio lėktuvo, kuris spalį sudužo Sinajaus pusiasalyje, nuolaužų, pirmadienį pranešė vyriausiasis tyrėjas.   Tyrėjas Aymanas el Muqadamas nurodė, kad kol kas tyrimo komitetas „negavo jokių įrodymų“, kad tas lėktuvas buvo sunaikintas. „Techninis komitetas iki šiol negavo jokių įrodymų apie neteisėtą įsikišimą arba teroristinius veiksmus“, – sakė jis.

Pastarųjų mėnesių įvykiai kelia rimtus pokyčius turizmo srityje. Po „Airbus A321“ katastrofos, Rusija uždraudė skrydžius į Egiptą, o poincidento su Turkija, rusai pradėjo taikyti sankcijas ir nepardavinėti kelialapių į Turkiją.

Rusija sudavė sparnuotųjų raketų „Kalibr“ smūgį teroristinės organizacijos „Islamo valstybė“ sostinei. Raketos buvo paleistos iš Viduržemio jūroje dislokuoto povandeninio laivo. Rusija tokiu būdu atsakė į pasirodžiusį šiandien anksčiau patvirtinimą, kad „Airbus A321“ lėktuvą virš Egipto susprogdino džihadistai.

Sinajaus pusiasalyje sudužusio rusų oro linijų „Kogalymavia“ lėktuvo katastrofą tiriantys ekspertai sužinojo apie tai, kad laineryje buvo įrengtas laikmatis, kuris turėjo suveikti po dviejų valandų, praneša rbc.ru. Apie laikmatį lėktuve „Fox News“ papasakojo šaltinis, susipažinęs su tyrimo eiga.

Teroristinė organizacija „Islamo valstybė“ paviešino vaizdo įrašą su pažadu Rusijai „sulaukti greitų išpuolių“, praneša „Reuters“. Leidinys „SITE“ pažymi, kad įrašas su grasinimais rusu kalba buvo paviešintas portale „Al-Hayat“, kuris publikuoja islamistų pranešimus. Vaizdo įraše demonstruojamos žudynių, o taip at smogikų, verčiančių krikščioniškus kryžius scenos.

Rusijos valdžios struktūrose aukštas pareigas einantys valdininkai, pageidavę išlaikyti anonimiškumą, „Kommersant“ papasakojo, kad rusų lainerio „Airbus A321“ katastrofa buvo „Egipto spec. tarnybų išdavystės“ pasekmė.

„90 proc.“ – tokią tikimybę, kad iš Egipto į Sankt Peterburgą skridusiame „Kogalymavia“ buvo detonuotas sprogmuo, davė „Reuters“ kalbintas tyrimo grupės narys. Šią versiją sustiprina žiniasklaidoje pateikiamos šokiruojančios Šarm el Šeicho oro uosto saugumo sistemos spragos. Šis oro uostas turi ne pačios saugiausios vietos pasaulyje įvaizdį. Daugelis ten apsilankiusiųjų turistų tik patvirtina tai.

Britų dienraščio „Sunday Times“ šaltiniai valdžioje pranešė, kad pagrindinis „Kogalymavia“ lėktuvo katastrofos organizatorius yra Abu Osama al Masri – „Sinajaus provincijos“ grupuotės vadovas. Ši organizacija pernai prisijungė prie kitos teroristų grupuotės – „Islamo valstybės“ (IS). Britų žvalgybos tarnautojai yra įsitikinę, kad būtent šio asmens užverbuotas oro uosto pareigūnas padėjo bombą „Airbus A321“ bagažo skyriuje.

Katastrofos Egipte tyrėjai pranešė, kad bombos sprogimo rusų lėktuve „Airbus A321“ tikimybė yra lygi 90 proc. Egiptiečiai visą savaitę oficialiame lygyje neigė šią versiją, tačiau išvakarėse buvo paviešinta „juodųjų dėžių“ informacija ir jau patys tyrėjai patvirtino, kad įrašo pabaigoje yra girdimas „neaiškus triukšmas, nesusijęs su lėktuvo variklio galimu gedimu“. Tiek Europos, tiek JAV ekspertai nuo pat pradžių beveik vienbalsiai tvirtino, kad bombos sprogimo tikimybė – itin didelė.

Prancūzų televizijos „France 2“ šaltinis pranešė, kad „juodosios dėžės“ įraše iš sudužusio Egipte rusų lėktuvo girdimas sprogimo garsas. Anot tyrėjo, šis sprogimas negalėjo būti lainerio variklio gedimo garsas.

Britų valdžia leido oro linijoms atnaujinti anksčiau sustabdytus skrydžius iš Šarm el Šeicho (Egiptas), siekdama išvežti ten atsidūrusius Didžiosios Britanijos piliečius, praneša „Sky News“. Tačiau skrydžiams bus taikomos beprecedentės saugumo priemonės. Pavyzdžiui, keleiviams kartu leis imti tik rankinį bagažą, o kiti daiktai bus pristatyti į Didžiąją Britaniją kitais lėktuvais. Šių atsargumo priemonių britų valdžia ėmėsi išskirtinai Šarm el Šeiche atsidūrusiems keleiviams gelbėti.

JAV prezidentas Barackas Obama pripažino „tikimybę“, kad Rusijos lėktuvas, kuriam sudužus Egipto Sinajaus pusiasalyje žuvo visi 224 jame buvę žmonės, galėjo būti susprogdintas, tačiau pabrėžė, kad kol kas to tiksliai neįmanoma pasakyti. „Manau, yra tikimybė, kad lėktuve buvo bomba – ir mes tai vertiname labai rimtai“, – B.Obama sakė radijui KIRO, priklausančiam transliuotojui CBS.

Su „Islamo valstybė“ siejami teroristinės grupuotės smogikai Sinajuje (pilnas grupuotės pavadinimas „Islamo valstybės Sinajaus provincija“) dar sykį pareiškė, kad tai jie yra Rusijos keleivinio lėktuvo katastrofos kaltininkai, praneša „Reuters“ ir BBC. Garso įraše, kurį išplatino ekstremistai pasakoja tariamai įgyvendinę teroro aktą jų grupuotės įsiliejimo į „Islamo valstybę“ metinėms paminėti. „Visiems neigiantiems ir abejojantiems pranešame: mirkite iš nuoskaudos.

Radarų duomenys rodo, kad „Airbus A321“ skrydžio problemos prasidėjo 6:13:14 vietos laiku. Skrisdamas 10 km aukštyje, lėktuvas palaipsniui didino aukštį, apytikriai 175 metrų per minutę greičiu, tačiau kažkuriuo momentu pradėjo kristi 100 metrų per minutę greičiu, rašoma rbc.ru. Vos per vieną sekundę kritimo greitis išaugo beveik šešiskart – iki 1 km per minutę., o 6:13:16 šis rodiklis šoktelėjo iki 1,7 km per minutę, vėliau ir iki 2,5 km per minutę.

Oficialus Egipto valdžios atstovas Husamas al Kuweishas vietos televizijos „Al Hayat“ eteryje lėktuvo „Airbus A321“ katastrofą paaiškino „techniniais nesklandumais“, apie ką šios šalies atstovai kalbėjo nuo pat tragedijos pradžios. ​Visi argumentai rodo, kad lėktuvas nukrito dėl techninių problemų, cituojamas H. al Kuweishas. „Dirbtinių Rusijos ir JAV palydovų duomenys panaikino katastrofos tikimybę dėl teroro akto.

Savaitgalį visą pasaulį sukrėtė dar viena lėktuvo katastrofa nusinešusi 224 žmonių gyvybes. Aviacijos ekspertai iškelia keletą priežasčių dėl ko laineris „Airbus A321“ galėjo subyrėti ore, tačiau kaip vieną iš pagrindinių įvardina lėktuvo techninę būklę. Dar viena galimo fiuzelažo pažeidimo versija ekspertai įvardija „stresinį lūžį“. Paaiškėjo, kad 2001-ais, kai lėktuvas dar nepriklausė „Kogalymavia“, leidžiantis Kaire jis uodega atsitrenkė į oro uosto leidimosi taką.

Rusų keleivinio lainerio „Airbus A321“ katastrofos vietoje buvo aptikti elementai, nesusiję su lėktuvo konstrukcija, praneša „TASS“ remiantis informuotais šaltiniais Kaire. „Ekspertai katastrofos zonoje aptiko pašalinius elementus, nesusijusius su lėktuvo konstrukcija. Jie yra išsiųsti į ekspertizę“, – praneša „TASS“ šaltinis Kaire. Anksčiau ekspertai atmesdavo teroro išpuolio versiją ir dėl to, kad gelbėtojams nepavyko rasti pašalinių elementų tarp nuolaužų.

Žiniasklaidoje paviešinta nauja „Airbus A321“ „juodosios dėžės“ informacija. Prieš pat dingstant lėktuvui iš radarų girdimi „necharakteringi įprastam skrydžiui garsai“, rašoma rbc.ru. Anot „Interfaks“, remiantis pilotų ir dispečerių pokalbiu galima teigti kad „likus 4 minutėms iki lėktuvo dingimo iš radarų situacija išliko įprasta“. Agentūros pašnekovas taip pat patvirtino, kad pilotas neperdavė pavojaus signalo.

Paviešinti pirmieji juodųjų „Airbus A321“ dėžių iššifravimo rezultatai daugiau aiškumo į situaciją neįnešė. „Airbus A321“ pilotai nieko nepranešė, o lėktuvas išorinio poveikio nepatyrė. Pilotai nesikreipė į dispečerinę dėl kokių nors gedimų prie lėktuvui dingstant iš radarų, pranešė „Reuters“ šaltinis, kuris yra susipažinęs su pirmosiomis „juodųjų dėžių“ informacijos išvadomis. Agentūra taip pat praneša, remiantis egiptiečių tyrimo dalyvių komentarais, kad lėktuvas nebuvo paveiktas iš išorės.

„Uralo oro linijų“ lėktuvas „Airbus A321“, kuris turėjo ankstų pirmadienio rytą skristi iš Hurgados į Permę, buvo sulaikytas oro uoste kelioms valandoms. Skristi lėktuvui uždraudė egiptiečiai, įtarę techninį gedimą, praneša newsru.com. Leidiniui „V kurse.ru“ vienos iš lėktuvo keleivių dukra papasakojo, kad antžeminės oro uosto tarnybos apsupo jau pasirengusį kilti rusų lainerį ratu ir tokiu būdu neleido jam išvažiuoti į pakilimo taką.