air france

Prancūzijos nacionalinė oro vežėja „Air France“ trečiadienį pranešė, kad penktadienį atšauks daugiau nei pusę savo trumpųjų ir vidutinių nuotolių skrydžių dėl planuojamo dispečerių streiko Prancūzijoje.  „Negalime atmesti galimybės, kad, kalbant apie likusius skrydžius, bus atidėtų ar paskutinę minutę atšauktų skrydžių“, sakoma aviakompanijos pranešime, kuriame priduriama, kad paveikti klientai bus įspėjami trumpąja žinute ir el. paštu.

Oro bendrovės „Air France“, „Finnair“ ir „Singapore Airlines“ antradienį prisijungė prie virtinės vežėjų, nusprendusių sustabdyti skrydžius virš Baltarusijos, Minskui savaitgalį priverstinai nutupdžius iš Graikijos į Lietuvą skridusį keleivinį lėktuvą, kad suimtų disidentą Ramaną Pratasevičių.

Sausį Lietuvos oro erdvėje aptarnauta 19,3 tūkst. skrydžių – 1,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu. Tranzitinių skrydžių skaičius siekė 14,5 tūkst. – 1,6 proc. daugiau nei 2019 m. pradžioje, rašoma Valstybės įmonės „Oro navigacija“ pranešime spaudai. Vasarį skrydžių rezultatams įtakos gali turėti ir dalies oro bendrovių nutraukiami skrydžiai į Kiniją dėl korona viruso. „Pastaruoju metu vis daugiau aviakompanijų nutraukia skrydžius į žemyninę Kiniją.

Paryžiaus oro uoste, iš Dramblio Kaulo Kranto Abidžano miesto atskridusio lėktuvo važiuoklėje trečiadienį rastas negyvas maždaug 10 metų vaikas, pranešė tyrimui artimas šaltinis. Oro bendrovės „Air France“ lėktuvas „Boeing 777“ iš Abidžano pakilo antradienį vakare, o Paryžiaus Charles'io de Gaulle'io oro uoste nutūpė anksti ryte. „Air France“ pareiškime sakoma, kad žuvo vienas „nelegalus keleivis“, bet jo amžius nenurodomas.

Prancūzijos teisėjai, tiriantys 2009 metais įvykusią orlaivio, skridusio iš Rio de Žaneiro į Paryžių, katastrofą, per kurią žuvo 228 žmonės, nusprendė panaikinti kaltinimus oro bendrovėms „Airbus“ ir „Air France“, ketvirtadienį naujienų agentūrai AFP pranešė teisiniai šaltiniai.

Dar Antrojo pasaulinio karo pabaigoje nacistinė Vokietija, SSRS ir JAV pradėjo pilnaverčių reaktyvinių lėktuvų eksploataciją. Netrukus atsirado ir pirmieji civilinių lėktuvų pavyzdžiui, o jau 1950-1960 metais buvo pasiektas toks technologinis progresas, kad atsirado pirmieji viršgarsinių lėktuvų modeliai. Tačiau jau beveik 20 metų civilinė aviacija tokių lėktuvų nebenaudoja ir viena iš priežasčių kodėl – „Concorde“ nesėkmė.

Nauja aeronautikos bendrovė pasiskelbė kursianti greičiausią lėktuvą pasaulyje. Pačių gamintojų teigimu, jie susirinko užsiimti inžineriniais sprendimais, o ne mokslu. JAV įsikūrusi „Hermeus“ paskelbė apie planus sukurti lėktuvą, pasieksiantį 5 Machų greitį. Toks lėktuvas galėtų sutrumpinti skrydį iš Niujorko į Paryžių nuo daugiau nei 7 valandų iki 1,5 valandos. „Hermeus“ tikina, kad finansavimą užtikrina „Khosla Ventures“, tačiau atsisakė įvardinti konkrečią sumą.

Lėktuvuose galima išvysti keistų reginių, tačiau tai, ką pamatė Lizzie Thompson, sukrėtė šimtus socialinių tinklų vartotojų. Šalia jos sėdėjo keleivis, kurio netoliese nenorėtų niekas. „Air France“ lėktuve vyras taip įsipatogino, kad nusimovė ne tik kojines, bet ir kelnes. Jis buvo vienais apatiniais ir su viršutine drabužių dalimi. Negana to, mergina pranešė, kad skrydžio metu kažkas išsitraukė ukulele ir ėmė groti.

Pirmąją Kalėdų dieną sukanka šimtas metų nuo tada, kai vienas drąsus prancūzų pramonininkas pirmasis pasaulyje pasiūlė oro pašto paslaugą. Taip skrydžiu iš Tulūzos miesto Prancūzijos pietvakariuose į Barseloną Ispanijos šiaurės rytuose 1918 metų gruodžio 25 dieną prasidėjo nepaprasta istorija, kurios herojais tapo bendrovės, geriausiai žinomos pavadinimu „Aeropostale“, pilotai, skraidinę laiškus į Maroką ir Senegalą Afrikoje, o vėliau ir į Lotynų Ameriką.

„Air France“ darbuotojai penktadienį surengė jau trečią per mėnesį streiką ir Prancūzijos oro bendrovę privertė atšaukti beveik ketvirtadalį skrydžių. „Air France“ atstovas spaudai pranešė, kad oro bendrovė penktadienį atliks 76 proc. planuotų skrydžių, įskaitant 80 proc. tolimųjų skrydžių. Tačiau kai kuriuose Prancūzijos oro uostuose, pavyzdžiui, Nicos, atšaukta iki pusės „Air France“ skrydžių.

Didžiosios Britanijos sostinės oro uoste dėl snygio ir šalčių buvo atšaukta daugiau kaip 100 vidaus ir tarptautinių skrydžių, šeštadienį internetinis leidinys „The Independent“. Oro linijos „British Airways“ atšaukė 86 reisus, tarp jų – skrydžius į Niujorką, Čikagą, Edinburgą, Glazgą, Mančesterį, Ženevą, Paryžių ir Amsterdamą, sakoma pranešime.

Net penktadalis pernai Europoje įvykusių skrydžių vėlavo arba buvo atšaukti. Tokią informaciją skelbia tarptautinė skrydžių statistikos agentūra „OAG“, išrikiavusi punktualiausias 2017 m. oro linijas. Net 90 proc. skrydžių laiku įvykdžiusi Latvijos oro bendrovė „airBaltic“ tapo absoliučia lygos lyderė, tačiau kartu ir išimtimi. Didžiųjų Europos oro linijų rezultatai, deja, nuviliantys. „OAG“ tyrimo metu išanalizuota daugiau nei 57 mln.

Pasaulis liguistai dalinasi lėktuvų katastrofų detalėmis – štai, kodėl ir žiniasklaidoje jų tiek daug. Lėktuvų katastrofos yra netikėtos, sukrečiančios ir dažniausiai lydimos paslapčių bei natūraliai kylančių klausimų: kas nutiko, kodėl, kas lėmė, ar buvo galima ką nors pakeisti? Kokie buvo paskutiniai pilotų žodžiai? Leidinys This Quora thread domėjosi, ką būtent sako pilotai, suprasdami, kad lėktuvas suduš.

Smulkus graužikas, tikriausiai pelė, privertė nutupdyti avialinijų „Air France“ lėktuvą, skridusį iš Bamako į Paryžių, sekmadienį pranešė bendrovė. Prireikė kelių valandų, kol nepageidaujama „keleivė“ buvo pašalinta iš lainerio, šeštadienį paryčiais skridusio į Prancūzijos sostinę.

Prancūzijoje įšaldyti Rusijos pinigai susiję su „Mistral“ sandoriuBuvusieji naftos koncerno „Jukos“ akcininkai pirmąkart konkrečiai įvardijo Rusijos aktyvus, kuriuos jiems pavyko areštuoti Prancūzijoje. Jų sąraše – „Rosoboroneksport“ pinigai, susiję su žlugusiu dviejų prancūziškų „Mistral“ klasės jūrų desanto laivų pardavimo Rusijai sandoriu. Apie tai rašo portalas rbk.ru, remdamasis buvusių „Jukos“ akcininkų interesus ginančios bendrovės GML pranešimu spaudai.

Prancūzijoje įtūžę taksistai antradienį blokavo eismo arterijas, degindami padangas, o šimtai skrydžių buvo atšaukti, oro dispečeriams prisidėjus prie valstybinių įstaigų, ligoninių ir mokyklų darbuotojų streikų bangos. Vienas protestuotojas buvo sužeistas Paryžiaus Orli oro uoste, kai autobusas mėgino prasiveržti per streikininkų pastatytą kelio užtvarą. Policija suėmė autobuso vairuotoją, kuris teisinosi, kad jį buvo apėmusi panika. Apie 2,1 tūkst.

Prancūzijos policija pirmadienį suėmė vieną porą, skridusią oro bendrovės „Air France“ lėktuvu, kuris buvo priverstas skubiai nutūpti dėl viduje rastos bombos, kuri, kaip paaiškėjo vėliau, buvo netikra, pranešė vienas policijos šaltinis. Ta pora buvo sulaikyta sienos apsaugos policijos, sugrįžusi į Prancūziją kitą dieną po to, kai jų lėktuvas, skridęs iš Mauricijaus į Paryžių, turėjo neplanuotai nusileisti Kenijoje.

Oro bendrovės „Air France“ vadovas Fredericas Gagey (Frederikas Gažė) sekmadienį pareiškė, jog incidentas, kai Kenijoje anksti sekmadienį turėjo nenumatytai tūpti vienas iš jų lėktuvų, kilo dėl „klaidingo bombos pavojaus“. „Rastas objektas nėra pajėgus sukelti sprogimą“, – sakė F.Gagey apie įtartiną kartotinę dėžę su popieriaus skutais ir laikmačiu, kuri buvo rasta orlaivio, skridusio iš Mauricijaus į Paryžių, tualeto kabinoje.

Didžioji Britanija planuoja nepaprastąsias priemonės, kad būtų evakuoti šalies piliečiai, atostogaujantys Egipto kurorte Šarm el Šeiche, ketvirtadienį nurodė užsienio reikalų sekretorius Philipas Hammondas, Londonui išsakius susirūpinimą, kad anksčiau šią savaitę Sinajaus pusiasalyje sudužęs Rusijos laineris galėjo būti susprogdintas.

„Boeing 777“ nuolauža, kurią Indijos vandenynas išmetė į vienos salos krantą, anksti šeštadienį buvo atvežta į Prancūziją analizei, Malaizijos pareigūnams pasakius, kad tai tikriausiai neabejotinai yra reisu MH370 skridusio ir dingusio lėktuvo dalis. Paryžiaus Orli oro uosto interneto svetainėje patvirtinama, kad „Air France“ lėktuvas, atskridęs iš Prancūzijos Reunjono salos ir atgabenęs tą nuolaužą, nutūpė 6 val. 17 min. vietos (7 val. 17 min. Lietuvos) laiku.

 Lietuviško kapitalo tarptautinė aviacijos verslo įmonių grupė „Avia Solutions Group“ atveria naujas galimybes orlaivių priežiūros specialistams iš viso pasaulio ir pristato naują „Airbus A380“ inžinierių mokymo programą. Didžiojoje Britanijoje registruota ir veikianti bendrovės dukterinė įmonė „Storm Aviation“ nuo šiol rengs techninio aptarnavimo specialistus, galėsiančius dirbti su pačiu didžiausiu ir vienu moderniausių keleivinių orlaivių aviacijos istorijoje.

Prancūzijos Alpėse antradienį įvykusi Vokietijos keleivinio lainerio katastrofa buvo jau ne pirmoji toje vietoje: prieš pusę šimtmečio netoli Barsijoneto slidinėjimo kurorto sudužo į Vietnamą skridęs oro bendrovės „Air France“ lėktuvas. Tas incidentas įvyko 1953 metų rugsėjo 1-ąją, už maždaug 16 km nuo Barsijoneto. Tąsyk žuvo visi 42 lėktuve buvę žmonės.

Paieškos komandos jau paėmė 30 žuvusių žmonių iš nukritusio „AirAsia“ lėktuvo, o vienas Indonezijos karinio jūrų laivyno pareigūnas sakė, kad penki iš jų buvo rasti su vis dar užsegtais diržais savo vietose. Pulkininkas Yayanas Sofiyanas (Jajanas Sofijanas), karo laivo „Bung Tomo“ vadas, televizijai „Metro“ sakė, kad tie penki lavonai buvo tarp septynių, penktadienį ištrauktų iš Javos jūros ir įkeltų į šį laivą.

Madrido oro uoste ketvirtadienį dėl įtariamo Ebolos atvejo buvo izoliuotas bendrovės „Air France“ lėktuvas, kurio vienas keleivių karščiavo ir jį krėtė drebulys, pranešė pareigūnai. Iš Lagoso, Nigerijos, atvykusį keleivį greitosios pagalbos automobilis iš karto nuvežė į nenurodytą Madrido ligoninę, o kitiems keleiviams buvo leista įprasta tvarka išlipti iš lėktuvo, sakoma „Air France“ pranešime. Iš Paryžiaus į Madridą atskridusiame lėktuve buvo 163 žmonės, nurodė bendrovė.

Madrido oro uoste ketvirtadienį dėl įtariamo Ebolos atvejo buvo izoliuotas bendrovės „Air France“ lėktuvas, kurio vienas keleivių karščiavo ir jį krėtė drebulys, pranešė pareigūnai. Iš Lagoso, Nigerijos, atvykusį keleivį greitosios pagalbos automobilis iš karto nuvežė į nenurodytą Madrido ligoninę, o kitiems keleiviams buvo leista įprasta tvarka išlipti iš lėktuvo, sakoma „Air France“ pranešime. Iš Paryžiaus į Madridą atskridusiame lėktuve buvo 163 žmonės, nurodė bendrovė.

Prancūzijos oro linijų pilotai baigė dvi savaites trukusį streiką dėl antrinės pigių skrydžių bendrovės plėtimo. Bendrovei „Air France“ šis streikas kainavo daugiau nei 280 mln. eurų. Pilotų profsąjunga teigia, kad streikui pasibaigus ir nurimus aistroms derybos vyks sklandžiau. „Air France“ lakūnai nenori pereiti dirbti į antrinę bendrovę „Trans-avia“, kuri plečiama, kad konkuruotų su pigių skrydžių bendrovėmis. Lakūnai baiminasi mažesnio atlyginimo ir didesnio krūvio.

 Antradienį ir toliau streikuos didžiausių Prancūzijos avialinijų pilotai. Dėl šio, daugiau kaip savaitę trunkančio, streiko „Air France“ priversta kiekvieną dieną atšaukti daugiau kaip pusę skrydžių, ir tai kainuoja kompanijai dešimtis milijonų eurų. Avialinijos informavo apie susidariusią padėtį savo klientus, oro uostuose padėtis gana rami.

Prancūzijos oro bendrovės „Air France“ pilotai nubalsavo dar keturiomis dienomis (iki rugsėjo 26-osios) pratęsti savaitės trukmės streiką dėl apkarpyto finansavimo ir planų plėsti dukterinę pigių skrydžių kompaniją „Transavia“, šeštadienį pranešė profsąjungos SNPL vadovas. Iš 74 proc.

Australijos karinių jūrų pajėgų laivas užfiksavo povandeninius akustinius signalus, panašius į skleidžiamus lėktuvo juodųjų dėžių, pirmadienį pranešė dingusio Malaizijos lainerio paieškų vadovas ir pridūrė, jog šis pasiekimas yra „daugiausia žadantis siūlo galas“ per jau mėnesį vykstančią operaciją.

Prancūzijos vežėjas „Air France“, siekdamas mažinti išlaidas, ketina atleisti 2,8 tūkst. darbuotojų. Kiek anksčiau bendrovė jau skelbė atleisianti 5,1 tūkst. darbuotojų. Iš viso bendrovėje dirba 69 tūkst. asmenų. Naują atleidimo vajų paskatino finansinės šių metų bendrovės prognozės. Paaiškėjo, kad „Air France“ nepavyks pasiekti užsibrėžtų metinių tikslų. 2004 metais „Air France“ susijungė su Nyderlandų vežėju KLM.

Prisistatyti nepanorusi keturių žvaigždučių skrydžių kompanijos stiuardesė atskleidė pikantiškas jos darbo subtilybes. Pasibaisėtini dalykai lėktuvo tualete, keisčiausi keleivių pageidavimai – stiuardo dabo kasdienybė. Ir visa tai vyksta tokio lygio skrydžių kompanijoje kaip „British Airways“, „Air France“ ar „Emirates“, rašo Businessinsider.com.

Italijos prokuratūra įtaria Airijos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ generalinį direktorių Michael O'Leary ir jo pavaduotoją Juliusz Komorek nuslėpus mokesčių už daugiau nei 12 mln. eurų, praneša „Corriere della Sera“. Prokuratūra tvirtina, kad „Ryanair“ pasirašė Dubline darbo sutartis su 220 Italijoje gyvenančių darbuotojų (per laikotarpį nuo 2003 iki 2010 m. pasirašyta per 900 kontraktų). Šie darbuotojai mokės mokesčius Airijoje, kur jie tris kartus mažesni nei Apeninų pusiasalyje.

Sekmadienį iš Sirijos išskraidinti dviejų Vakarų žurnalistų, praėjusią savaitę žuvusių Homso mieste, palaikai, praneša agentūra AFP. Pasak Prancūzijos ambasadoriaus Damaske Eriko Ševaljė (Eric Chevallier), garsios amerikiečių reporterės Mari Kolvin (Marie Colvin) ir prancūzų fotografo Remi Ošliko (Remi Ochlick) kūnai iš Sirijos sostinės „Air France“ lėktuvu išgabenti Paryžiaus kryptimi. Abu žurnalistai žuvo vasario 22 dieną Baba Amro rajone per laikino spaudos centro bombardavimą.

Aviacijos bendrovė „Air France“ dėl streiko priversta atšaukti arba perkelti dešimtis skrydžių, praneša AFP. Keturių dienų streikas, kurį paskelbė lakūnų ir oro uostų darbuotojų profsąjungos, prasidėjo pirmadienį, vasario 6 dieną. Pirmąją protesto dieną „Air France“ bendrovei pavyko atlikti 85 proc. tolimųjų maršrutų skrydžių ir 75 proc. vidaus maršrutų (Europoje) skrydžių. Vasario 8 dieną kompanija tikisi atlikti pusę tolimųjų maršrutų skrydžių ir ne mažiau kaip 70 proc. vidaus skrydžių.

Prancūzijos teismas penktadienį paskyrė aviacijos kompanijai „Air France“ 146 tūkstančių eurų baudą už tai, kad 2006 metais vienas iš keleivių pakliuvo į ligoninę, išgėręs puodelį kavos lėktuve, skridusiame iš Bordo į Paryžių, praneša naujienų agentūra „France Presse“. Prancūzui Marcui-Fredaine'ui Niazaire'ui pasidarė bloga 2006 metų spalio 15-ąją, kai jis išgėrė stiuardesės patiektą kavą ir suvalgė sausainį.

Kiekviena istorija gali turėti kelias versijas, tačiau ne taip dažnai jos būna tokios skirtingos. Gruodžio mėnesį prekyboje pasirodžiusioje knygoje autorius Michelis Taubmannas, kuris palaiko draugiškus santykius su Dominique'u Strauss-Kahnu, išdėstė vieną iš versijų apie tai, kas įvyko Manhattan Sofitel viešbučio 2806 kambaryje šių metų gegužės 14 dieną.

Prancūzų tyrėjai išsiaiškino, kad į Atlanto vandenyną 2009-aisiais nukritusio „Air France“ lėktuvo įgula buvo nekompetentinga, informuoja BBC. Prancūzijos aviacijos institucija teigia, kad pilotai nebuvo apmokyti, kaip elgtis, lėktuvui netekus greičio. „Air France“ bendrovė kaltinimus neigia ir tvirtina, jog nėra įrodymų, iš kurių būtų galima spręsti, kad pilotai buvo nekompetentingi.

Prancūzijos nacionalinės avialinijos Air France visais laikais buvo siejamos su maloniu aptarnavimu, komforto kupinu skrydžiu ir didelėmis lėktuvo bilietų kainomis. Panašu, kad visa tai tuoj taps istorija – kompanija sieks konkuruoti su pigių skrydžių bendrovėmis EasyJet ir Ryanair. Šį tikslą ji bandys įgyvendinti, prašydama, kad po skrydžio klientai susirinktų šiukšles ir sutvarkytų savo darbo vietą.

Prancūzijos gelbėjimo komanda iškėlė 75 žuvusiųjų palaikus iš „Air France“ lėktuvo, sudužusio 2009 metais Atlanto vandenyne, nuolaužų, antradienį Prancūzijos aukų asociacijos vicepirmininkas pranešė CNN. Dar nėra nustatytos ištrauktų palaikų tapatybės. „Air France“ lėktuvas sudužo 2009 metų gegužės 1 dieną, iš Rio de Žaneiro Brazilijoje pakilęs skristi į Paryžių. Per katastrofą žuvo visi 228 jame buvę žmonės. 2009 metais 51 kūnas buvo rastas Atlanto vandenyno paviršiuje.

Į Atlanto vandenyną nukritusio „Air France“ lėktuvo pilotus suklaidino skrydžio valdymo pavojaus signalai, į kuriuos jie prieš pat nelaimę sureagavo.Kaip praneša „The Wall Street Journal“, su pirminiais tyrimu rezultatais susipažinę šaltiniai tvirtina, kad pilotai nesilaikė numatytų procedūrų, kai atkakliai bandė nustatyti, kas atistiko. Lėktuvas „Airbus A330“, kuriuo iš Rio de Žaneiro į Paryžių skrido 228 žmonės, 2009 metų birželio 1 dieną pateko į stiprią turbulenciją ir apledėjo.

Į Atlanto vandenyną nukritusio „Air France“ lėktuvo pilotus suklaidino skrydžio valdymo pavojaus signalai, į kuriuos jie prieš pat nelaimę sureagavo.Kaip praneša „The Wall Street Journal“, su pirminiais tyrimu rezultatais susipažinę šaltiniai tvirtina, kad pilotai nesilaikė numatytų procedūrų, kai atkakliai bandė nustatyti, kas atistiko. Lėktuvas „Airbus A330“, kuriuo iš Rio de Žaneiro į Paryžių skrido 228 žmonės, 2009 metų birželio 1 dieną pateko į stiprią turbulenciją ir apledėjo.

Dėl seksualinio priekabiavimo šeštadienį Niujorke sulaikytas Tarptautinio valiutos fondo (TVF) vadovas Dominique'as Straussas-Kahnas, praneša agentūra AFP. D.Straussas-Kahnas TVF vadovauja nuo 2007 metų lapkričio. Anot laikraščio „New York Times“, jis kaltinamas seksualiai priekabiavęs prie viešbučio kambarinės. D.Straussas-Kahnas sulaikytas Johno-F.Kennedy oro uoste likus kelioms minutėms iki skrydžio į Paryžių. Jis išvestas iš „Air France“ bendrovės lėktuvo ir perduotas tyrėjams.

Kiekviena kultūra turi tam tikrų prietarų, kuriais tikima iki šių dienų. Vienas tokių itin reikšmingų prietarų, egzistuojančių kone visose tautose – baimė skaičiui 13. Iki šiol tikima, kad šis skaičius yra blogio įsikūnijimas ir jo reikia vengti. Pasirodo avialinijų bendrovės irgi laikosi šio prietaro ir net labai griežtai. Vienas tokių pavyzdžių – 13 eilės lėktuvuose nebuvimas.

Iš Atlanto dugno iškėlus prieš dvejus metus sudužusio „Air France“ lėktuvo „juodąsias dėžes“, netrukus bus mėginama į paviršių ištraukti ir žuvusiųjų kūnus. Operacija prasidės „po 24-48 valandų“, antradienio vakarą iš tyrėjų šaltinių sužinojo agentūra AFP. Tačiau nežinoma, ar ši akcija bus sėkminga, nes žuvusieji guli vandenyne nuo 2009 metų birželio. Robotas nufotografavo jūros dugne esančias lėktuvo nuolaužas.

Atlanto vandenyne rasta prieš dvejus metus sudužusio „Air France“ keleivinio lėktuvo „juodoji dėžė“. Ji iškelta iš 4 tūkst. metrų gylio. Tyrėjų duomenimis, skrydžio duomenis fiksavusios „juodosios dėžės“ būklė yra gera, todėl tikimasi, kad ji padės atskleisti katastrofos priežastis, praneša agentūra AFP. „Air France“ lėktuvas sudužo 2009 metų gegužės 1 dieną, iš Rio de Žaneiro Brazilijoje pakilęs skristi į Paryžių. Per katastrofą žuvo visi 228 jame buvę žmonės.

Sudužusio Prancūzijos avialinijų bendrovės „Air France“ lėktuvo Airbus 330 nuolaužos ištrauktos į vandens paviršių. Per lėktuvo, 2009 metų birželio 1 dieną skridusio iš Rio de Žaneiro į Paryžių, katastrofą žuvo 228 žmonės, iš jų 216 keleiviai ir 12 įgulos narių. „The Daily Mail“ pranešė, kad tragedijos liekanos buvo aptiktos 4000 metrų gilyje. Lėktuvo nuolaužas į paviršių ištraukė mini povandeninis laivas. Tarp nuolaužų buvo rasta ir aukų kūnų.

Sudužusio „Air France“ lėktuvo nuolaužose, kurias savaitgalį Atlanto vandenyne aptiko mini povandeninis laivas, rasta ir aukų kūnų. Jų identifikavimas dar įmanomas, radijo stočiai „France-Inter“ sakė Prancūzijos transporto ministrė Nathalie Kosciusko-Morizet, kurą cituoja agentūra AFP. Per orlaivio katastrofą 2009 metų birželio 1-ąją žuvo 228 žmonės. Lėktuvas iš Rio de Žaneiro Brazilijoje skrido į Paryžių. Kovo pabaigoje buvo pradėta ketvirtoji lėktuvo nuolaužų paieškos akcija.

Brazilų teismas įsakė prancūzų skrydžių bendrovei „Air France“ išmokėti 540 000 eurų kompensacijas brazilų, kurie žuvo per transatlantinį skrydį iš Rio de Žaneiro iš Paryžių 2009-ųjų birželių, artimiesiems. Nustatyta, jog katastrofą sukėlė sugedę orlaivio greičio matuokliai. Per ją žuvo 228 žmonės iš daugiau nei 30-ies valstybių. Daugiausia tarp žuvusiųjų buvo prancūzų, brazilų ir vokiečių.

Prancūzijos teismas pripažino, jog „Continental Airlines“ yra atsakingos už lėktuvo „Concorde“ avariją 2000 liepą, rašo „news.com.au“. „Air France“ priklausančiu lėktuvu skrido 109 žmonės, daugiausia – vokiečių turistai. Nelaimės, nutikusios lėktuvui vos pakilus iš Charles de Gaulle oro uosto, metu žuvo visi keleiviai bei dar keturi ant žemės buvę žmonės. Prancūzų prokurorai tikino, jog nelaimė įvyko dėl titano strypo, atskilusio nuo „Continental DC10“ lėktuvo jam besileidžiant.