Transportas

Mažų kaštų kelionių organizatorius „Eco Travel“ plečia veiklą ir pristato naują atostogų kryptį – Kosą. Poilsiautojai gali rinktis iš 7 kurortų, o savaitė atostogų atsieis nuo 599 Lt. Skrydžiai iš Vilniaus vyks nuo 2014 m. birželio. „Eco Travel“ tesi veiklos pradžioje duotą pažadą plėsti atostogų už mažiausią kainą pasiūlą: kelionių paletę, kurioje yra Kretos bei Antalijos kurortai, papildė Kosas.

Gruodžio 3 d. Rygoje (Latvija) įvyko dvišalis AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Latvijos geležinkelių įmonės „Latvijas dzelzcels“ delegacijų susitikimas. AB „Lietuvos geležinkeliai“ Latvijos pusei pateikė pasiūlymą organizuoti keleivių vežimą tarp Šiaulių ir Rygos. Šiuo metu dar nėra žinoma, kaip dažnai toks traukinys galėtų kursuoti, kokia būtų kelionės bilieto kaina ar trukmė.

 Šiuo metu iš Lietuvoje parduodamų automobilių yra didžiausia „Volkswagen“, „Audi“, „Opel“, „BMW“, „Renault“, „Mercedes Benz“ ir „Ford“ markių automobilių pasiūla. Palyginti su metų pradžia, į populiariausiųjų pasiūlos viršūnes dar iškopė „Renault“ ir „Ford“ – pagausėjo pasiūlymų įsigyti šių markių automobilius, rodo transporto skelbimų portalo Autogidas.lt statistika.

Populiariausia pigių skrydžių aviakompanija „Ryanair“ nuo pavasario iš Kauno pasiūlys dar vieną naują maršrutą į Sicilijos pietuose esantį miestą Komisą. Skrydžiai, kurie prasidės nuo kitų metų kovo 30 d., bus vykdomi du kartus per savaitę – ketvirtadieniais ir sekmadieniais. Iš viso 2014 m. vasarą aviakompanija „Ryanair“ iš Kauno pasiūlys skrydžius 21 kryptimi.

Kelionių organizatorius „Go Planet Travel“ siūlys poilsines keliones į Bulgariją. Poilsiautojai galės rinktis net iš dvylikos šios šalies kurortų, o pirmieji skrydžiai į Bulgarijos kurortus įvyks 2014 m. gegužę. „Go Planet Travel“ skrydžius vykdys iš Vilniaus oro uosto į du Bulgarijos miestus – Varną ir Burgasą. Tarp poilsiautojams siūlomų kurortų – Rivjera, Albena, Auksinės kopos, Obzoras, Šv.

Jurga Brazauskaitė Pasirodęs pirmasis sniegas kelininkų netrikdo. Daugybe įvairios technikos ir reikiamomis medžiagomis apsirūpinę 11 regioninių kelių įmonių labiau nerimaus pavasarį, kai reikės taisyti gausybę duobėtų kelių. Tiesa, žiema priverčia kelių specialistus dirbti intensyvesniu grafiku, tačiau žiemos šaltuko ir netikėtų orų permainų nesibijoma. Gamtos stichija kai kada tampa nevaldoma, tad vairuotojai žiemą keliuose turėtų neprarasti budrumo ir labai saugotis. Žiemą reikės per 120 mln.

Vytautas Kleinauskas / CargoNEWS Naujoji tranzito tvarka Rusijoje įnešė daug sumaišties į vežėjų ir ekspeditorių darbą. Vieni dirba kaip dirbę, kiti ieško naujų galimybių, kitų maršrutų ir mąsto apie galimybę išvengti, galimai, padidėsiančių eilių pasienyje ir pabrangusių pervežimų įkainių. Lietuvos transporto atstovai teigiamų pokyčių naujojoje sistemoje kol kas nemato. Pervežimų kaina pakilo, muitinėse praleidžiama daugiau laiko.

 Kelininkai įspėja, kad naktį eismo sąlygas sunkins plikledis. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį protarpiais lis lietus arba kris sniegas, o vietomis formuosis plikledis. Žemiausia temperatūra - nuo 1 laipsnio šilumos iki 4 laipsnių šalčio. Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, Šiaurės rytų Lietuvoje ir Klaipėdos bei Marijampolės apskrityse magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos penktadienio vakarą buvo šlapios dėl buvusio silpno lietaus ir snygio.

Bendros Baltijos valstybių įmonės, kuri turėtų kuruoti transeuropinės vėžės „Rail Baltica 2“ projektą, likimas spręsis kitą savaitę - Latvija ir Estija spręs, ar sutikti su bendrovės akcininkų sutartimi. Pasak Susisiekimo ministerijos Plėtros ir tarptautinių ryšių departamento direktoriaus Arenijaus Jackaus, kaimyninės valstybės dėl Lietuos pageidavimo nutiesti atkarpą iki Vilniaus gali nepritarti sutarčiai.

Prie bendrovės „Air Lituanica“ vykdomų tiesioginių reguliarių maršrutų į Prahą, Miuncheną, Berlyną ir Briuselį nuo kitų metų vasario 14 d. prisidės skrydžiai iš Vilniaus į Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostą. Per pirmus metus bendrovė tikisi į Prancūzijos sostinę pervežti virš 25 tūkst. keleivių. Prekyba bilietais prasidės šiandien, lapkričio 29 d., bilietų kaina bus nuo 199 Lt.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad nuo gruodžio 3 d. apmokestinamas automobilių statymas Užupyje. Užupio, Paupio, Malūnų, Polocko ir Krivių gatvėse automobilių stovėjimas kainuos 2 Lt/val., rinkliava bus renkama pirmadieniais – šeštadieniais nuo 8 iki 20 valandos. Šios stovėjimo vietos patenka į geltonąją rinkliavos zoną.

Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) studentų grupė sukūrė unikalų vienvietį elektromobilį, pretenduojantį užpildyti rinkoje esantį atotrūkį tarp dviračio ir automobilio. Pusmetį kurtas elektromobilis įkraunamas vos per 3 valandas.

 Trečiadienio vakarą eismo sąlygos išlieka sudėtingesnės dėl stiprių vėjo gūdžių, praneša Automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, gūsiai siekia 15-20 metrų per sekundę, o vakarinėje Lietuvos dalyje - 25 metrus per sekundę. Panevėžio, Utenos ir Klaipėdos apskrityse valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios dėl dulksnos. Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, kelių dangos drėgnos, vietomis sausos. Naktį prognozuojama šlapdriba, vietomis galimi stiprūs vėjo gūsiai.

Oro linijų „Estonian Air“ vadovas Janas Palmeris teigia, kad lietuvių teiginiai esą dėl sutarties nutraukimo su Lietuvos oro vežėju yra estų kaltė nėra teisingi. „Jie kalba tik apie vieną istorijos dalį, neatskleisdami svarbios jos dalies. Žemiau pateikiame paaiškinimus apie sutarties įsipareigojimus ir jų nevykdymą iš bendrovės „Air Lituanica“ pusės“, – sakė Estijos oro linijų vadovas.

Vilniaus savivaldybės kontroliuojama skrydžių bendrovė "Air Lituanica" nekeičia plėtros planų, tačiau "Estonian Air" nutraukus bendradarbiavimą, vieną orlaivį gali tekti išsinuomoti anksčiau negu planuota, sako Vlniaus meras. "Įmonė kaip veikė, taip ir veiks. Plėtros planai nesikeičia", - BNS sakė Artūras Zuokas. Jo teigimu, kitais metais "Air Lituanica" turėjo išsinuomoti du papildomus "Embraer" orlaivius, dėl kurių šiuo metu vyksta derybos.

Ketvirtadienį „Estonian Air“ pranešė bendrovei „Air Lituanica“ nutraukianti su ja skrydžių paslaugų sutartį ir komercinę sutartį. Tai „Air Lituanica“ ne tik nustebino, bet ir suteikė savotišką palengvėjimą. Santykiai buvo problematiški  Estų bendrovė ketvirtadienį išplatino pranešimą, kuriame teigia juridinius santykius nutraukianti dėl „Air Lituanica“ įsipareigojimų nevykdymo.

Oro linijų bendrovė „Air Lituanica“ išplatino pranešimą spaudai, kuriame teigianti esą sutartis nutraukta vienašališkai, o estai lietuviams skolingi 5,7 mln. litų. Supažindiname su pranešimu. „Oro linijų bendrovė „Air Lituanica” yra nustebinta Estijos oro linijų bendrovės „Estonian Air“ komunikaciniais veiksmais, kurie pažeidžia sutartį ir partnerystės principus, tačiau patvirtina, kad komercinis bendradarbiavimas tarp aviakompanijų nutrūko.

 Estijos oro bendrovei "Estonian Air" nutraukus bendradarbiavimą su laiku neatsiskaitančia Vilniaus savivaldybės kontroliuojama skrydžių bendrove "Air Lituanica", Civilinės aviacijos administracija (CAA) pradeda tikrinti Lietuvos įmonės finansinį stabilumą. "Pradėsime tikrinimą nuo ketvirtadienio. Kadangi tai yra kruopštus darbas, įmonė mums turi pateikti savo ataskaitas, dokumentus, galime užtrukti kelias savaites", - BNS sakė CAA vadovas Kęstutis Auryla.

Lietuvos vežėjai šiemet kiek anksčiau, nei įprasta, pajuto ilgėjančių eilių pasienyje su Baltarusija naštą - eilės nutįso dėl anksčiau prieš šventes suaktyvėjusių vežimų ir dėl TIR garantijų atšaukimo Rusijoje, informuoja "Verslo žinios". Muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotojas Jonas Miškinis dienraščiui teigė, kad per pagrindinį dviejų valstybių pasienio punktą ties Medininkais per parą turi pervažiuoti 600 sunkiasvorių transporto priemonių į kiekvieną pusę, tačiau jis pripa...

Oro transporto bendrovė „Estonian Air“ pranešė bendrovei „Air Lituanica“, kad nuo ketvirtadienio nutraukia su ja skrydžių paslaugų sutartį ir komercinę sutartį. Pasak estų bendrovės vadovo, „Air Lituanica“ kelis kartus neįvykdė mokėjimo įsipareigojimų bendrovei „Estonian Air“. Nutraukti sutartis nuspręsta dėl pakartotinių jų pažeidimų iš „Air Lituanica“ pusės, kurie nebuvo pašalinti, nepaisant besitęsiančių derybų ir atsiskaitymo pasiūlymų.

Lietuvoje ketvirtadienio rytą magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos šlapios dėl lietaus arba dulksnos. Lietuvos automobilių kelių direkcija vairuotojų prašo atsižvelgti į meteorologines sąlygas, neskubėti ir būti dėmesingiems. Oro temperatūra ketvirtadienį nuo 1 iki 4 laipsnių šilumos, vakariniuose rajonuose nuo 5 iki 8 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną protarpiais lietus.

Skandinavijos skrydžių bendrovė SAS 2014 m. keleiviams pasiūlys 41 naują skrydžių maršrutą iš pagrindinių savo oro uostų Skandinavijos šalyse. Didžioji dalis naujųjų maršrutų bus skirti vasaros sezonui – tai bus naujos laisvalaikio kryptys, patrauklios atostogų vykstantiems keleiviams, pagrinde - į Viduržemio jūros regioną.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad nuo ketvirtadienio iki penktadienio rytinių ir vakarinių spūsčių metu kelionė mieste gali pailgėti iki 3 kartų, nes kai kuriose gatvėse vykstant Rytų partnerystės viršūnių susitikimui eismas bus ribojamas kelias dienas.  Vilniaus miesto savivaldybė kartu su Policijos pareigūnais prašo vairuotojų laikytis Kelių eismo taisyklių reikalavimų ir pamačius ar išgirdus važiuojant specialiąsias transporto priemones jas praleisti, atlaisvinti joms kelią.

Elektroninėje erdvėje įdiegta geležinkelių transporto rizikos valdymo ir priežiūros informacinė sistema „GERVIS“, kuri padės užtikrinti dar efektyvesnę geležinkelių transporto eismo kontrolę Lietuvoje. Naudojantis „Tieto Lietuva“ įgyvendintais technologiniais sprendimais, Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos informaciją apie geležinkelio eismo rizikų valdymą ir įrenginių bei statinių patikrinimą pildys ir apdoros automatizuotai.

Antradienį Kauno miesto savivaldybėje vykusioje konferencijoje „Lietuvos transporto sistemos progresas: konkurencinio pranašumo stiprinimas“ pristatytas kitąmet planuojamo atidaryti Kauno viešojo logistikos centro (VLC) Intermodalinio terminalo projektas ir jo perspektyvos vietos bei tarptautiniu lygiu.

Avarijos Vilniaus mieste sudaro apie 40 proc. visų draudimo bendrovės „ERGO Insurance“ registruojamų privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo žalų. Žalas administruojantys draudimo bendrovės ekspertai įvardijo, kuriose Vilniaus sankryžose vairuotojai turėtų būti itin atidūs – net trys iš penkių avaringiausių sankryžų yra žiedinės.

Intensyviu eismu ir avaringumu pasižyminčioje Kauno L. Sapiegos ir E. Ožeškienės gatvių sankirtoje įrengta laikina žiedinė sankryža. Jei šis eksperimentas pasiteisins, kitais metais šioje vietoje bus įrengta stacionari žiedinė sankryža.

“Avia Solutions Group”, šiuo metu veikianti tokiose aviacijos srityse kaip antžeminis aptarnavimas, techninio ir skraidymo personalo mokymai bei nuoma ir lėktuvų techninis aptarnavimas, paskelbė apie tolesnę savo veiklos krypčių plėtrą ir pristatė naują verslo klasės čarterinių skrydžių bendrovę KlasJet. Naujasis oro vežėjas bazuosis Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, bei veiks kituose Rytų Europos ir NVS miestų oro uostuose.

Prieš du dešimtmečius Lietuvoje išduoti senieji, rusų kalba išspausdinti vairuotojo pažymėjimai netrukus jau nebegalios, todėl ilgai nedelsdami gyventojai turėtų juos pasikeisti į šiuo metu išduodamus Europos Sąjungoje patvirtinto pavyzdžio vairuotojo pažymėjimus, primena įmonė "Regitra". Gruodžio 31 dieną baigs galioti Lietuvoje nuo 1990 metų kovo 11 dienos išduoti senieji (rusiški) vairuotojo pažymėjimai.

2013 m. spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 21,9 procento daugiau keleivių, praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 6,2 procento daugiau. 2013 m. spalio mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 13,1 procento mažiau, o šalies oro uostuose – 16,2 procento daugiau nei 2012 m. spalio mėn.

Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, per 2013 m. 10 mėnesių vilkikų patiriamoms žaloms atlyginti bendrovė skyrė daugiau kaip 23 milijonus litų. O tai yra 5 procentais daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Vilkikų eismo įvykių skaičius skirtingais metais panašus, tačiau daugėja didelių žalų, kurios sumos siekia 50 – 100 tūkstančių litų. Remiantis BTA duomenimis, matyti, kad per nepilnus trejus metus daugiausia įvykių vilkikų vairuotojai patyrė spalio mėnesį.

 Penktadienį paaiškės, ar Rusija vėl atnaujina sugriežtintas krovinių patikras Lietuvos ir Latvijos vežėjams, teigia nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ atstovas. „Jokios oficialios informacijos nėra, tačiau socialiniuose tinkluose ir per vežėjų forumus paplito informacija, kad gali būti nuo penktadienio vėl taikomas rizikos modelis, kurį Lietuvai jau taikė prieš kiek daugiau nei mėnesį.

Sekmadienį portalas balsas.lt pranešė apie lietuvius, įkalintus Prahos oro uoste, kurie negalėjo pasiekti Vilniaus, nes skraidinti turėjęs aviakompanijos „Air Lituanica“ lėktuvas negalėjo pakilti iš Vokietijos dėl rūko. Šiandien redakcija sulaukė skaitytojos pasakojimo apie šią situaciją.

Antradienį vidudienį Vilniuje bus atidarytas aplinkkelis, sujungsiantis Lazdynus ir Viršuliškes. Iš karto po oficialios atidarymo ceremonijos automobiliai galės pajudėti šešių eismo juostų keliu nuo L. Asanavičiūtės iki Ozo gatvės.

SĮ „Susisiekimo paslaugos“ praneša, kad lapkričio 19 d., nuo 8.15 val. iki 8.50 val., dėl troleibusų kontaktinio tinklo gedimo Jogailos g.–Gedimino pr. sankryžoje, laikinai buvo sutrikęs viešojo transporto eismas. Pasak specialistų, dėl šio gedimo buvo sutrikdytas 1G, 11, 53 autobusų ir 2, 3, 6, 12, 14, 20 troleibusų maršrutų darbas. Šiuo metu techniniai nesklandumai pašalinti, viešojo transporto eismas visiškai atnaujintas.

Per dešimt šių metų mėnesių Lietuvos geležinkeliais pervežti 4,1 mln. keleivių, arba beveik 1,3 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį praėjusiais metais. Spalį Lietuvos geležinkeliais keliavo 382 tūkst. keleivių, arba 4,2 proc. mažiau nei tą patį mėnesį 2012 m. Vietinio susisiekimo traukiniais spalį pervežti beveik 308 tūkst. keleivių arba 4,4 proc. mažiau nei tą patį mėnesį praėjusiais metais. Maršrutu Naujoji Vilnia–Vilnius–Kaunas–Naujoji Vilnia spalį vyko 104 tūkst.

Pirmadienio, lapkričio 18-osios, popietę Vilniaus oro uoste nusileidžia lėktuvas, kuriuo į Lietuvos zoologijos sodą skraidinamas begemotas Geluk. Numatoma, kad lėktuvas iš Frankfurto Vilniuje leisis 13 val. 40 min. Vėliau atskraidinto gyvūno laukia kelionė į Kauną ir įkurtuvės zoologijos sode. Toks kelionės būdas pasirinktas siekiant, kad begemotas patirtų kuo mažiau nepatogumų ir kaip įmanoma greičiau įveiktų maždaug 4 tūkst. km kelionę iš Ispanijos.

Šiuo metu lietuviai laukiantys skrydžio iš Prahos į Vilniaus oro uostą yra įkalinti ir negali pasiekti Lietuvos, nes juos skristi turintis „Air Lituanica“ lėktuvas nepakilo iš Vokietijos ir nepasiekė Prahos oro uosto dėl Vokietijoje esančio rūko. Lėktuvas jau turėjo būti Vilniuje 14:25, tačiau atvykimo laikas vis atidedamas. Dabar numatyta, kad orlaivis turėtų nusileisti Lietuvoje 21 val., tačiau laikas gali ir vėl koreguotis.

Vilniaus miesto savivaldybei penktus metus nepavyksta sutvarkyti švieslenčių viešojo transporto stotelėse. Savivaldybės atstovai vasarą žadėjo, kad visos švieslentės bus sukabintos ir prijungtos prie nuolatinio elektros tinklo per šių metų rugpjūčio ir rugsėjo mėnesius. Šiuo metu neveikia 14 iš planuotų 39 švieslenčių, rašo "Vilniaus diena". "Švieslentėms elektra bus tiekiama elektros, o ne troleibusų tinklais.

Seimui pristatytas Metropoliteno įstatymo projektas, kuriuo siekiama įgyvendinti naujos šalyje transporto rūšies – metro projektą bei atverti kelią ilgalaikėms milijardinėms investicijoms į transporto infrastruktūrą Lietuvoje. Dauguma parlamentarų po pateikimo pritarė įstatymo projektui ir perdavė jį toliau svarstyti Seimo komitetams.

Nuo š.m. gruodžio 19 d. tiesioginius skrydžius iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) į Minską pradės vykdyti baltarusių aviakompanija „BelAvia“. Skrydžiai į Baltarusijos sostinę bus vykdomi 8 kartus per savaitę „CRJ-100/200“ orlaiviu, talpinančiu 50 keleivių. Bilietus jau galima įsigyti Lietuvos kelionių agentūrose ir internete. „Priimdami sprendimą pradėti skraidyti šia kryptimi mes pirmiausia galvojome apie mūsų keleivius, kurie šiuo metu jau keliauja iš Minsko į Vilnių.

Konteinerinis traukinys „Vikingas“ krovinius į Lietuvą gali vežti alternatyviu maršrutu – iš Turkijos per Bulgariją ir Rumuniją. Tokias galimybes praėjusią savaitę Izmire (Turkija) AB „Lietuvos geležinkeliai“ aptarė su Turkijos ekspeditorių ir logistikos specialistų organizacija BALO.

Ar tu pasiruošęs atlikti 30 pritūpimų, kad galėtum nemokamai važiuoti metro. Toks pasirinkimas egzistuoja Maskvoje, praneša metro.co.uk. Tokiu būdu Rusijos valdžia nori, kad žmonės atrodytų sportiški artėjant Sočio Žiemos olimpinėms varžyboms, kurios vyks jau 2014 metais. Nors taip eilinis gyventojas gali sutaupyti 30 rublių, tiek kainuoja pasivažinėjimas metro, įdomu ar atsiras daug norinčių pasinaudoti nemokamu metro.

Karolis Birgilas / Ekonomika.lt Europos automobilių rinkos atsigavimo ženklų laukiama su nerimu, o rezultatai kiekvienąkart pasitinkami su džiugesiu. Dabar akivaizdu, kad tiek naujų, tiek naudotų automobilių rinkos atsigauna. Vis dėlto nereikia užmigti ant lauru ir apžvelgti kokiems modeliams sunkiausiai sekasi skintis kelią į lietuvių garažus. Skelbiame portalo Autoplius.lt sudarytą prasčiausiai parduotų automobilių per pirmuosius 9 metų mėnesius sąrašą.

Dvi biržoje kotiruojamos laivybos įmonės ateitį piešia skirtingomis spalvomis – viena nemato nei krovinių gabenimo laivais, nei vietinės biržos perspektyvų, o kita pragiedrulių įžvelgia ir kurpia laivyno atnaujinimo planus. Analitikai sako, kad vilčių įmonėms atsigauti yra, bet reikia spręsti įsisenėjusias problemas. „Nebenoriu gyventi su rožiniais akiniais ir tikėti, kad jau tuoj viskas bus gerai. Jau krūvą metų buvome užsimaukšlinę tuos akinius ir vis laukėme to kažko, bet stebuklas neįvyko.

„Swedbank“ duomenimis, per pirmuosius tris šių metų ketvirčius Baltijos šalių įmonės lizingo būdu banke įsigijo apie 2 tūkst. komercinio transporto priemonių, kurių bendra vertė yra 4 proc. didesnė nei tuo pačiu metu pernai. Šiais metais apie 80 proc. visų „Swedbank“ lizingo sandorių Lietuvos, Latvijos ir Estijos bendrovės sudarė pirkdamos vilkikus ir jų puspriekabes. „Šiuo metu didžiausias komercinio transporto parkas iš trijų Baltijos šalių yra Lietuvoje, tai patvirtina ir mūsų duomenys.

LRT televizijos naujienų tarnyba Seimas nusprendė sujungti tris Lietuvos oro uostus – Kauno, Palangos ir Vilniaus. Įstatyme argumentuojama, kad taip bus sumažintos valdymo išlaidos, oro uostai efektyviau dirbs. Numatoma, kad po reorganizacijos bus atleista apie 5 proc. darbuotojų, veiklos sąnaudos sumažės daugiau kaip 1 mln. Lt per metus. Vilniaus oro uostas išliks pagrindinis, tačiau turės sudaryti sąlygas skraidyti ir pigių skrydžių bendrovėms.

Lietuvoje dar vasarą viešėjęs Estijos ekonomikos ir ryšių ministras Juhanas Partsas teigė, kad vykdant „Rail Baltica“ projektą Lietuva yra didžiausia kliūtis, nes nenori kurti bendros įmonės su Latvija ir Estija. Visgi Susisiekimo ministerijos Plėtros ir tarptautinių ryšių departamento direktorius Arenijus Jackus patikino, kad toks sprendimas nebuvo priimtas iš karto dėl šalių patirties neturėjimo.

Estijos ekonomikos ir ryšių ministras Juhanas Partsas pareiškė, jog Lietuva nesilaiko susitarimų su šalimis kaimynėmis dėl transeuropinės geležinkelio vėžės projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimo. „Kolegos Lietuvoje jau skelbia, kad pradėti darbai tarp Lenkijos ir Kauno, bet iš tiesų tai, kas yra daroma, nėra tai, ką mes susitarėme prieš daug metų.