Automobilių kultūra

Ko gero nevienas matėte kvapą gniaužiančias nuotraukas iš auto renginių. Arba bent matėte logotipą ant sportinių automobilių „waska“. :) Tai tas pats fotografas, kuriantis meną trasose, padarantis automobilį seksualesnį už merginą. Kitaip tariant tai waska. :) Jūsų dėmesiui keli klausimai waskai. Kada pirma kartą paėmei fotoaparatą į rankas? Kada išmetei? Autosportu sergu jau senai, todėl ir pirmoji mintis einant į trasą su fotoaparatu buvo būti arčiau veiksmo.

Liepos 31 dieną Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje įvyks pirmosios MINI rungtynės Baltijos šalyse. Pasipuošę, nuotaikingi ir judrūs MINI automobiliukai ne tik varžysis greičiausio rato lenktynėse, bet ir džiugins žiūrovus ir MINI mylėtojus kartu su jais dalyvaudami įvairiose linksmose rungtyse. „BALTIC MINI CHALLENGE“ rungtynės skirtos paminėti jauno ir aktyvaus „Minipeople klubo“ vienerių metų gimtadienį. Šventėje dalyvaus MINI klubai iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, Baltarusijos ir Rusijos.

Liepos 31 dieną Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje įvyks pirmosios MINI rungtynės Baltijos šalyse. Pasipuošę, nuotaikingi ir judrūs MINI automobiliukai ne tik varžysis greičiausio rato lenktynėse, bet ir džiugins žiūrovus ir MINI mylėtojus kartu su jais dalyvaudami įvairiose linksmose rungtyse. „BALTIC MINI CHALLENGE“ rungtynės skirtos paminėti jauno ir aktyvaus „Minipeople klubo“ vienerių metų gimtadienį. Šventėje dalyvaus MINI klubai iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, Baltarusijos ir Rusijos.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Visi su šypsena ir gera nuotaika pasitinkame šį automobilį Kačerginės trasoje. Žiguliukas automanui, kaip Gedimino stulpai patriotui. Tai yra neatsiejama istorijos dalis, kuri mus lydėjo ištisus dešimtmečius. O mes pakalbinome Eriką. Jauną žmogų, kuris palaiko mūsų atmintyje šią istoriją. Nevienam praeiviui varžybose Jūsų VAZ sukelia šypseną ir susižavėjimą. Ko gero banalus klausimas bet būtinas pradėti diskusiją.

Visi su šypsena ir gera nuotaika pasitinkame šį automobilį Kačerginės trasoje. Žiguliukas automanui, kaip Gedimino stulpai patriotui. Tai yra neatsiejama istorijos dalis, kuri mus lydėjo ištisus dešimtmečius. O mes pakalbinome Eriką. Jauną žmogų, kuris palaiko mūsų atmintyje šią istoriją. Nevienam praeiviui varžybose Jūsų VAZ sukelia šypseną ir susižavėjimą. Ko gero banalus klausimas bet būtinas pradėti diskusiją.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Populiarūs užsienio valstybėse automobilių fanų ir modifikuotojų susibūrimai pagaliau susilaukė analogo ir Lietuvoje! Mūsų šalyje plačiai mėgstami tam tikros markės ar modelio automobilių klubų susitikimai nebus tai, kas vyks „Garage Bash“ pavadintame renginyje Vilniuje.

Populiarūs užsienio valstybėse automobilių fanų ir modifikuotojų susibūrimai pagaliau susilaukė analogo ir Lietuvoje! Mūsų šalyje plačiai mėgstami tam tikros markės ar modelio automobilių klubų susitikimai nebus tai, kas vyks „Garage Bash“ pavadintame renginyje Vilniuje.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Neseniai rašėme apie viena už Baltijos jūros gyvenantį vyruką, kuris priverčia „ekraną laižyti", bet dabar būtų nesąžininga sakyti, kad mūsų šalyje nėra tokių vyrukų. Į kelis klausimus sutiko atsakyti ir geriausius savi darbus parodyti sutiko Giedrius Matulaitis. Keturiais sakiniais apie save ir automobilius. Ką turite bendro? Pirmame Lietuvos Drag'e kuris vyko 1/4 mylios trasoje už rankų susikibęs po gilias balas braidžiojau su dar mažai pažįstama mergička.

Neseniai rašėme apie viena už Baltijos jūros gyvenantį vyruką, kuris priverčia „ekraną laižyti", bet dabar būtų nesąžininga sakyti, kad mūsų šalyje nėra tokių vyrukų. Į kelis klausimus sutiko atsakyti ir geriausius savi darbus parodyti sutiko Giedrius Matulaitis. Keturiais sakiniais apie save ir automobilius. Ką turite bendro? Pirmame Lietuvos Drag'e kuris vyko 1/4 mylios trasoje už rankų susikibęs po gilias balas braidžiojau su dar mažai pažįstama mergička.

Neseniai rašėme apie viena už Baltijos jūros gyvenantį vyruką, kuris priverčia „ekraną laižyti", bet dabar būtų nesąžininga sakyti, kad mūsų šalyje nėra tokių vyrukų. Į kelis klausimus sutiko atsakyti ir geriausius savi darbus parodyti sutiko Giedrius Matulaitis. Keturiais sakiniais apie save ir automobilius. Ką turite bendro? Pirmame Lietuvos Drag'e kuris vyko 1/4 mylios trasoje už rankų susikibęs po gilias balas braidžiojau su dar mažai pažįstama mergička.