Dar 2002 metais Popiežius Jonas Paulus Antrasis visų paprašė popiežiaus transporto nebevadinti papamobiliu, tačiau dabartinis pontifikas Benediktas Šešioliktasis nėra šiuo klausimu išreiškęs savo nuomonės, todėl mes šį automobilį toliau vadinsime papamobiliu. Per daugelį metų, Popiežius ne kartą keitė ratus ir ne visi iš jų, įskaitant ir dabartinius, buvo šarvuoti.
Žinoma, Popiežius dažniausiai yra asocijuojmas su „Mercedes-Benz, kurie bažnyčios vadovui pirmajį papamobilį pristatė dar 1930 metais. Tai buvo „Mercedes-Benz 460 Nurburg“, kuris buvo pirmasis gamykliškai šarvuotas vokiečių gaminys. Kas keisčiausia, Popiežiaus mašina nebuvo šarvuota. Šiuo „Mersu“ pontifikas džiaugėsi visus 30 metų - daugiausiai iš visų turėtų.
1960 metais stipriai išaugo specialiai Popiežiui pagamintų automobilių skaičius. Kai kurie iš jų gaminami naudoti ten, kur tik norės Vatikanas, o kita dalis – specialiai pontifiko vizitams tam tikrose šalyse. Nors ši praktika dabar nebetaikoma, tačiau anksčiau šaliai būdavo garbė, jei bažnyčios galva važiuodavo vietoje gaminamu automobiliu.
Pirmoji tokia mašina buvo 1964 metais pagaminta „Lincoln Continental Lehmann-Peterson“ su galine atvira stogo dalimi bei sostu Popiežiui. Ji buvo specialiai pagaminta Popiežiaus vizitui Niujorke, bei pirmoji iš keletos Amerikoje pagamintų papamobilių. Tačiau vėliau autoparkas pasidarė keistas. 1979 metais pontifikui lankantis Airijoje, jo papamobiliu buvo modifikuotas „Ford Transit“ su šiltnamiu galinėje dalyje. Jonas Paulius II viešėdamas gimtojoje Lenkijoje buvo vežiojamas su „FSC Star“, kuris iš esmės yra gaisrinės sunkvežimis. Bet greitai šios keistenybės pasibaigs dėl vieno įvykio...
Aštuntajame ir devintajame praeito amžiaus dešimtmečiuose Turkijoje vyko neramumai, kurie sugebėjo išplisti ir svetur. Turkijos ultranaciolalistų partijos narys Mahmetas Ali Agca pasikesino nužudyti Joną Paulių II. Reaguodamas į įvykį, Vatikanas 1982 metais užsakė šarvuotą „Land Rover“ papamobilį. Tačiau kitose šalyse buvo naudojamos vietinės modifikuotos mašinos. Pavyzdžiui vizito Kanadoje metu, pontifikas buvo vežiojamas apgailėtinai atrodančiame „GMC Sierra“ džipe, o meksikiečiai Jonui Pauliui II paruošė net visą modifikuotą autobusą.
Šiuo metu yra du papamobilio tipai. Pirmasis yra „Mercedes-Benz G klasės“ džipas su atviru stogu, skirtas pasirodymams Vatikane. Antrasis variantas yra visiems geriau pažįstamas – tai papamobilis, su didžiuliais neperšaunamais stiklais, kuris yra pagamintas ant naujosios „Mercedes-Benz M klasės“ bazės. Tokio automobilio kaina – apie 800 tūkst. litų, nors jo konstrukcija ir skiriasi, tačiau už paprastą šarvuotą egzempliorių mokama panaši suma pinigų.
Dar 2002 metais Popiežius Jonas Paulus Antrasis visų paprašė popiežiaus transporto nebevadinti papamobiliu, tačiau dabartinis pontifikas Benediktas Šešioliktasis nėra šiuo klausimu išreiškęs savo nuomonės, todėl mes šį automobilį toliau vadinsime papamobiliu. Per daugelį metų, Popiežius ne kartą keitė ratus ir ne visi iš jų, įskaitant ir dabartinius, buvo šarvuoti.
Žinoma, Popiežius dažniausiai yra asocijuojmas su „Mercedes-Benz, kurie bažnyčios vadovui pirmajį papamobilį pristatė dar 1930 metais. Tai buvo „Mercedes-Benz 460 Nurburg“, kuris buvo pirmasis gamykliškai šarvuotas vokiečių gaminys. Kas keisčiausia, Popiežiaus mašina nebuvo šarvuota. Šiuo „Mersu“ pontifikas džiaugėsi visus 30 metų - daugiausiai iš visų turėtų.
1960 metais stipriai išaugo specialiai Popiežiui pagamintų automobilių skaičius. Kai kurie iš jų gaminami naudoti ten, kur tik norės Vatikanas, o kita dalis – specialiai pontifiko vizitams tam tikrose šalyse. Nors ši praktika dabar nebetaikoma, tačiau anksčiau šaliai būdavo garbė, jei bažnyčios galva važiuodavo vietoje gaminamu automobiliu.
Pirmoji tokia mašina buvo 1964 metais pagaminta „Lincoln Continental Lehmann-Peterson“ su galine atvira stogo dalimi bei sostu Popiežiui. Ji buvo specialiai pagaminta Popiežiaus vizitui Niujorke, bei pirmoji iš keletos Amerikoje pagamintų papamobilių. Tačiau vėliau autoparkas pasidarė keistas. 1979 metais pontifikui lankantis Airijoje, jo papamobiliu buvo modifikuotas „Ford Transit“ su šiltnamiu galinėje dalyje. Jonas Paulius II viešėdamas gimtojoje Lenkijoje buvo vežiojamas su „FSC Star“, kuris iš esmės yra gaisrinės sunkvežimis. Bet greitai šios keistenybės pasibaigs dėl vieno įvykio...
Aštuntajame ir devintajame praeito amžiaus dešimtmečiuose Turkijoje vyko neramumai, kurie sugebėjo išplisti ir svetur. Turkijos ultranaciolalistų partijos narys Mahmetas Ali Agca pasikesino nužudyti Joną Paulių II. Reaguodamas į įvykį, Vatikanas 1982 metais užsakė šarvuotą „Land Rover“ papamobilį. Tačiau kitose šalyse buvo naudojamos vietinės modifikuotos mašinos. Pavyzdžiui vizito Kanadoje metu, pontifikas buvo vežiojamas apgailėtinai atrodančiame „GMC Sierra“ džipe, o meksikiečiai Jonui Pauliui II paruošė net visą modifikuotą autobusą.
Šiuo metu yra du papamobilio tipai. Pirmasis yra „Mercedes-Benz G klasės“ džipas su atviru stogu, skirtas pasirodymams Vatikane. Antrasis variantas yra visiems geriau pažįstamas – tai papamobilis, su didžiuliais neperšaunamais stiklais, kuris yra pagamintas ant naujosios „Mercedes-Benz M klasės“ bazės. Tokio automobilio kaina – apie 800 tūkst. litų, nors jo konstrukcija ir skiriasi, tačiau už paprastą šarvuotą egzempliorių mokama panaši suma pinigų.
