Nesenai rašėme apie penkis Italų automobilių gamintojus, kurie pasitraukė iš kovos. Tokie gamintojų išnykimai yra būdingi visame pasaulyje. Šį kartą rašome apie 10 Amerikos "brandų", kurių jau nebėra.
1. Studebaker
1852 buvo įkurtas šeimos kalvystės biznis, kuris 19 amžiuje peraugo į didžiausią vežimus/kerietas gaminančią įmonę pasaulyje. Laikui bėgant buvo sėkmingai persiorientuota į transporto priemonių gamybą, kurioms arklys nereikalingas. Studebaker gamino išsiskiriančius automobilius, tokius kaip Land Cruiser. Tačiau 1966 metais iš Studebaker kompanijos išriedėjo paskutinis jų sukurtas automobilis.
2. AMC
American Motors kompanija buvo sukurta 1954 metais, kai susijungė Hudson ir Nash-Kelvinator įmonės. Ilgą laiką buvo gaminami Rambler ir Rebel pavadinimų automobiliai, tačiau šeštąjąme-septintąjame dešimtmetyje įvyko proveržis. Tuomet buvo gaminami to laikotarpio "kietuoliai" Javelin, Gremlin, Pacer ir Eagle. Daug kam sunku pamiršti keturiais ratais varomą Eagle universalą. AMC kompanija buvo nupirkta Chrysler ir 1988 metais jų egzistavimas buvo sustabdytas.
3. Duesenberg
Vieni geriausių automobilių gamintojų Amerikos istorijoje. Netgi tokioms įžimybėms, kaip Clark Gable, Mae West, Phillipp Wrigley (žymus kramtomąja guma) vairuojant šiuos aukštos klasės automobilius, ši kompanija privalėjo pasiduoti didžiąjai Amerikos depresijai. Paskutinį automobilį jie pagamino 1936 metais. Šiais laikais tėra išlike vos keli šio gamintojo automobiliai ir jie retai kada keičia šeimininkus, bet jai taip nutinka - jų kaina siekia septynženklius skaičius.
4. Crosley
Powel Crosley jaunesnysis arba buvo stipriai aplenkęs savo laikotarpį, arba tiesiog jam nesisekė gaminti automobilius. 1939 metais jis pradėjo savo veiklą siekdamas sukurti pigią amerikietišką alternatyvą to meto VW modeliams. Auksiniu šios kompaijos amžiumi galima pavadinti 1950 metus, kai buvo pristatytas Crosley Hotshot. Tai buvo mažas, ekonomiškas, itin puikiai pagamintas automobilis, kuris susišlavė ne vieną to meto lenktynių trofėjų. Be to, šio automobilio kaina buvo beveik per pusę mažesnė nei konkurentų analogų. Deja to jau nebepakako, ši kompanija užvėrė duris 1952 metais.
5. Pierce-Arrow
Bufalo valstijoje George N. Pierce pradėjo šaldiklių, narvelių, dviračių gaminimo verslą. Tačiau Pierce-Arrow kompanija peraugo į tikrai gerų automobilių gamintoją, ko gero vienintelį pajėgų lygintis su Duesenberg kokybe. Ši kompanija kaip mat užkariavo savo rinkos dalį, kurioje pirkėjai ieškojo gerai pagamintų, prabangių ir beprotiškai brangių automobilių...tačiau didžioji depresija prislėgė ir šią kompaniją. 1938 metais buvo išparduotas visas šios kompanijos turtas, o ant durų pakabinta spyna.
6. Muntz
Earl "Madman" Muntz, praktiškai vienas pats sukūrė stereotipinį pašėlusį automobilių pardavėjo įvaizdį. Sėkmingai prekiaujantis automobiliais žmogus nusprendė pats pradėti gaminti juos 1950 metais. Deja, šiam vyrukui žymiai geriau sekėsi prekiauti negu gaminti ir jo gaminamas Muntz Mida, taip pat kaip ir gamykla, pasitraukė iš rinkos. Tačiau tai pašėlusio pardavėjo nesustabdė ir jis vėl susikrovė turtus pardavinėdamas kasetes ir televizorius.
7. Cord
Dar vienas panaudotų automobilių pardavėjas Erret Lobban Cord 1924 metais perėmė Auburn Automobile kompaniją. 1929 metais jis pradėjo gaminti eilę automobilių pavadintų jo pavarde Cord. Tai nebuvo patys sėkmingiausi modeliai, tačiau jų stilius buvo stulbinantis. 1936 metų 810 Sportsman, dviejų sėdynių kabrioletas net ir šiandiena yra tikrai vertas didelių pinigų, o atrodo pribloškiamai. Tačiau vyrukas sugėbėjo išvaistyti tai ką taip ilgai kūrė ir 1937 metais savo veiklą sustabdė, taip pat sustojo ir Duesenberg veikla, nes šią įmonę Erret Lobban Cord 1926 metais buvo įsigijęs tas pats veikėjas.
8. Geo
Tai General Motors "brandas" pristatytas pasauliuo 1989 metais. Ši kompanija buvo sukurta siekiant pasivaržyti su pigiomis, ekonomiškomis importuotomis mašinomis. Buvo pagaminta daug įvairių modelių, tokių kaip Metro, Prizm, Storm, Spectrum. Tačiau jų pardavimai nesugebėjo padengti kompanijos išlaidų ir 2004 metais GM sustabdė Geo veiklą. Pažvelgus į šią situaciją, galima teigti, kad tai skubotas žingsnis, nes pakilus kuro kainoms dėvėtų, patikimų, ekonomiškų Geo kainos pašoko iki nematytų aukštumų.
9. Stutz
Stutz, tai dar viena kompanija kuriai pakenkė didžioji depresija. Ji buvo geriausiai žinoma, kaip Bearcat modelio gamintoja. Tuo metu šis automobilis buvo ne tik puiki transporto priemonė pasivažinėjimams, tačiau tai buvo itin solidus automobilis. Šis "žvėriukas" laimėjo eilę ištvermės lenktynių visoje Amerikoje. Šio automobilio šlovė taip ir nenublėso, 1971 metais Amerikoje startavo TV serialas Bearcats!, kuriame blogiukus herojai gaudė ne su žirgais, o būtent su Bearcat automobiliais.
10. Tucker
Žinoma, kaip galėtume kalbėti apie išnykusius Amerikos automobilių gamintojus ir nepaminėti Preston Tucker. 1948 metais išleistas Tucker Torpedo buvo vienintelis, tačiau jo sugebėjimai kelyje buvo žymiai geresni nei jo išvaizda. Automobilis galėjo pasiekti 192km/h maksimalų greitį! Su šio automobilio išleidimu atsirado daugybė automobilių saugumo patobulinimų, apie kuriuos anksčiau nė nebuvo galima pagalvoti. Labai gaila, kad jų pagaminta tebuvo vos 50 vienetų.
Nesenai rašėme apie penkis Italų automobilių gamintojus, kurie pasitraukė iš kovos. Tokie gamintojų išnykimai yra būdingi visame pasaulyje. Šį kartą rašome apie 10 Amerikos "brandų", kurių jau nebėra.
1. Studebaker
1852 buvo įkurtas šeimos kalvystės biznis, kuris 19 amžiuje peraugo į didžiausią vežimus/kerietas gaminančią įmonę pasaulyje. Laikui bėgant buvo sėkmingai persiorientuota į transporto priemonių gamybą, kurioms arklys nereikalingas. Studebaker gamino išsiskiriančius automobilius, tokius kaip Land Cruiser. Tačiau 1966 metais iš Studebaker kompanijos išriedėjo paskutinis jų sukurtas automobilis.
2. AMC
American Motors kompanija buvo sukurta 1954 metais, kai susijungė Hudson ir Nash-Kelvinator įmonės. Ilgą laiką buvo gaminami Rambler ir Rebel pavadinimų automobiliai, tačiau šeštąjąme-septintąjame dešimtmetyje įvyko proveržis. Tuomet buvo gaminami to laikotarpio "kietuoliai" Javelin, Gremlin, Pacer ir Eagle. Daug kam sunku pamiršti keturiais ratais varomą Eagle universalą. AMC kompanija buvo nupirkta Chrysler ir 1988 metais jų egzistavimas buvo sustabdytas.
3. Duesenberg
Vieni geriausių automobilių gamintojų Amerikos istorijoje. Netgi tokioms įžimybėms, kaip Clark Gable, Mae West, Phillipp Wrigley (žymus kramtomąja guma) vairuojant šiuos aukštos klasės automobilius, ši kompanija privalėjo pasiduoti didžiąjai Amerikos depresijai. Paskutinį automobilį jie pagamino 1936 metais. Šiais laikais tėra išlike vos keli šio gamintojo automobiliai ir jie retai kada keičia šeimininkus, bet jai taip nutinka - jų kaina siekia septynženklius skaičius.
4. Crosley
Powel Crosley jaunesnysis arba buvo stipriai aplenkęs savo laikotarpį, arba tiesiog jam nesisekė gaminti automobilius. 1939 metais jis pradėjo savo veiklą siekdamas sukurti pigią amerikietišką alternatyvą to meto VW modeliams. Auksiniu šios kompaijos amžiumi galima pavadinti 1950 metus, kai buvo pristatytas Crosley Hotshot. Tai buvo mažas, ekonomiškas, itin puikiai pagamintas automobilis, kuris susišlavė ne vieną to meto lenktynių trofėjų. Be to, šio automobilio kaina buvo beveik per pusę mažesnė nei konkurentų analogų. Deja to jau nebepakako, ši kompanija užvėrė duris 1952 metais.
5. Pierce-Arrow
Bufalo valstijoje George N. Pierce pradėjo šaldiklių, narvelių, dviračių gaminimo verslą. Tačiau Pierce-Arrow kompanija peraugo į tikrai gerų automobilių gamintoją, ko gero vienintelį pajėgų lygintis su Duesenberg kokybe. Ši kompanija kaip mat užkariavo savo rinkos dalį, kurioje pirkėjai ieškojo gerai pagamintų, prabangių ir beprotiškai brangių automobilių...tačiau didžioji depresija prislėgė ir šią kompaniją. 1938 metais buvo išparduotas visas šios kompanijos turtas, o ant durų pakabinta spyna.
6. Muntz
Earl "Madman" Muntz, praktiškai vienas pats sukūrė stereotipinį pašėlusį automobilių pardavėjo įvaizdį. Sėkmingai prekiaujantis automobiliais žmogus nusprendė pats pradėti gaminti juos 1950 metais. Deja, šiam vyrukui žymiai geriau sekėsi prekiauti negu gaminti ir jo gaminamas Muntz Mida, taip pat kaip ir gamykla, pasitraukė iš rinkos. Tačiau tai pašėlusio pardavėjo nesustabdė ir jis vėl susikrovė turtus pardavinėdamas kasetes ir televizorius.
7. Cord
Dar vienas panaudotų automobilių pardavėjas Erret Lobban Cord 1924 metais perėmė Auburn Automobile kompaniją. 1929 metais jis pradėjo gaminti eilę automobilių pavadintų jo pavarde Cord. Tai nebuvo patys sėkmingiausi modeliai, tačiau jų stilius buvo stulbinantis. 1936 metų 810 Sportsman, dviejų sėdynių kabrioletas net ir šiandiena yra tikrai vertas didelių pinigų, o atrodo pribloškiamai. Tačiau vyrukas sugėbėjo išvaistyti tai ką taip ilgai kūrė ir 1937 metais savo veiklą sustabdė, taip pat sustojo ir Duesenberg veikla, nes šią įmonę Erret Lobban Cord 1926 metais buvo įsigijęs tas pats veikėjas.
8. Geo
Tai General Motors "brandas" pristatytas pasauliuo 1989 metais. Ši kompanija buvo sukurta siekiant pasivaržyti su pigiomis, ekonomiškomis importuotomis mašinomis. Buvo pagaminta daug įvairių modelių, tokių kaip Metro, Prizm, Storm, Spectrum. Tačiau jų pardavimai nesugebėjo padengti kompanijos išlaidų ir 2004 metais GM sustabdė Geo veiklą. Pažvelgus į šią situaciją, galima teigti, kad tai skubotas žingsnis, nes pakilus kuro kainoms dėvėtų, patikimų, ekonomiškų Geo kainos pašoko iki nematytų aukštumų.
9. Stutz
Stutz, tai dar viena kompanija kuriai pakenkė didžioji depresija. Ji buvo geriausiai žinoma, kaip Bearcat modelio gamintoja. Tuo metu šis automobilis buvo ne tik puiki transporto priemonė pasivažinėjimams, tačiau tai buvo itin solidus automobilis. Šis "žvėriukas" laimėjo eilę ištvermės lenktynių visoje Amerikoje. Šio automobilio šlovė taip ir nenublėso, 1971 metais Amerikoje startavo TV serialas Bearcats!, kuriame blogiukus herojai gaudė ne su žirgais, o būtent su Bearcat automobiliais.
10. Tucker
Žinoma, kaip galėtume kalbėti apie išnykusius Amerikos automobilių gamintojus ir nepaminėti Preston Tucker. 1948 metais išleistas Tucker Torpedo buvo vienintelis, tačiau jo sugebėjimai kelyje buvo žymiai geresni nei jo išvaizda. Automobilis galėjo pasiekti 192km/h maksimalų greitį! Su šio automobilio išleidimu atsirado daugybė automobilių saugumo patobulinimų, apie kuriuos anksčiau nė nebuvo galima pagalvoti. Labai gaila, kad jų pagaminta tebuvo vos 50 vienetų.
