renault

Rumunijos automobilių leidinių asociacija (RALA) 14-tąjį kartą surengė Rumunijos „Metų automobilio“ konkursą. Konkurso žiuri, sudaryta iš didžiausių šalies leidinių apie automobilius atstovų, „Metų automobiliu“ Rumunijoje išrinko naująjį „Dacia Logan“. Kiti „Renault“ grupės modeliai – „Dacia Sandero“ ir „Renault Clio“ – užėmė trečią ir ketvirtą vietas. Daugiau nei pusė žiuri narių „Dacia Logan“ įvertino aukščiausiu balų skaičiumi.

Renault Twizy įdomiai atrodantis, saugus, ekonomiškas, vikrus elektrinis miesto automobilis. Nors kitiems tai gali atrodyti tragiškai atrodantis keturratis (techniškai automobilis užregistruotas kaip sunkiasvoris keturratis). Renault Twizy kainos svyruoja nuo 24 tūkst. litų iki 29 tūkst. litų. Maksimalus greitis šio mažylio buvo 100 kilometrų per valandą, bet dėl tam tikrų neaiškių priežasčių sumažintas iki 60 kilometrų per val.

Kaip skelbia gamintojas, „Clio“ atnaujinimo metu pasirodantis „Captur” žymį naujos Laurenso Van der Ackerio sukurtos „Renault“ dizaino strategijos pradžią. Šalia to labai norisi pridurti, kad šis modelis neabejotinai žymi ir prancūzų invazijos į B segmento krosoverių rinką pradžią. „„Renault Captur“ yra neagresyvus, kompaktiškas visureigis, kuriuo naudotis itin lengva.

„Renault“, Nacionalinė Alžyro pramoninių transporto priemonių kompanija (SNVI) ir šalies Nacionalinis investicijų fondas (FNI) Alžyre pasirašė susitarimą įsteigti bendrą įmonę (51 proc. priklausys partneriams iš Alžyro, 49 proc. – „Renault”), kuri rūpinsis automobilių pramonės plėtra Alžyre ir prisidės prie vietinės rinkos augimo. SNVI ir FNI priklausys, atitinkamai, 34 ir 17 proc. naujosios bendrovės – tai iš viso sudarys 51 proc.

Kietakaktiškas „Renault“ požiūris į elektromobilius kol kas neduoda laukiamų rezultatų kalbant apie klientų skaičių, tačiau kompanija kol kas atsisako pripažinti technologijų įvedimo į rinką pradinę nesėkmę ir dėl blankių pardavimų kaltina neva prastai savo darbą atliekančius rinkodaros specialistus.

Siūlome jums pasigrožėti prancūzų giganto „Renault“ į interneto erdvę paleistais trumpais istoriniais filmukais. „Renault“ juose prisimena savo automobilių raidos tendencijas nuo 70-ųjų iki XXI a.

Pirmas XXI a. „Alpine“ modelis debiutuos 2015 metų antroje pusėje. Tai patvirtino „Renault“ marketingo padalinio vadovas Stephen Norman.

Gerard Detourbet, žmogus vadovavęs biudžetinio „Dacia Logan“ kūrimui, iškeliavo į Indiją. „Renault“ Indijos padalinyje šis prancūzas kuria dar pigesnį automobilį, kuris būtų skirtas ne tik vietos rinkai.

„Renault” grupės informacinių sistemų ir IT generalinis direktorius Celso Guiotoko apdovanotas Prancūzijos leidinio „01 Business & Technologies“ įsteigtu „Transformacijos“ prizu. Dviem tūkstančiams „Club 01DSI” narių balsavus internetu, „Renault” grupės informacinių sistemų ir IT generalinis direktorius Celso Guiotoko paskelbtas „2012 metų informacinių sistemų vadovu” „Transformacijos” nominacijoje.

„Renault” inicijavo „AB Volvo” A serijos akcijų dalies, sudarančios 6,5 proc. įstatinio kapitalo ir 17,2 proc. balsų, pardavimą.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. lapkritį Lietuvoje parduota 1'216 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 8 proc. mažiau nei 2011 m. lapkritį (1'321 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'071 vnt., o lengvųjų komercinių - 145 vnt. Lapkritį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (229 vnt.), ženkliai pranokusi „Škoda“ (157 vnt.) ir „Renault“ (140 vnt.). Tarp modelių pirmas buvo „Škoda Yeti“ (87 vnt.), gerokai aplenkęs „Volkswagen Jetta“ (67 vnt.) ir „Renault Fluence“ (41 vnt.

Daugiau nei 25 metus kurianti, gaminanti ir parduodanti automobilius žmonėms su judėjimo negalia „Renault Tech” priklauso „Renault Sport Technologies” padaliniui. Marselyje, Prancūzijoje, vykstanti „Autonomic Méditerranée” paroda yra puiki proga pristatyti du naujus gamą papildančius modelius: „Grand Kangoo TPMR“ ir „Dokker TPMR” (TPMR – pranc. „Transport de Personnes à Mobilité Réduite“, liet.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 11 proc. iki 1'103 vnt. 2011 m. lapkritį šalyje buvo įregistruoti 1'233 automobiliai. Lapkritį asmeninių automobilių (M1) registravimas smuko 9 proc. iki 958 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) - dar daugiau: 19 proc. iki 145 vnt.

Lapkritį Prancūzijoje iš viso užregistruota 144 tūkst. 694 nauji automobiliai - 19,2 proc. mažiau nei prieš metus. Atsižvelgus į papildomą nedarbo dieną lapkritį, metinis nuosmukis iš viso siekia 23 proc., praneša MNI. Prancūzijos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, per pirmus 11 šių metų mėnesių, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, registracijų sumažėjo 13,8 proc.

Įrangos valdymas balsu automobiliuose yra viena iš tų mistinių technologijų, apie kurias dauguma vairuotojų yra girdėję, tačiau niekas iš tiesų nežino, ką ir kaip reikia daryti, kad naudojimasis jomis būtų patogus ir ar apskritai tai pasiekti yra įmanoma. Būtent atsakymo į pastarąjį klausimą Balsas.lt redakcija ir ieškojo naujausiame eksperimente.

„Išlaisvinant nukentėjusiuosius neretai tenka pjaustyti automobilio kėbulą. Savaime suprantama, tokio veiksmo padariniai yra nepataisomi. Todėl norėjome sukurti pratyboms skirtą automobilį, kuris galėtų būti visiškai išmontuojamas ir vėl surenkamas iš naujo”, – teigia Korporacinės socialinės atsakomybės skyriaus tretinis saugumo vadovas Claire Petit Boulange.

Nuo kitų metų pradžios, kaip ir įprastai P. Amerikos žemyne startuos „Dakaro“ ralis. Kol transporto priemonės dar ruošiamos šioms lenktynėms, pažvelkime kokie sunkvežimiai šiemet riedės P. Amerikos keliais ar vietomis, kur galvojama, kad yra kelias. Iš viso prie starto linijos turėtų stoti 74 transporto priemonės. Šiais metais ypatingai gausus vokiškų sunkvežimių desantas. Lenktynes pradės 19 „MAN“ ir 14 „Mercedes“ sunkvežimių.

2012 metų čempiono titulas – 11-oji „Renault” pergalė automobilių sporto konstruktorių įskaitoje. Pirmasis konstruktorių titulas buvo iškovotas 1992-aisiais, devintojo dešimtmečio pabaigoje sujungus pajėgas su „Williams“. Pirmąją pergalę sekė du laimėjimai iš eilės – 1993 ir 1994-aisiais. 1995 metais pradėjusi dirbti su „Benetton”, „Renault” su šiuo partneriu pelnė dar vieną laimėjimą, po kurio 1996 ir 1997-aisiais „Williams” pelnė dvi pergales.

Tai ne serijinis automobilis, o proginis projektas. Dar 1995 metais „Renault“ savotiškai nusprendė paminėti dalyvavimą F1 lenktynėse ir savo vienatūrio „Espace“ dešimtmetį. Toks proginis kūrinys tapo pasaulio automobilių istorijos dalimi.

„Renault“ tęsia gurmanišką partnerystę su Pierre Hermé – specialiai 18-ajai „Salon du Chocolat“ parodai jis papuošė „Twizy“ migdoliniais pyragaičiais. Prie parodos įėjimo šis viliojantis „Twizy“ kartu su mažaisiais Guimauve lokiukais pasitiko 135 141 lankytojų. Parodoje vykusio istorinio bei prestižinio Charles Proust konkurso metu šokolado meistrai turėjo iliustruoti Fontaine pasakėčias.

Naujų automobilių pardavimai Europos Sąjungoje spalį sumažėjo 4,8 proc. iki 959 tūkst. 412 automobilių, tačiau mažėjimo tempai sulėtėjo, lyginant su ankstesniais mėnesiais, pranešė Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA). Nuo šių metų sausio iki spalio, palyginti su tuo pačiu 2011 m. laikotarpiu, ES rinka susitraukė 7,3 proc. Rugsėjį kompanijos pardavė 10,8 proc.

Kasmetiniame „RAC Future Car Challenge“ važiavime iš Braitono į Londoną „Renault“ laimėjo pagrindinį prizą ir pelnė keturis apdovanojimus už „ZOE“ mini-automobilį ir „Kangoo Van Z.E.“ miniveną. „Brighton to London RAC Future Car Challenge 2012“ yra ateities automobilių varžybos. Renginyje realiomis sąlygomis yra išbandomos dabartinių ir ateities transporto priemonių technologijos. „Renault ZOE“ laimėjo keturiose iš 19 kategorijų. „Renault Kangoo Z.E.“ laimėjo vienoje kategorijoje.

Šią savaitę šešiose Prancūzijos gamyklose „Renault“ vienu metu atidaro 40-ties hektarų fotovoltinių elementų sistemą. Tokia „Renault“ rūpinimąsi aplinkosauga atspindinti iniciatyva – moderni priemonė apsaugoti naujus automobilius dar prieš jiems išriedant iš gamyklų.

„Renault“ salonuose „Kangoo Z.E.“ pirmąkart pasirodė 2011-ųjų spalio 28 dieną – ši data žymi oficialią kompanijos elektromobilių pradžią. Šiandien šis nedidelis Maubeuge (Prancūzijoje) gaminamas minivenas yra geriausiai parduodamas elektromobilis Prancūzijoje, juo prekiaujama dar 15-oje šalių. Kaip teigia gamintojas, „Kangoo Z.E.“ pardavimai labai prisidėjo prie „Renault“ lyderystės elektromobilių rinkoje.

Kompanija „Renault“ Paryžiaus gaisrininkų brigadai įteikė specialiai jų poreikiams pritaikyto „Twizy“ prototipo raktelius. „Twizy“ prototipą kartu kūrė „Renault", automobilių perdirbimo skyrius „Renault Tech“ ir Paryžiaus gaisrininkų brigada. Specialusis modelis buvo pritaikytas pirmiesiems gelbėjimo darbams, kurie atliekami iki atvažiuojant svarbiausiai gelbėjimo technikai.

Renault dabar išgyvena ne pačius geriausius laikus, tačiau tai jiems netrukdo gaminti gerai valdomų hečbekų, tokių kaip Megane RS, kurią pastatė į dvikovą prieš senolį Renault R8 Gordini. Senas prieš jauną. Lenktynininkas prieš pensininką. 250 arklių pries 103. Kas laimės? Žinoma, laimėtojas aiškus nuo pirmos sekundės. Tačiau šios "lenktynės" yra labiau estetinio pobūdžio.

„Nissan“ paskelbė pirmojo finansinio pusmečio rezultatus (finansiniai metai: 2012 m. balandžio – 2013 m. kovo mėn.). JGAAP paskelbti „Nissan“ antrojo 2012-2013 fiskalinių metų ketvirčio (2012 m. liepos 1 d. – rugsėjo 30 d.) rezultatai turės teigiamos įtakos „Renault“ antrojo 2012-ųjų pusmečio grynosioms pajamoms, kurios bus perskaičiuotos pridedant 471 milijoną eurų(1)....

„Šis novatoriškas bendradarbiavimas su „Caterham" įkūnija ilgalaikę ambiciją – sukurti sportinį automobilį, remiantis „Alpine" tradicijomis. Tai reiškia ne tik papildomas galimybes Dieppe gamyklai, bet ir šio istorinio inžinerijos centro plėtrą“, − kalbėjo „Renault" valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Carlosas Ghosnas.

Prancūzų automobilių gigantas „Renault“ ir nedidelė britų kompanija „Caterham“ sukirto rankomis – jų bendro darbo vaisius bus atgaivintos „Alpine“ markės automobiliai. Manoma, kad pirmieji du bendri „Renault“ ir „Caterham“ modeliai rinkoje pasirodys 2015-2016 metais.

Prancūzijos automobilių rinkoje spalį neužfiksuota jokių atsigavimo ženklų, nes automobilių pirkėjai, sunerimę dėl silpnėjančio ekonomikos aktyvumo, augančio nedarbo ir sumenkusios perkamosios galios, nesiryžo naujiems pirkiniams. Naujų automobilių registracijų spalį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, sumažėjo 7,8 proc. Automobilių pardavimai Prancūzijoje per pastaruosius metus stabiliai mažėjo. Per pirmus dešimt šių metų mėnesių registracijų sumažėjo 13,3 proc.

Pasaulinė automobilių rinka augo 5,5 proc., „Renault" grupės pardavimai trečiajame 2012 metų ketvirtyje siekė 596 064 vienetus ir sumažėjo 5,8 proc. Tai lėmė sudėtinga situacija Europos rinkoje, ypač Prancūzijoje. Tačiau tarptautiniu mastu grupei pavyko 7,7 proc. padidinti pardavimus. Europoje, kur rinka ir toliau traukėsi (9,3 proc. kritimas), „Renault" grupės pardavimai sumažėjo 18,4 proc. (8,5 proc.

Sebastiano Vettelio laimėjimas su „Red Bull Racing“ komanda didžiojo prizo lenktynėse Indijoje pelnė „Renault“ varikliams 150-ąjį laimėjimą „Formulės-1“ lenktynėse. Gamintojas yra trečias įskaitoje ir 16 taškų atsilieka nuo „Ford/Cosworth“. 1977 metais „Renault“ pradėjo dalyvauti „F1“ kaip konstruktorius ir pasiekė sėkmę tiek šioje srityje, tiek kaip variklių tiekėja.

Nors iki būsimojo karšto „Honda Civic“ hečbeko publikai žinomo „Type-R“ pasirodymo teks bent bent porą metų palaukti, internete pradeda sklisti neoficiali informacija apie jo konstrukciją. Kaip skelbia „Auto Express“, modelis bus galingesnis nei iš pradžių buvo prognozuota. Remiantis britų žurnalų šaltiniais, hečbekas gaus turbininį 1,6 litro darbo tūrio variklį su tiesioginiu degalų įpurškimu.

27-ojoje San Paulo automobilių parodoje „Renault" pristatė du naujus modelius: „Novo Clio“ ir „Fluence GT“. „Novo Clio“ yra pirmasis naujosios „Renault" prekės ženklo strategijos atstovas Brazilijoje, sukurtas pagal „Clio II“ modelį. „Renault Design America Latina“ (RDAL) naująjį automobilį pritaikė vietinės rinkos dizaino ir asmeniniams poreikiams.

Automobilių gamybos koncernas „Ford“ ketina iki 2013 m. pabaigos uždaryti savo gamyklą Belgijos Genko mieste, praneša naujienų agentūra AFP, remdamasi neįvardintais šaltiniais. Anot agentūros „Reuters“, gamyba Genko mieste bus sustabdyta iki 2014 m. pabaigos. Miestui, kur gyvena kiek daugiau nei 60 tūkst. žmonių, kompanijos įmonė yra viena pagrindinių darbdavių. Pačioje įmonėje darbuojasi 4,3 tūkst. žmonių. Analogiškiems sprendimams ryžosi ir kitos pasaulio automobilių gamybos milžinės.

Lokalus Brazilijos San-Paulo automobilių salonas šiais metais sulaukė daug daugiau automobilių gamintojų ir pasaulio automobilių spaudos dėmesio – nusilpus kitoms rinkoms didieji pasaulio automobilių gamintojai daugiau dėmesio žada skirti tokioms rinkoms kaip Brazilija. Viena iš San-Paulo parodos konceptų – „Renault DCross“. Tai yra ne kas kita, kaip improvizacija puikiai mums žinomo kantraus biudžetinio visureigio „Dacia Duster“ tema.

Paryžiaus automobilių parodoje naujasis „Clio„ paskelbtas geriausiu masinės gamybos automobiliu, o „ZOE“ tapo geriausiu žaliuoju automobiliu. Laimėtojus išrinko Prancūzijos radijo stoties „RTL„ klausytojai ir „AUTO PLUS“ žurnalo skaitytojai. „RTL„ ir „AUTO PLUS“ žurnalistai sudarė dešimties automobilių sąrašą, iš kurio laimėtojais buvo paskelbti „Clio“ ir „ZOE“ automobiliai.

Dauguma automobilių gamintojų savo modelius pasaulio rinkose siūlo dvejopai – skirtingoms rinkoms gaminami skirtingi automobiliai, arba, visam pasauliui siūlomas vienas ir tas pats, vadinamasis pasaulinis modelis. Dažniausiai tokiais pasauliniais automobiliais tampa masiniai ir nebrangūs automobiliai, kuriuos kompanijos nusprendžia gaminti ir platinti visose rinkose. Tikri pasaulinių modelių specialistai – „Ford“. „Fiat“ ar „Renault“ kompanijos.

„Caisse des Dépôts“ elektros skirstymo įmonė „ERDF“, „PSA Peugeot Citroën“ ir „Renault“ pasirašė susitarimo memorandumą dėl bendros „Gireve“ organizacijos įkūrimo. Ji rūpinsis įkrovimo stotelių elektromobiliams ir kraunamiems hibridiniams automobiliams tinklų kūrimu. Spaudos konferencijoje dalyvavo industrijos atkūrimo ministras Arnaudas Montebourgas, ekologijos, tvarios plėtros ir energetikos ministras Delphine'as Batho ir valstybės transporto, jūrų ir žvejybos ministras Frédéricas Cuvilleras.

Žurnalas „Automotive News Europe" skyrė „Eurostar" apdovanojimus „Renault-Nissan Alliance" generaliniam direktoriui ir valdybos pirmininkui Carlosui Ghosnui bei „Renault" Eurazijos regiono valdybos pirmininkui ir vykdančiajam direktoriui Rusijoje Bruno Ancelinui. „Esu labai laimingas pelnęs šį apdovanojimą, tačiau toks rezultatas nebūtų buvęs įmanomas be Eurazijos ir Rusijos regionų komandų.

Gal kam reikia Clio kuri rauna iš vietos bet kaip ir atsistoja į vietą iš vis bet kaip? Automobilių skelbimų puslapyje pasirodė orginalus, kūrybingas skelbimas, kuris tikrai atkreipia į save dėmesį. pardavėjas pateikė puikų keitimo pasiūlymą automobilių BMW M klasės, Chrysler 300C, Land Rover Sport arba motociklų savininkams. Su visu išsamiu skelbimu galite susipažinti paspaudus šią nuorodą. https://www.autogidas.

Į Telšių rajono apylinkės teismo teisėjos automobilį rėžėsi į priešpriešinę eismo juostą išvažiavęs „Renault Laguna“. Avarija įvyko pirmadienį apie 20 val.  Telšiuose, Plungės gatvėje. Pasak policijos, 21 metų M.G. vairuojamas „Renault Laguna“ išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su nuosavu teisėjos 46 metų  Audronės Alšauskienės automobiliu „Opel Vectra“. Eismo įvykio metu nukentėjo „Renault“ vairuotojas ir „Opel“  49 metų teisėjos vyras.

„General Motors“ tituluoja save sėkmingiausiu praėjusių metų automobilių pardavėju ir tvirtina pardavusi 9,03 mln. automobilių. Tiesa, kai kurie analitikai tvirtina, kad šis skaičius yra pernelyg išpūstas, nes GM į savo pardavimų ataskaitą įtraukia ir 1,2 mln. autmobilių, kuriuos surinko Kinijos gamintojas „Wuling“, o GM neturi šios bendrovės kontrolinio akcijų paketo. Bet kuriuo atveju antrojoje sąrašo vietoje atsidūrė „Volkswagen“, pernai sugebėjęs parduoti 8,15 mln. vienetų.

Paryžiaus automobilių parodoje debiutuos naujos kartos biudžetinis automobilis „Dacia Logan“. Tiesa, pirmos automobilio fotografijos pasirodė jau dabar, jas paskelbė prancūzų leidinys „L'Automobile“. Tai pat jau žinomos ir kelios techninės detalės apie šį prieinamą sedaną. Nors oficialios informacijos dar nėra, tačiau šį tą išgirsti teko ir apie naują techninę dalį. Pasirodo, naujojo „Dacia Logan“ variklių gamoje atsiras 0,9 litro darbo tūrio turbininis trijų cilindrų motoras.

Nėra jokių abejonių, kad didysis prancūzų automobilių gamintojų trejetas – „Peugeot“, „Citroen“ ir „Renault“ namų teritorijoje vyksiančioje tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje tradiciškai nersis iš kailio stengdamiesi nustebinti lankytojus ir žiniasklaidos atstovus pačiais originaliausiais žvilgančiais koncepciniais modeliais.

„Renault“ Vatikanui skyrė du specialiai popiežiaus poreikiams pritaikytus elektrinius automobilius. „Renault“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Jo Šventenybei Benediktui XVI automobilius perdavė praėjusią savaitę vasaros rezidencijoje Castel Gandolfe įvykusio vizito metu. Pirmasis automobilis, kuris bus naudojamas popiežiui keliaujant į savo vasaros rezidenciją, yra baltos spalvos, su popiežiaus herbu ant durelių.

„EuroNCAP“ bandymuose naujasis „Clio“ buvo įvertintas penkiomis žvaigždutėmis. Toks rezultatas buvo pasiektas nepaisant 2012-ųjų sausį padidintų reikalavimų ir įvertino „Renault“ profesionalumą kuriant pasyvaus saugumo technologijas. Bendrasis naujojo „Clio“ rezultatas siekia 85 proc., automobilis taip pat gavo aukščiausius vaikų ir pėsčiųjų apsaugos bei saugumo įrangos įvertinimus. „Clio“ pralenkė pirmtaką ir savo segmente tapo vienu iš geriausių.

Kaip sukurti šeimos automobilį, kuris būtų ne tik universalus, praktiškas, bet ir sportiškas, turintis aukštesnės klasės ambicijų, patrauklus akiai ir net gražus? „Renault“ inžinieriai rėmėsi magiška formule – žinojimu, apie ką svajoja klientai, suderintu su meile ir aistra automobiliams. Kaip ir „DeZir“ modelyje, deimanto formos simbolis buvo patalpintas juodame fone, taip jį dar labiau išryškinant.

Kaip sukurti šeimos automobilį, kuris būtų ne tik universalus, praktiškas, bet ir sportiškas, turintis aukštesnės klasės ambicijų, patrauklus akiai ir net gražus? „Renault“ inžinieriai rėmėsi magiška formule – žinojimu, apie ką svajoja klientai, suderintu su meile ir aistra automobiliams. Kiti būtini veiksniai – ketveri viso pasaulio „Renault“ dizaino komandų darbo metai ir lemiami Dizaino skyriaus vadovo Laurenso Van der Ackerio pakeitimai.