mercedes-benz

Naujieji „Aston Martin“ savininkai teigia, jog „AMG“ specialistų kurti varikliai į britiškus automobilius pateks maždaug per artimiausius tris metus. Pasak „Investindustrial“ kompanijos vadovų, pasirašius bendradarbiavimo sutartį su tokiu koncernu kaip „Daimler“, prireiks maždaug trijų metų viską įsisavinti.  „Daimler“ vadovas Dieteris Zetsche teigia, jog naujieji „Aston Martin“ savininkai buvo pasirinkti ne veltui. „Naujieji šeimininkai išmano savo darbą ir žino ko nori.

Likus vos kelioms dienoms iki Frankfurto automobilių parodos, „Mercedes Benz“ paviešino pirmąsias S klasės kupė eskizus. Pasak kompanijos atstovų, realaus dydžio S klasės kupė konceptą išvysime Frankfurto automobilių parodoje.  Palyginus su S klasės sedanu, naujasis kupė atrodys visiškai kitaip. Automobilis pasižymės žymiai agresyvesnėmis linijomis, elegantiška ir nuožulnia stogo linija. Tuo tarpu interjere pakeitimų nebus. S klasės kupė turės tokį patį saloną kaip ir ištaigingas sedanas.

Vokiškų automobilių gamintojas „Mercedes Benz“, nusprendė praplėsti lenktynėms paruoštų automobilių ribas. Ieškantys naujo lenktyninio bolido, jau dabar gali užsisakyti „Mercedes Benz CLA 45 AMG“. Automobilis buvo sukurtas serijinio modelio pagrindu. Kompanija teigia, jog naujas lenktyninis bolidas yra tinkamas įvairiausio tipo varžyboms. Pradedant įprastoms žiedinėms lenktynėms ir baigiant ilgųjų nuotolių lenktynėms.

Pamačius gatvėje klasikinį patobulintą „Mercedes Benz“ markės automobilį vis dar retas reiškinys, tačiau nėra naujas. Vis daugiau žmonių nusprendžia įsigyti seną, tvirtai suręstą vokišką automobilį. Nors daugelis tolimesnį procesą atspėsite, tačiau mus nustebino tai, jog šis „Mercedes Benz“ egzempliorius yra Pietų Afrikoje.

Internete pasirodė fimuotas vaizdelis, kuriame užfiksuotas pats galingiausias gamyklinis naujos kartos „Mercedes-Benz S-class“ automobilis – „S65 AMG“.

Belgijoje gyvenantis dizaineris, prieš keletą dienų pabaigė vieną ambicingiausių savo projektų. Vyras pagamino identišką dvylikos cilindrų variklio kopiją naudodamas įvairias detales pagamintas iš akmens ir medžio. Kaip pavyzdį, Belgas pasiėmė tikrą dvylikos cilindrų motorą iš „Mercedes Benz“ ir jį išsiardė. Norint sukurti tikslią šio variklio kopiją, vyrukas turėjo atkurti daugiau kaip 400 individualių detalių, kurios slypi „Mercedes Benz“ inžinierių sukurtame variklyje.

Daugelis išvydę šį klasikinį „Mercedes Benz“ (arba kas iš jo liko), mintyse tikrai sušuksite „Oho“! Ne kiekvienas „drago“ varžyboms ruoštas „Mercedes Benz“ sugeba ketvirtį mylios įveikti per mažiau negu devynias sekundes. Vieno automobilių entuziasto sukurptas projektėlis kiekvieną kartą šį „Mercedes Benz“ verčia stotis piestu. Juk jo ratus suka aštuonių cilindrų benzininis motoras.

Beprotiškieji ir greičio ištroškę rusai sugrįžta. Šį kartą prie starto linijos stoja du galingi visureigiai. Pradėkime nuo „Cayenne Turbo S“, kurio ratus suka 4.8 litro benzininis variklis išvystantis 550 arklio galių ir 750 NM. Šis motoras leidžia automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 4.5 sekundės. Tuo tarpu kitoje barikadų pusėje stovi „G63 AMG“, kurio ratus suka 5.5 litro benzininis motoras išvystantis 544 arklio galias ir 760 NM. Iki 100 km/val.

Apibūdinti šį vaizdo klipą yra labai sunku. Kodėl? Nes išvysite kelis „Mercedes Benz“ markės automobilius, kurie sugebės užgniaužti kvapą. Mūsų akį labiausiai traukia du „SL'ai“. Abudu modeliai yra aprūpinti aštuonių cilindrų varikliais, tačiau skiriasi jų pagaminimo laikas. Kompaktiška A klasė taip pat atrodo neblogai.

Ne kiekvienas automobilių gamintojas gali pasigirti pagaminęs dešimt milijonų vieno modelio vienetų. Ypač, jeigu tai yra „Premium“ segmento atstovas kaip „Mercedes Benz“. Nuo pat 1982 metų, kai pirmą kartą buvo pristatytas „190“ modelis, iki šiol „Mercedes Benz“ pagamino net dešimt milijonų kompaktiškų sedanų. Pradedant jau minėtu „190“ ir baigiant naujausiu „W204“ C klasės modeliu.

Hibridinių manija neaplenkė net ir pačių prabangiausių, ir brangiausių modelių. Šiandien jums parodėme atnaujintą „Audi A8“, kuris turės ne tik tradicinius vidaus degimo variklius, bet hibridinę jėgainę. „Audi“ šiuo išskirtiniu pasiūlymu džiaugėsi neilgai, „Mercedes Benz“ šiandien oficialiai pristatė S klasės hibridinę modifikaciją.  Vienas didžiausių S klasės privalumų, jog jis tinka įvairiausio tipo pirkėjams.

Toks „Mercedes-Benz“ yra amerikonų kompanijos „Lexani Motors“ kūrinys, ir skirtas jis pinigų neskaičiuojantiems žmonėms, kurie riedėdami gatve savo automobilyje nori jaustis tarsi privačiame lėktuve.

Nors „Mercedes Benz“ visureigiai tikrai nestokoja galios, tačiau visada atsiranda žmonių, kurie nori daugiau. Tokiems žmonėms į pagalbą atskuba „Mercedes Benz“ automobilių specialistė - „Brabus“. Šiandien „Brabus“ pranešė, jog Frankfurto automobilių parodoje pristatys dvi naujas „ML“ ir „GL“ visureigių modifikacijas.

„AMG“ šiuo metu daugeliui asocijuojasi su sportiškąją „Mercedes Benz“ divizija. Per pastaruosius metus, „AMG“ ženkliukais pažymėtų modelių kiekis išaugo nežmoniškai. Tačiau kadaise viskas buvo kitaip. Nors nuo pat kompanijos įsikūrimo pradžios „AMG“ visada tobulino „Mercedes Benz“ automobilius, tačiau kitaip negu dabar, kiekvienas „AMG“ specialistų patobulintas modelis buvo pritaikomas ne masei, bet konkrečiam savininkui. Taip pat buvo atliekami ir šio „560 SEC“ darbai.

„Make a fast car faster!“ - tokiu šūkiu vadovaujasi „GAD Motors“ specialistai pas kuriuos kiekvieną dieną atvyksta klientai, kurie trokšta pagreitinti savo automobilius.  Naujausias „GAD Motors“ projektėlis yra išskirtinis. Pas juos atvyko vyrutis, kuris kaip kasdieninį automobilį naudoja „C63 AMG“. Galingą sedaną, kuris ratus mėgsta prasukinėti ne tik su pirma ir antra pavara.

„Mercedes Benz“ ką tik pristatė kompaktišką visureigį, kurio užduotis nuvilioti „Audi Q3“, „BMW X1“ ir „Range Rover Evoque“ pirkėjus. Prekyboje naujasis visureigis pasirodys kitų metų pradžioje. Naujasis „GLA“ yra sukurtas ant naujos „Mercedes Benz“ inžinierių sukurtos platformos. Kitaip negu tradiciniai „Mercedes Benz“ markės automobiliai, „MFA“ platformą naudojantys modeliai yra varomi priekiniais arba visais keturiais ratais. Tą pačią platformą naudoja A, B klasės ir „CLA“ modeliai.

Prieš 30 metų Nardo lenktynių trasoje sužibėjo tuomet dar tik debiutavę automobiliai „Mercedes-Benz 190E 2.3-16“ – vokiečiai tuomet užfiksavo visą krūvą tolimų nuotolių greičio rekordų.

Nors daugeliui „Mercedes Benz“ markės automobiliai asocijuojasi su prabangiais E ir S klasės automobiliais, tačiau ar žinojote, jog vienas svarbiausių markės modelių buvo „190“ numeriu pažymėtas kompaktiškas sedanas?  Kaip ir daugelis to meto „Mercedes Benz“ automobilių, taip ir „190“ buvo lepinamas inžinierių dėmesiu. Ne veltui didžioji dalis „190“ modelių iki šiol važinėja ir net negalvoja sustoti.

„Mercedes Benz“ prieš devyneris metus pristačiusi pirmos kartos „CLS“, sudrebino visą pasaulį. Kompanija po ilgos pertraukos atgaivino stilingų ketverių durų kupė segmentą į kurį koją įkelti nori visi.  Antrosios kartos modelis be drastiškų pakeitimų buvo pristatytas 2011 metais, tad natūralu, jog „Mercedes Benz“ šiuo metu ruošiasi pristatyti truputėlį atnaujintą ir modernizuotą „CLS“ modelį. Modelis atnaujinamas ne todėl, jog negali konkuruoti su kitais šio segmento automobiliais.

„Mercedes Benz 500K“ šiuo metu yra vienas iš brangiausių klasikinių automobilių. Kaip ir daugelis to meto automobilių, taip ir „500K“ turėjo keletą modifikacijų iš kurių pati vertingiausia - „Spezial Roadster“, kuris prieš porą metų buvo įvertintas net dešimties milijonų dolerių sumą. Iš pirmo žvilgsnio, „500K“ modelių seriją daugelis maišydavo su vėliau pasirodžiusia „540K“ modelių gama.

Ne kiekvieną dieną galime išvysti galingus ir labai greitus universalus. Automobilių tema rašantis žurnalistas Chrisas Harrisas, šį kartą į bandymų trasą atsivežė ne vieną, bet du labai greitus automobilius. Šį kartą dėmesio centre - „Audi RS6“ ir „Mercedes Benz CLS 63 AMG Shooting Brake“. Abudu automobiliai turi panašaus galingumo varikliu, kainuoja beveik tiek pat, tačiau vienas iš jų šiek tiek pranašesnis. Kuris? Sužinosite pažiūrėję vaizdo reportažą.

Mike’as Rockenfelleris susikrovė nemažą persvarą bendroje įskaitoje nugalėjęs pirmosiose istorijoje DTM lenktynėse Maskvoje, kai pagrindinis varžovas Bruno Spengleris taškų iškovoti nepajėgė. Aštuntoje vietoje važiavęs „Schnitzer BMW“ pilotas buvo apsuktas M.Rockenfellerio komandos draugo Miguelio Molinos ketvirtojo rato pirmame posūkyje. M.Molina iš lenktynių pasitraukė netrukus, tuo tarpu B.Spengleris nukrito į rikiuotės uodegą ir su pažeistu bolidu sugebėjo pakilti tik iki 19-osios pozicijos.

Kitų metų pavasarį, „Mercedes Benz“ pristatys visiškai naują V klasės modelių gamą. „V“ arba tiesiog „Viano“ vardu vadinamas modelis buvo sukurtas naudojantis visiškai nauja platforma, naujais varikliais ir važiuoklės elementais. „Mercedes Benz“ gan netikėtai paviešino du naujos kartos modelio eskizus. Pirmasis yra eksterjero, o antrasis yra automobilio salono eskizas. Pasižiūrėjus į automobilio vidaus eskizus, išvysite, jog jis supanašėjo su mažesniu A klasės modeliu.

Maždaug prieš dvejus metus, automobilių komponentų ir pavarų dėžių kompanija „ZF“, pirmą kartą visam pasauliui pademonstravo devynių bėgių automatinę pavarų dėžę. Pristatymo metu kompanijos atstovai teigė, jog ateityje reikės ieškoti kitų būdų kaip sumažinti kuro sąnaudos ir išmetamųjų dujų emisijas, nes „ZF“ inžinieriai tikrai nesiruošia kurti dešimties bėgių pavarų dėžes - to jau būtų per daug.

Jau pasakojome jums apie galingiausią naujojo „Mercedes-Benz S-class“ versiją. Tačiau visuomet atsiras žmonių, kuriems mažoka ir tokios galios. Būtent jiems bandys įtikti vokiečių automobilių perdirbėjai iš „Brabus“.

„Mercedes Benz“ sukurpė specialų vaizdo klipą, kuriame pademonstruojama ir papasakojama apie naujos kartos S klasės kūrimo procesą. Kadangi S klasės „Mercedes Benz“ yra pats svarbiausias, prabangiausias, technologiškai pažangiausias modelis, vaizdo siužete išvysite kada dizaineriai pradėjo braižyti pirmuosius S klasės eskizus, kurie vėliau tapo realaus dydžio modeliais.

„Daimler“ koncernui priklausantis automobilių gamintojas „Mercedes Benz“ paskelbė, jog į E klasės modelius pradės montuoti devynių bėgių automatines pavarų dėžes. Įdomu yra tai, jog devynių bėgių automatinė pavarų dėžė yra sukurta ne „ZF“ specialistų, o „Mercedes Benz“ inžinierių. „9G-Tronic“ vardu pavadinta pavarų dėžė bus pradėta montuoti į E klasės „Mercedes Benz“, o vėliau pasirodys ir kituose markės modeliuose.

„Daimler“ koncernui nusprendus uždaryti „Maybach“, prabangūs šios markės analogai bus kuriami po „Mercedes Benz“ vėliava. Pirmasis vokiečių produktas turėsiantis pakeisti „Maybach“ bus naujasis „Pullman“ modelis, kuris iš esmės bus S klasės modelis su prailginta ratų baze. Nors naujos kartos S klasės modelis yra 5.25 metro ilgio, tačiau greitai debiutuosiantis „Pullman“ bus net 6.36 metro ilgio.

Jau pasakojome jums, kad Prancūzijos valdžia uždraudė šalyje pardavinėti naujausius „Mercedes-Benz“ automobilius. Dabar prancūzus palaikė ir ES oficiozai – gali būti, kad „Mercedes-Benz“ prekybos draudimas išsiplės ir visos ES teritorijoje.

Nors automobilis oficialiai debiutuos tik Frankfurto automobilių parodoje, vokiečiai išviešino visą informaciją apie galingiausią naujojo „Mercedes-Benz S-class“ versiją – „S 63 AMG“.

Po naujos kartos S klasės „Mercedes Benz“ debiuto, šiandien trikampės žvaigždės kompanija pristatė pačią galingiausią ir sportiškiausią S klasės modifikaciją - „S63 AMG“. Oficialiai automobilis viešai bus pademonstruotas Frankfurto automobilių parodoje, šių metų rudenį. Pradėkime nuo svarbiausios „S63 AMG“ dalies - variklio. Šis galiūnas bus aprūpintas 5.5 litro benzininiu agregatu, turinčiu 8 cilindrus ir išvystančiu 585 arklio galias ir net 900 NM sukimo momentą.

„Daimlier“ koncernui priklausanti „Mercedes Benz“ kompanija, jau kitais metais įšoks į kompaktiškų visureigių traukinį. Frankfurto automobilių parodos metu, šių metų rudenį, „Mercedes Benz“ pagaliau pristatys naująjį „GLA“ visureigį. Anksčiau jums esame pranešę, jog naujasis „GLA“ buvo sukurtas ant A klasės platformos. Varikliai, pavarų dėžės, interjero elementai bus tokie patys, kokius „Mercedes Benz“ montuoja į A klasės hečbeką.

„Mercedes-Benz“ pranešė, kad Prancūzijos valdžia uždraudė pardavinėti naujausius šio gamintojo automobilius. Tokio sprendimo motyvas – šių vokiečių automobilių kondicionieriuose naudojamas aušinimo skystis išskiria pernelyg daug šiltnamio efektą sukeliančių dujų.

Jau 2014 metų pabaigoje, „Mercedes Benz“ pristatys naują „SLS“ broliuką, kuris bandys įgelti legendinį „Porsche 911“. Mažuoju „SLS“ broliuku tapsiantis modelis dėvės „SLC“ vardą.

IBM praneša, kad „Brabus GmbH“ perkels savo išorinę komunikaciją ir IT debesų kompiuterijos infrastruktūrą į duomenų centrą, valdomą IBM PureSystems. Nuo šiol „Brabus“ geriau valdys augantį duomenų kiekį, greičiau pateiks nuotraukas ir vaizdo iliustracijas savo tinklalapyje.

Maximilianas Buhkas ir Alonas Day’us dominavo pagrindinėse FIA GT Zandvorto lenktynėse ir iškovojo pirmąją pergalę „Mercedes“ gamintojui šiame sezone. M.Buhkas lyderio poziciją išlaikė po starto ir po raudonų vėliavų fazės. Vėliau jis susikrovė šešių sekundžių pranašumą prieš WRT „Audi“ pilotą Stephane‘ą Ortelli prieš atliekant privalomą sustojimą boksuose.

Lewisas Hamiltonas neleido Sebastianui Vetteliui Vokietijos GP kvalifikacijoje pelnyti pole pozicijos, tuo tarpu Nico Rosbergas apskritai nepateko į trečiąją kvalifikacijos dalį. Startines pozicijas lemiančioje dalyje L.Hamiltonas ratą nuvažiavo per 1 min. 29.398 sek. ir S.Vettelį iš „Red Bull“ peranoko 0.103 sek.

D.Britanijos didžiojo prizo laimėtojas ir „Mercedes Benz“ ekipos pilotas Nico Rosbergas teigia, jog naujos sudėties padangos įneš šiokios tokios intrigos ir chaoso į čempionatą. „Pirelli“ šį savaitgalį įvykstančiame Vokietijos didžiojo prizo lenktynės pristatys naujo sudėties padangas, kurios bus padengtos kevlaru. „Pirelli“ atstovai teigia, jog naujos sudėties padangos bus atsparesnės ir ne taip greitai dėvėsis.

Automobilių tobulinimo dirbtuvės „Elite Motors“ sukurpė naują vaizdo klipą, kuriame išvysite prabangių sedanų etaloną - S klasės „Mercedes Benz“. Jeigu vis dėlto turite paprastą „W221“ serijos S klasę ir norite įsigyti „AMG“ modifikacijos apdailą, Kaune įsikūrusios dirbtuvės jums turėtų padėti.

Gyvenime auksiniais kapitalizmo laikais. Jeigu savo banko sąskaitoje turite truputėlį daugiau negu šalies vidurkis, galite su savo automobiliu išdarinėti ką tik norite. Rožinės spalvos ratlankiai? Kodėl gi ne! Iš anglies pluošto pagamintos kėbulo detalės? Tuojaus pat! Šiais laikais žmonės stengiasi taip išsiskirti iš minios, jog kartais peržengia tam tikras ribas. Pradeda eksperimentuoti su spalvomis, kurios gali apakinti net ir labai gerai matantį žmogų.

Jau daugelį metų, „Mercedes Benz“ vidurinioji E klasė buvo pats optimaliausias pasirinkimas visiems. Juk „W123“ ar „W124“ serijos modeliai net negalvojo apie savo konkurentus, nes jie orientavosi į visiškai kitokio tipo klientą. Vis dėlto šiais laikais, kai visi automobiliai ir pirkėjų grupės supanašėjo, „Mercedes Benz“ yra priversta dirbti ne pagal savo sukurtas taisykles, bet prisitaikyti prie rinkos tendencijų.

Kiekvienas pirkdamas naudotą automobilį, dažniausiai atsižvelgia į jo kainą, būklę ir nuvažiuotų kilometrų sumą. Vis dėlto daugelis dažnai susiduria su nesąžiningais pardavėjais, kurie norėdami apmulkinti  pirkėjus atsuka nuvažiuotų kilometrų skaičių atgal. Tačiau pasaulyje yra nemažai žmonių, kurie su savo pirmuoju automobiliu neišsiskiria iki šiol ir nematydami didelės problemos toliau eksploatuoja dešimties, dvidešimties ar net trisdešimties metų senumo automobilius.

Nico Rosbergas teigia, kad vis dar labai anksti galvoti apie 2013 metų „Formulės 1“ čempiono titulą, nepaisant to, kad vokietis Didžiojoje Britanijoje pelnė antrąją pergalę šiemet. „Mercedes“ pilotas pasinaudojo Lewiso Hamiltono ir Sebastiano Vettelio – kurie pasitraukė pirmaudami lenktynėse – problemomis ir užsitikrino antrąją pergalę per pastarąsias trejas lenktynes. Po šios pergalės N.Rosbergas nuo čempionato lyderio S.Vettelio atsilieka 50 taškų. „Apie titulą dar nekalbėčiau.

D.Britanijos didžiojo prizo lenktynes laimėjo „Mercedes Benz“ komandos pilotas Nico Rosbergas. Jis paskutiniuose ratuose sugebėjo atlaikyti Marko Webberio spaudimą ir iškovoti trečią pergalę savo karjeroje. Trečią vietą iškovojo „Ferrari“ ekipos pilotas Fernando Alonso, kuris pasinaudojo lėtesniu „Lotus“ komandos atstovo, Kimi Raikkoneno, bolidu ir kaip pro stovintį aplenkė suomį. Pakankamai fantastiškas rungtynes nuvažiavo kitas „Mercedes Benz“ pilotas Lewisas Hamiltonas.

Nico Rosbergas mano, kad „Mercedes“ su bolido valdymu žengė žingsnį atgal, nepaisant to, kad vokietis buvo greičiausias antrose Didžiosios Britanijos GP treniruotėse. N.Rosbergas pripažino, kad bolidas vis dar yra greitas, tačiau teigė, kad didelio greičio posūkiuose bolido valdymas jam kelia nerimą. „Mes kaip ir žengėme žingsnį atgal didelio greičio posūkiuose. Tai nėra gerai, taigi turime tai išspręsti“, - teigė N.Rosbergas.

Vokiečių koncerno Daimler AG organizuotame renginyje „Wild Beauties“ pristatyta daugiau nei 15 naujausių „Mercedes-Benz“ automobilių. Šiuos automobilius svečiai turėjo galimybę ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti.

Daugelis pasakytų, jog pats lengviausias būdas pagrąžinti nuosavą automobilį yra nuvažiuoti į lengvo lydinio ratlankių parduotuvę, išsirinkti sau patinkančius ir labai nesukant galvos juos užmauti savo automobiliui. Nesvarbu koks jis būtų. Ar zapas ar visiškai naujas „Mercedes Benz“, nes skirtumą pamatote ir pajaučiate iškart. Tokių pačių užmačių greičiausiai turėjo ir šio „Mercedes Benz CLS“ savininkas, kuriam standartinis automobilis yra per prastas.

Vokiečių kompanija „Mercedes-Benz“ kuria naują superautomobilį. Mažesnis už dabartinį „Mercedes-Benz AMG SLS“ superautomobilis gaus indeksą „SLC“. Šis automobilis jau bandomas bendro naudojimo keliuose.

Retai kada galima išvysti patobulintą ir dar dažai kvepiantį „Mercedes Benz“. Nors tokie reti ir skanūs egzemplioriai į dienos išlenda ne kiekvieną dieną, tačiau šį kartą galime pasidžiaugti Lenkijoje važinėjančiu juodut juodutėlį „Mercedes Benz C63 AMG“ universalą. Beprotišką ir padangas svilinantį šeimos automobilį. Juk ne kiekvienas gali įsigyti tokį automobilį ir tikrai ne kiekvienas pradeda jį tobulinti.