mercedes-benz

Šiomis dienomis Europos automobiliniuose leidiniuose pasirodė žinutė, kad Vokietijos pietinėje dalyje užsidegė vos prieš kelias savaites iš pardavėjų salono išriedėjęs prabangus „Mercedes-Benz S-class“. Tokios nelaimės su naujutėlaičiais šios markės automobiliais atsitinka labai retai.

Anksčiau ar vėliau, kasdieniniai automobiliai turės ne įprastą vidaus degimo variklį, bet daugybę akumuliatorių, kurių energija bus tiekiama specialiems varikliukams.

Kaip ir kiekvienais metais, WardsAuto išrenka geriausius naujų automobilių interjerus. Speciali komisija atrenka jiems labiausiai patikusius interjerus, o vėliau vadovaujantis tam tikromis taisyklėmis, išrenkamas geriausias naujo automobilio interjeras. Komisiją sudaro aštuoni žmonėms, kurie per du mėnesius iš keturiasdešimt vieno kandidato turėjo išsirinkti mėgstamiausią. Reikalavimai? Ergonomika, apdailos medžiagos, komfortas, dizainas ir saugumas.

Kas tai per daiktas? Susipažinkite su Filandi Ever S. Gan keistą vardą turintis automobilis prieš maždaug dvejus metus atrodė kaip įprastas Mercedes Benz SL 500. Italijoje gyvenantis Moreno Filandi nusprendė patobulinti ir pagražinti Mercedes Benz SL 500 pagal savo skonį. Nors automobilis tikrai negaus apdovanojimo už geriausią dizainą, tačiau už pastangas mašinos savininkui reikėtų paploti.

Apie BMW X6 konkurentą, kuris dėvėtų trikampę žvaigždę, girdime jau ne vienerius metus. Šiandien Mercedes Benz išplatino būsimo modelio koncepciją, kurią visi mirtingieji galės pačiupinėti Pekino automobilių parodoje.  Mercedes Benz bandys į BMW X6 atlapus kibti šiek tiek pavėluotai. Neįtikėtino populiarumo sulaukęs modelis parduodamas jau kitais metais sulauks antros kartos, kitais metais kaip tik turėtų pasirodyti ir visiškai naujas bei ilgai lauktas Mercedes Benz MLC.

Po sėkmingų „Mercedes–Benz“ modelių pasaulinės premjeros Frankfurto ir Ženevos automobilių parodose, Lietuvoje pirkėjams pristatomas ir naujausias GLA visureigis.

Ko žmonės tikisi iš S klasės Mercedes Benz? Prabangos, komforto, nepriekaištingos surinkimo kokybės. O kaip gi galingų variklių teikiami privalumai? Žinoma! Naujos kartos S klasės Mercedes Benz iki 100 km/val. be didelio vargo įsibėgės per keturias sekundes. Ar tą patį gali padaryti šios istorijos herojus? Vaikinas, kuriam priklauso šis automobilis, daugybę metų buvo būtent S klasės Mercedes Benz gerbėjas.

Ar Mercedes Benz SLS AMG Black Series gali būti tiesioginiu Porsche 911 GT2 RS konkurentu? Nors iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, jog jie nėra tinkami varžovai, tačiau jūsų nuomonė pasikeistų, jeigu išgirstumėte abiejų automobilių technines charakteristikas.  SLS AMG Black Series turi net 622 arklio galias išvystantį benzininį motorą, kuris pajėgus pasiekti net 8000 aps/min ribą.

Dar šį kovo pradžioje apie naująją Mercedes-Benz C klasę buvo kalbama Ženevos automobilių parodos kontekste, o dabar šiuos automobilius jau galima apžiūrėti pardavėjų salone Vilniuje.

Reikia automobilio lenktynėms? Daugelis greičiausiai pažvelgs į BMW, Nissan, Toyota gamintojo pusę, tačiau kodėl ne į Mercedes Benz? Vienas seniausių mašinų gamintojų daugybę metų dalyvauja įvairiose automobilių sporto varžybose. Tad kur slypi problema? Įvaizdyje? Sutikite, Mercedes Benz daugelyje pasaulio šalių asocijuojamas su vyresnio amžiaus žmonėmis. Iki šiol manoma, jog Mercedes Benz automobiliai labiau primena minkštą ir patogią sofą, o BMW yra puikus įrankis automobilių sportui.

Kam reikalingas Mercedes Benz limuzinas, jeigu yra S klasės modelis? Vis dėlto, pasaulyje yra labai daug žmonių norinčių į savo šventę atvažiuoti su automobiliu, kuris dėvi trikampę žvaigždę.  Limuzinų gamyba nuo 1936 metų užsiimanti kompanija Lorch jau daugelį metų specializuojasi Mercedes Benz markės automobiliais. Aišku, būna išimčių. Pagal užsakymą, ši kompanija gamina policijos automobilius ant Volkswagen Transporter ir Ford Transit važiuoklių.

Brabus visame pasaulyje žinoma kaip Mercedes Benz markės specialistė. Užtenka į šių specialistų rankas atiduoti bet kokį Mercedes Benz markės automobilį, o jis į jūsų namus sugrįš visiškai pasikeitęs. Tačiau, tai nėra vienintelis Brabus užsiėmimas. Kompanijos specialistai taip pat siūlo restauruoti senus vokiškus automobilius. Vis dėlto, tai nėra tik paprasta senų mašinų renovacija. Visos detalės ne tik pakeičiamos naujomis, bet jos pagaminamos specialiai konkrečiam modeliui.

Kur daugiau gali būti oficialus Mercedes Benz AMG klubas, jeigu ne šalyje, kurioje benzinas kainuoja mažiau negu duonos kepalas Lietuvos parduotuvėse. Group63 AMG klubas nusprendė pakviesti visus organizacijos narius ir AMG savininkus į specialų renginį, kuriame buvo galima išbandyti savo automobilio pajėgumą drago trasoje. Tačiau ne tai yra svarbiausia. Mus labiausiai domina aštuonių cilindrų skleidžiamas garsas.

Šiandien tai bus ne pirmas kartais, kai su jumis pasidaliname automobilių akceleracijų palyginimu. Prieš kelias valandas su jumis pasidalinome Audi S3 ir BMW M135i įsibėgėjimo iki 100 km/val. rezultatais, o dabar atėjo metas naujiems dalyviams : Audi S8 ir Mercedes Benz S63 AMG. Šių dviejų sedanų peštynės yra labai įdomios ir nelabai lygios. Skiriasi ne tik automobilių svoris, bet ir variklių galia. S63 AMG turi daugiau galios, didesnį sukimo momentą, tačiau sveria 20 kilogramų daugiau.

Vokietijoje leidžiamas savaitraštis apie automobilius Auto Bild, paskelbė labai įdomią patikimumo ataskaitą, kurioje visas dėmesys buvo skiriamas vidutinio dydžio šeimyniniams automobiliams. Būtent tokie automobiliai yra populiarūs ne tik Vokietijoje, bet ir Lietuvoje.  Kitaip negu daugelis patikimumo atsakaitų, kurios vadovaujasi techninių apžiūrių ir atstovybių duomenimis, Auto Bild žurnalistai automobilius vertina pagal tai kaip jie pasirodė žurnalo ilgalaikiuose bandymuose.

Mažiausias Mercedes Benz ir AMG šeimos narys yra pats galingiausias hečbekas per visą vokiečių kompanijos istoriją. Kompaktiškas automobilis turi keturių cilindrų, 360 arklio galių ir 450 NM sukimo momentą išvystantį motorą! Jeigu dar to ne užtenka. A45 AMG turi keturių varomųjų ratų pavarą, kuri užtikrins didžiausią sukibimą su kelio danga. Vis dėlto, šį kartą mūsų dėmesį atkreipė ne įspūdingos techninės charakteristikos, bet variklio skleidžiamas garsas.

318 km/h – tokį greitį išvysto vienas greičiausių šiuo metu Lietuvoje parduodamų automobilių. Tai prabangus sidabrinės spalvos „Bentley Continental“ kupė. Lankomiausio transporto skelbimų portalo duomenimis, šiuo metu Lietuvoje automobilių, galinčių pasiekti didesnį nei 300 km/h greitį, rinkoje yra kelios dešimtys. 2006 metais pagamintas ištaigingas benzinu varomas „Bentley Continental“ turi 6 litro tūrio variklį.

1000SEL? Iš kur mes tokį ištraukėme? Oficialiai, didžiausias ir prabangiausias S klasės Mercedes Benz buvo 600SEL. Tačiau pasirodo, kad devintame ir dešimtame dešimtmetyje egzistavo ir 1000SEL ir net 5000SEL! Tiesa, reikėtų paminėti, kad visos šios „tūkstantinės“ versijos niekada neišriedėjo pro Mercedes Benz gamyklos duris. Visi šie modeliai buvo pagaminti automobilių tobulinimo įmonių ir pagal specialų užsakymą.

Kaip gi naujos kartos C klasės modelių gama be universalo? Pati praktiškiausia ir talpiausia modelio versija, Mercedes Benz atstovybėse pasirodys jau šių metų vasarą.  Mercedes Benz kompanijos inžinieriai norėdami neatskleisti naujų universalo bruožų, uždengė visą galinę modelio dalį. Nors naujasis universalas bus elegantiškesnis ir mielesnis akiai, tačiau dėl nuožulnesnės stogo linijos sumažės bagažinės tūris.

Galingas ir sportiškas automobilis turi būti naudojamas ne socialinio statuso demonstravimui. Juo reikia džiaugtis! Aišku, nereikia imti tiesioginio pavyzdžio iš šio Mercedes Benz CLK Black Series savininko pavyzdžio, tačiau pati esmė yra labai aiški. Juk tai vienas įspūdingiausių ir įdomiausių AMG specialistų sukurtų automobilių. 6.2 litro darbinio tūrio, aštuonių cilindrų variklis išvystantis 507 arklio galias, pats prašosi dėmesio ir sunkesnės dešinės kojos.

D.Britanijoje gyvenantys automanai greičiausiai buvo pirmieji, kurie atidarė naują sezoną. Praėjusią savaitę įvykusiame suvažiavime buvo galima išvysti daugybę, dar niekur nematytų, patobulintų mašinų. Nors didžiąją dalį automobilių parko sudarė VAG koncerno produktai, tačiau suvažiavime buvo galima išvysti ir keletą BMW, Mercedes Benz markės šedevrų. Prieš tai paviešintas vaizdo reportažas. Žiūrim ČIA.

Giliai įkvėpkite ir iškvėpkite. Mercedes ką tik oficialiai pristatė brangiausią ir prabangiausią AMG šeimos narį - S63 AMG kupė.  Nors ištaigingąjį Mercedes Benz S klasės kupė matėme Ženevos automobilių parodoje, tačiau tikrojo deserto vokiečiai leis paragauti Amerikiečiams, kurie apsilankys Niujorko automobilių parodoje. Šiek tiek pikta, bet pagrindinė šio modelio rinka bus Šiaurės Amerika, o ne Europa, kurioje dominuos hibridinės jėgainės.

Daugelis entuziastų turi silpną vietą seniems, klasikiniams automobiliams. Kodėl? Daugelį pakeri paprastesni techniniai sprendimai, pigesnė eksploatacija, didesnis vairavimo malonumas, variklio skleidžiamas garsas. Tačiau palyginus su naujais automobiliais, klasikiniai turi vieną labai didelį pranašumą.

Šiemet DTM žiedinių lenktynių čempionate išvysime net septynis Mercedes bolidus.  Mercedes savo gretose išlaikė Christianą Vietorisą ir Pascalį Wehrleiną, tačiau prie jų prisijungs buvę Formulės-1 pilotai, Paulas di Resta ir Vitalijus Petrovas. Mercedes markės bolidus taip pat pilotuos Gary Paffett ir Danielis Juncadella. Praėjusiais metais, geriausiai pasirodė Christianas Vietoris, kuris asmeninėje pilotų įskaitoje užėmė ketvirtą vietą.

Jeigu atsiverstumėte šiuolaikinio automobilio brošiūrą, garantuojame, jog išvystumėte tuos pačius apibūdinimus ir epitetus. Geriausias, gražiausias, ekonomiškiausias, stabiliausias ir saugiausias.  Tikrai nesiruošiame su tuo ginčytis, nes kiekvienas naujas automobilis tikrai yra saugesnis, ekonomiškesnis ir stabilesnis negu devintame dešimtmetyje pagamintos mašinos.

Neoficialūs šaltiniai šiandien prakalbo apie Mercedes Benz planus įsigyti D.Britanijoje įsikūrusi automobilių gamintoją Aston Martin.  Šios kalbos nėra iš piršto laužtos, nes praėjusių metų vasarą, Daimler ir Aston Martin pasirašė bendradarbiavimo sutartį. Ši sutartis britams leis naudotis AMG varikliais ir kitomis technologijomis. Ką už tai gauna Mercedes Benz? Penkis procentus Aston Martin akcijų.

Tiek Mercedes Benz E63 AMG, tiek BMW M5 nėra pigūs automobiliai, kuriuos galėtų įsigyti kiekvienas praeivis. Vis dėlto, šie du galingi sedanai nėra skirti kiekvienam, ypač tam, kuris galvoja apie mažas kuro sąnaudas ar tylų variklio darbą. Specialiai automobilių entuziastams sukurtos mašinos perkamos ne tik dėl valdymo savybių ar agresyvios išvaizdos, bet ir dėl variklio skleidžiamo garso. Įprastai, žemiau būtų palyginamojo testo vaizdo reportažas, tačiau juk mes esame automanai.

Nepraėjo net vieneri metai po naujos S klasės Mercedes Benz pasirodymo, tačiau Daimler koncerno vadovai jau dabar galvoja kaip turėtų atrodyti W222 modelį pakeisianti mašina. Įprastai daugelis aukščiausio lygio vadovų apie ateities planus kalbėtų sukandę dantis, tačiau Mercedes Benz S klasės vyriausiasis inžinierius Hermannas Storpas nesusilaikė ir atskleidė keletą įdomių detalių apie naujos kartos modelį. Pradėkime nuo to, kad naujos kartos modelis bus pristatytas 2019-2020 metais.

Prieš keturiolika metų, Detroito automobilių parodoje, Mercedes Benz pristatė kompaktišką kabrioleto koncepciją, kuriai buvo duotas Vision SLA vardas. Prezentacijos metu, kompanijos atstovai šį modelį pristatinėjo kaip kompaktišką, pigų ir malonų vairuoti kabrioletą. Kitaip negu daugelis to metu Mercedes Benz kabrioletų, Vision SLA turėjo tapti A klasės šeimos nariu, tačiau Daimler koncerno vadovybė šiam projektui uždegė raudoną šviesą.

Šie metai bus labai įdomūs vokiškų automobilių gerbėjams. Mercedes šiemet pademonstravusi naujos kartos C klasę, bandys išstumti iš karaliaus sosto bavariško kraujo turinčią 3 serijos BMW. Ar šiam modeliui pavyks dar sunku pasakyti, tačiau ištikimiausi Mercedes Benz gerbėjai laukia kada pasirodys naujos kartos C63 AMG! Aršiausias BMW M3 konkurentas į bokso ringą sugrįš jau šių metų pabaigoje.

Šiose iliustracijose užfiksuotas naujasis „S-class“ su „Lorinser“ paketu. Korektiškai išsireiškus – stilius diskutuotinas. Žinoma, „Lorinser“ čia pasirinko „wide-body“ stiliaus apdailą, tačiau solidžiam verslo klasės sedanui tai atrodo kažkaip nenatūraliai.

Šiais laikais kiekvienas „Premium“ segmento automobilių gamintojas privalo savo modelių gamoje turėti stilingąjį ketverių durų kupė. Bent jau taip kompanijose dirbantys marketingo specialistai norėtų, kad mes visi taip vadintume elegantiškai atrodančius sedanus. Vienaip ar kitaip, prieš dešimt metų pristatytam automobiliui vis dar sunku atsispirti. Kitaip negu daugelis to laikmečio automobilių, trikampę žvaigždę dėvintis CLS morališkai nepaseno.

Nors daugelis nevengia kritikuoti naujų Formulės-1 čempionato taisyklių ir mažesnio darbinio tūrio variklių, tačiau pirmieji naujų bolidų bandymai parodė, kad potencialo tobulėti jie tikrai turi. Šiemet F-1 čempionato dalyviai naudos trijų gamintojų variklius : Ferrari, Renault ir Mercedes. Pastarosios komandos vadovai norėdami visam pasauliui pademonstruoti naująjį agregatą, sukūrė vaizdo reportažą, kuriame išvysime visas smulkiausias 1.6 litro benzininio variklio detales.

Pasaulyje yra tik keletas automobilių, kurie be rimtų patobulinimų sugeba pasiekti didesnį nei 250 km/val. greitį. Nors daugelis galingų vokiškų mašinų maksimalus greitis ribojamas ties 250 km/val. rida. Vis dėlto, tokių automobilių gamintojai už papildomą sumą pinigų, siūlo maksimalaus greičio ribą padidinti iki 280 km/val. ar 290 km/val.

Daimler ir Renault-Nissan aljanso pasirašyta bendradarbiavimo sutartis įgauna naujas naujas spalvas. Infiniti kompanijos vadovas Johanas de Nusschenas pranešė, kad naująjį Q30 padidinto pravažumo automobilį sukurs Mercedes-Benz inžinieriai.  Kadangi mašina bus kuriama ant Mercedes specialistų sukurtos MFA platformos, Infiniti inžinieriai tiesiog pasakys reikiamus parametrus, o vokiečių koncerno darbuotojai atliks juodą darbą.

Mercedes Benz C klasė ir S klasės kupė buvo dvi laukiamiausios šių metų Ženevos automobilių parodos naujienos. Šie du modeliai nėra patys tinkamiausi entuziastams, tačiau jie yra svarbūs dėl kitų priežasčių.  Pirmiausia pradėkime nuo naujos kartos C klasės, kuri stengsis įgelti šio segmento lyderiui - 3 serijos BMW, neseniai atnaujintiems Volvo S60 ir Jaguar XF bei pakankamai senam Audi A4. Trumpam pamirškime visus svarbius duomenis.

AMG padalinio vadovas Tobias Moersas, Ženevos automobilių parodos metu, atskleidė keletą labai įdomių detalių apie naują AMG GT automobilį. Mercedes Benz sportiškosios divizijos vadovas prasitarė, kad būsimas Porsche 911 konkurentas bus komplektuojamas su 4 litrų, aštuonių cilindrų benzininiu varikliu ir tik su automatine pavarų dėže. Specialistas taip pat prasitarė, kad naujasis AMG GT bus pats gražiausias Mercedes Benz markės automobilis.

Ženevos automobilių parodoje vokiečiai oficialiai pristatė „Mercedes-Benz S-class“ kupe. „S-class“ kupe sukurtas naudojant tą pačią platformą, kaip ir „S-class“ sedane. „S-class“ kupe yra 68 milimetrais trumpesnis ir 28 milimetrais platesnis už ankstesnį „Mercedes-Benz CL“.

Vokietijos automobilių gamintojas Mercedes-Benz intensyviai dirbdamas kuro sąnaudų mažinimo klausimu pristato septynis naujus A, B ir CLA klasės modelius, kurie sunaudos iki 7 procentų mažiau kuro lyginant su šių modelių pirmtakais.

Mercedes-Benz plečia sėkmingą S klasę ir pristato 4 naujas versijas – hibridinį S 300 BlueTEC HYBRID, ekonomiškąjį S 350 BlueTEC 4MATIC, prabangųjį S 600 ir galingiausią klasės atstovą S 65 AMG.

Buvęs Formulės-1 pilotas Vitalijus Petrovas, pasirašė kontraktą su gamykline Mercedes Benz komanda ir šiais metais lenktyniaus DTM čempionate. Rusijoje gimęs lenktynininkas Formulės-1 čempionate dalyvavo nuo 2010 iki 2012 ir per tą laiką atstovavo Renault, Lotus ir Caterham komandoms. Vitalijus Petrovas buvo vienas realiausių kandidatų užimti Mercedes lenktyninio bolido sėdynę. Sausio mėnesį įvykusiuose bandymuose, geriausius rezultatus pademonstravo ne kas kitas, o Vitalijus.

Turint noro, galima padaryti viską. Jeigu nesurandate tinkamų ratlankių savo automobiliui - sukurkite! Greičiausiai tokiu devizu vadovavosi AvantGarde firmos įkūrėjai, kurie specializuojasi išskirtinių ratlankių gamyba. Vienas naujausių firmos kūrinių papuošė ne visiškai naują, bet dar dažais kvepiantį E klasės Mercedes Benz. Kartu su 20 colių ratlankiais mersas buvo nuleistas ant žemės. Galutinį rezultatą galite išvysti žemiau.

Kol daugelis BMW gerbėjų laukia kada prekyboje pasirodys naujos kartos M3/M4, automobilių tema rašantys žurnalistai pramogauja už Audi RS5 ir Mercedes Benz C63 AMG vairų. MotorTrend žurnalistas Jonny Liebermanas nusprendė į bandymų poligoną atsivežti du labai talentingus ir geidžiamus vokiškus automobilius. Vienas iš jų dėvi Audi markės ženkliuką ir po kapotu slepia 450 arklio galių jėgainę. Tuo tarpu antrasis šio testo dalyvis - C63 AMG, turi žymiai riebesnį užtaisą.

330 km/val. greitį pasiekiantis Mercedes Benz C63 AMG? Tikrai taip. Šis galiūnas kiekvieną naktį praleidžia HMS Performance garaže. Dirbtuvių specialistai iš 6.2 litro motoro išspaudė 713 arklio galių ir net 906 NM sukimo momentą. Jeigu tikėtume kompanijos pateiktais duomenimis, 330 km/val. maksimalus greitis yra ribojamas elektronikos! Jeigu dar to ne gana, automobilis yra universalo kėbulu.

Nors daugelis galvoja, jog prie automobilių saugumo tobulinimo daugiausiai prisidėjo Volvo ir Saab markių inžinieriai, tačiau tai būtų netiesa. Nemažai prie saugesnių mašinų prisidėjo vienas didžiausių ir seniausių prabangių automobilių gamintojų - Mercedes Benz. Prieš daugybę metų, Mercedes Benz kompanijoje dirbo mažai kam žinomas inžinierius vardu Béla Barényi, kuris sugebėjo pakeisti automobilių industrijos požiūrį į pasyvų mašinų saugumą.

Dar viena, bet labai laukta premjera, o gal tiksliau - premjeros. Šiandien interneto platybėse pasirodė naujos kartos C klasės Mercedes Benz kupė, kabrioleto, universalo ir pačios sportiškiausios AMG versijos nuotraukos. Iš tikro visos C klasės modelio modifikacijos yra labai įdomios ir vertos dėmesio. Nors sedanas bus labai populiarus Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kinijoje, tačiau Europoje daugelis šį automobilį pirks su universalo kėbulu.

Mercedes Benz markės automobiliai visada buvo asocijuojami su aukšto lygio komfortu, nepriekaištinga kokybe ir ilgaamžiškumu. Turbūt ne veltui jau nebegaminami Mercedes Benz modeliai iki šiol išlieka populiarūs tarp įvairaus amžiaus žmonių. Tačiau koks Mercedes Benz markės automobilis yra pats populiariausias? Žinoma, kad W124! Jau nebegaminamas, tačiau patvarus ir laiko patikrintas modelis mėgstamas ir jaunuolių, kurie mėgsta automobilius priploti prie žemės.

Ką veikia Porsche GT3, Aston Martin V12 Vantage S ir Mercedes Benz C63 AMG Black Series šiame palyginamajame teste? Automobilių tema rašantis žurnalistas ir automobilių entuziastas Chrisas Harrisas mano, jog šios trys mašinos gali būti puikios varžovės.  Nors visi trys automobiliai turi 400-500 arklio galių išvystančias jėgaines ir yra varomi galiniais ratais, tačiau kiekvienas turi stipriųjų ir silpnųjų pusių.

Vokiečių kompanija „Mercedes-Benz“ išplatino visą oficialią informaciją apie „S-class“ pagrindu sukurtą didžiulį kupe automobilį. Tiesa, „gyva“ automobilio premjera įvyks kovo mėnesį Ženevoje vyksiančioje automobilių parodoje.