audi

Ką jau ką, o kurti patraukliai atrodančius elektromobilius, kurie pristatomi su pažadais apie stilių, prabangą, tačiau niekada nepasiekia serijinės gamybos, vokiečiai tikrai moka. Didžiausia kaltė tenka „Audi“, kuri publiką iš pradžių suviliojo fantastiškai atrodžiusiais R8 pagrindu sukurtais „e-tron“ ir „e-tron Spyder“, o pirmadienį, vasario 27 d. „TED2012“ parodoje buvo pristatytas ir „A3 e-tron“ modelis.

Pasistengus Ken Block ir kompanijai, jaunimo prekinis ženklas DC tapo stiliaus sinonimu. Nežinau, ar šis jaunuolis pats tapo prekinio ženklo "auka", bet panašu, kad DC jam tinka ir patinka. O ir Audi A3 atrodo neblogai.

Gydytojai gali persodinti žmogui veidą. Puiku. Tačiau automobilių įmonės gali atlikti dar sudėtingesnes operacijas. Štai keletas rinktinių, labiausiai stebinančių automobilių transplantacijos pavyzdžių.

Penktadienio vakarą, apie 19.50 val., Vilniuje Ukmergės gatve į Šeškinės kalną kilęs „Toyota Carina“ vairuotojas, pasak liudininkų, važiavo priešingos krypties eismo juosta. Manoma, kad jis buvo visiškai girtas, rašo delfi.lt. Nuo kalno važiavęs „Toyota Land Cruiser“  gavo smūgį į šoną. Paskui visureigį važiavusių „VW Golf“ ir „VW Caddy“ vairuotojai sureaguoti nebespėjo.

Šiandien 14 val. 59 min. Vilniuje, Žirnių g., ties degaline sustojus „Audi“ automobiliui, į jį atsitrenkė automobilis „Volvo“. Nuo smūgio automobilis „Audi“ įvažiavo į priešingos krypties juostą ir susidūrė su automobiliu „Mercedes-Benz“. Pirminiais duomenimis, eismo įvykio metu nukentėjo automobilio „Audi“ keleivis. Jam nustatyta sunki galvos trauma. Medikų pagalbos prireikė ir „Audi“ automobilio vairuotojui, iškviestas greitosios pagalbos ekipažas.

Daugelis sako, jog tikrasis ralis baigėsi, kai išnyko B grupės ralio automobiliai, tačiau po įvairiausių siaubingų avarijų, šią grupę pakeitė „WRC“ klasė, su ja gavome Subaru „Impreza“, Mitsubishi „Lancer“ ir kitus 9 dešimtmečio herojus, bet sugrįžkime prie B grupės. FIA pristatė B grupę dar 1982 metais. Tai turėjo būti pati galingiausia ir greičiausiai grupė ralio istorijoje.

Kai už lango sninga, su pavydu nulydime užtikrintai nuo šviesoforų startuojančius automobilius su visų ratų pavara. Tai ne tik patogumas, bet ir nemenkas džiaugsmas. Todėl siūlome jums pasigrožėti trumpa ode žiemiško vairavimo džiaugsmams, kurioje ant Švedijos ežerų ledo užfiksuotas „Audi A1 Quattro“. „Audi A1 Quattro“ – jau ne naujiena. Apie šį automobilį vokiečiai papasakojo dar praėjusių metų pabaigoje.

Šiame video pamatysite atnaujintą Audi RS5 ir mažylį Audi A1 besidalinančius apsnigta trasa. Šis video siužetas skirtas pademonstruoti atnaujintą Audi RS5. Šis kupė po variklio dangčiu turi 4,2 litro V8 variklį, kuris išvysto 450 AG. Septynių bėgių automatinė pavarų dėžė S-Tronic turi sistemą, kuri leis startuoti kiek įmanoma greičiau, kitaip dar vadinama "launch control". Maksimalus variklio sukimo momentas - 430 Nm.

Daugiausiai žiniasklaidoje rašoma apie Tokijuje vykstančią automobilių parodą. Joje pristatomi nauji automobiliai, technologijos ir ateities tendencijos. Yra ir kita, ne mažiau svarbi patobulintų automobilių paroda, kuri vyksta Tokijuje. Ji vadinasi Osaka Auto Messe. Šioje parodoje pristatomos naujos automobilių tobulinimo kryptys, parodomi įvairūs darbai.

Trumpas video iš vieno StanceNation susitikimo. Plačios arkos, beveik pilvais liečiantys asfaltą automobiliai, blizgantys ratlankiai ir daug daugiau....

Etalonai arba pavyzdiniai matai, kuriais tikrinamos apyvartoje esančios matavimo priemonės metrologijos tarnybose laikomi griežtai reglamentuotomis sąlygomis, esant tinkamai temperatūrai ir oro drėgmei, todėl laikui laikui bėgant išlieka tokie, kokie buvo tuomet, kai pradėta juos naudoti.

Artėja laukiama automobilių paroda Ženevoje. Šveicarijoje vyksiančiam renginiui pasiruošė ir Vokietijos tuningo įmonė Hofele Design. Parodoje bus pristatytos 3 naujienos. Šiais 3 projektais bus bandoma pritraukti kuo daugiau įvairių pirkėjų. Pirmoji naujiena - Cayster GT 670 tuningo rinkinys antros kartos Porsche Cayenne automobiliui. Kitas rinkinys, pavadinimu SR8, bus siūlomas Audi A8 D4 modeliui. Kartu bus pristatyti naujieji Reverso II ratlankiai.

Pristatome du video siužetus iš VAG grupės susitikimų. Pirmasis video susuktas 3-ių dienų festivalyje. Nors ir pylė lietus, bet vaizdo jis negadino. Kitas video yra iš paprasto VAG susitikimo. Automobilių įvairovė mažesnė, tačiau geras vaizdas vistiek garantuotas. Gero žiūrėjimo.

Du kambariokai nutarė pasismaginti ant sniego. Vienas iš jų vairuoja Subaru Impreza WRX, o kitas AUDI A4 1,8T. Truputį gaila, jog vyrukai pasirinko savo miestelio gatves, kaip trasą, bet svarbu, jog nieko neįvyko. O reginio gero jie paliko. Tiems, kas neabejingi kartais šonu paleisti ir savo automobiliuko - šitas video tikrai patiks. Draugiškas driftas.

Praėjusią savaitę vieno iš „Audi“ importuotojų Šveicarijoje esą netyčia nutekinta informacija, kaip ir galima buvo tikėtis, pasirodė esantis visiškai teisinga.

Tuo metu, kai milijonai amerikiečių kraustosi iš proto dėl 2012 m. amerikietiškojo futbolo finalo, anapus Atlanto dar vadinamo „Super Bowl“ rungtynėmis, mes turime galimybę surinkti į vieną vieną ir ramiai peržiūrėti geriausias šių varžybų transliacijai paruošas automobilių reklamas. Didžiausi gamintojai įvairiausiais būdais stengiasi atkreipti publikos dėmesį, kadangi dalis žmonių tą dieną rodomomis reklamomis domisi labiau nei pačiomis rungtynėmis.

Vienoje iš Graikijos sostinės Atėnų siaurų senamiesčio gatvelių "keliom minutėm" buvo paliktas apynaujis Audi A3 Sportback. Kaip dažnai būna, vairuotojas greitai nubėgo iki parduotuvėlės. Tačiau nepagalvojo, kad jo paliktas automobilis "užkimšo" pravažiavimą ir susidarė spūstis. Vietiniai gyventojai šią problemą išsprendė gan paprastai. Jie "priparkavo" nedrausmingo vairuotojo automobilį ten kur buvo vietos.

Geriausiems pasaulio mechanikams nereikia nei švaraus serviso, nei keltuvo ar baltų pirštinių, kad pakeistų automobilio greičių dėžę. Jie tai gali padaryti tiesiog gatvėje. Ir tai užima vos kelias minutes. Švarus ir greitas darbas! Pasižiūrėkite į žemiau esantį vaizdo klipą, kuriame keletos specialistų komanda darbo imasi vidurį gatvės. Įspūdinga! Už naujieną dėkojame Aidui.

Michele Mouton yra pirma ir vienintelė moteris, kuri laimėjo pergales WRC čempionate. Važiavusi su Audi Sport Quattro S1 ji lenkė ne vieną greitą pasaulio vyrą. Būtent ji pirmas pergales atnešė tuo metu naujam Quattro.

Audi pristatė naują dyzelinį TDI variklį, kuris bus montuojamas A6 ir A7 modeliuose. Ateityje modelių gama bus platesnė. Naujasis variklis aprūpintas dviem turbokompresoriais. Jie suspaudžia paduodamą orą iki 3,2 bar. slėgio. Šio variklio maksimalus galingumas 313 AG. Šis galingumas pasiekiamas esant 3900 aps./min. Maksimalus sukimo momentas 650 Nm pasiekiamas esant 1450 aps./min. Su tokiu varikliu, naujasis Audi A6 Quattro 100km/h greitį pasieks per 5,1 sek.

Kalbos apie tai, įspūdingiausia naujiena „Audi“ stende Ženevoje bus naujos kartos „RS4 Avant“ universalas sklando jau senai ir panašu, kad jos visiškai teisingos. Internete pasirodęs naujų ir atnaujintų modelių sąrašas, kaip įtariama, nutekintas vieno iš „Audi“ importuotojų Šveicarijoje, kompanijos „Amag“ patvirtina, kad modelis jau parengtas serijinei gamybai. Tikslios informacijos apie modelį ar jo techninių duomenų kol kas visai mažai.

Šį savaitgalį nuo sausio 16 iki sausio 29 dienos Amerikoje vyksta legendinės Daytona 24 valandų lenktynės. Dar nepasibaigus lenktynėms Audi išleido filmuką apie pirmas lenktynių dienas. Jose dalyvaus Audi R8 Grand-Am bolidas, kuris atstovaus APR Motorsport komandą. Tai 570 AG V10 varikliu apginkluotas bolidas. Apie jį daugiau galite skaityti lietuvio mechaniko, kuris tokį patį bolidą prižiūri Europoje, interviu.

Dieną pradėti jums siūlome užmetant akį į niekuo neįpareigojantį vaizdelį – tai automobilio reklama, tačiau pagaminta skoningai, neerzinanti, o garso takelyje skamba visai šauni muzika. Tai naujausias „Audi“ kompanijai dirbusių reklamos specialistų darbas. Siužetas nėra kažkuo unikalus – tai vampyrų vakarėlis, kurį visai netyčia sugadina „Audi A7“ dienos šviesos žibintai. Yra čia ir šiek tiek ironijos, subtilaus jumoro.

Persirikuojant automobilis „Opel“ sukėlė avarinę situaciją, per kurią susidūrė dar dvi transporto priemonės. Apie vidurdienį prekybos centro „Akropolis“ link važiavusių automobilių vairuotojai pranešė policijai, jog Ozo ir Gelvonų gatvių sankryžoje susidūrė trys transporto priemonės, yra sužalotų žmonių. Į įvykio vietą išskubėjus greitosios pagalbos medikams, į ligoninę nugabenti du vaikai,  jų tėvai gydomi ambulatoriškai dėl įvairių sumušimų.

Bulgarijos komanda ProSpeed sukūrė tikrą B grupės monstro kopiją. Audi Quattro S1 turi net 770 arklius. Ji kaip du vandens lašai panaši į tikrą S1. O garsas gal būt net geresnis nei originalo. Jau nekalbant kaip ji lekia.

„Audi“ jau kitais metais kompanijos serijiniame automobilyje pristatys įdomią inovaciją – automobilį, kuris spūstyje galės judėti pats, t.y. vairuoti mašinos nereikės. Panašu, kad tokiomis galimybėmis savo vairuotojus lepins „Audi“ flagmanas „A8“. Šią savaitę prasidėjusioje Las Vegaso pramoninės elektronikos parodoje „Audi“ pristatė savo „Traffic Jam Assistant“ sistemą, kuri mokės kelyje atpažinti transporto spūstį ir perimti automobilio valdymą.

„Audi“ pristatė jau trečią padidinto pravažumo universalo „A6 Allroad“ kartą. Tiesa, tai tik virtualus pristatymas, kortų atskleidimas, o „gyvas“ automobilis bus pristatytas šį pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Kaip ir anksčiau, „Allroad“ nuo kitų „A6“ modelių skirsis plastiko apdaila, kitokiais bamperiais, dugno apsauga ir 60 mm didesne prošvaisa. Beje, dabar jau visos „A6 Allroad“ versijos bus aprūpinamos pneumatine pakaba.

Didžiausia ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ suskaičiavo, kad 2011 metais net trečdaliu (35 proc.) sumažėjo pavagiamų automobilių, lyginant su 2010 metais. Tuo tarpu jau antri metai vagis labiau domina autodetalės. Autodetalių vagysčių skaičius prieš dvejus metus šoktelėjęs daugiau nei dvigubai, pernai stabilizavosi, bet nemažėja.

Sportiškų vokiškos markės automobilių vairuotojų reputacija artimiausiu metu į teigiama pusę greičiausiai nesikeis. Šį kartą akmenį į savo daržą jie metė patys – po Didžiojoje Britanijoje atlikto tyrimo, kurio metu vairuotojų buvo klausiama, kaip dažnai jie naudojama garsinį signalą pasitvirtino įtarimai, kad įžūliausi yra būtent BMW vairuotojai – rašo telegraph.co.uk. Webuyanycar.com portalo užsakytoje apklausoje, kurioje dalyvavo du tūkst. respondentų, 53 proc.

Išgirdęs teismo nuosprendį, tragiškos avarijos kaltininkas apsiverkė. Penktadienį Varėnos rajono apylinkės teismas paskelbė nuosprendį baudžiamojoje byloje, kurioje buvęs Trakų policininkas Sigitas Šostakas  vasario 13-osios naktį greitkelyje Vilnius – Kaunas skriedamas automobiliu „Audi A6 Avant“ beveik 180 kilometrų greičiu rėžėsi į „Opel Vectra“, kuriuo važiavo trys Kauno medikai. Per S. Šostako sukeltą avariją žuvo Rimgaudas Kazimieras Žukas, Vida Žukienė ir Audronė Golubovienė.

Kaip skelbia „Audi“ atstovai, kitais metais prasidės didžiausia investicinė kampanija per visą šio gamintojo istoriją – nuo 2012 iki 2016 „Audi“ į naujus modelius ir naujas technologijas investuos 13 milijardų eurų. Kiekvienais metais naujų modelių o taip pat pažangių elektrinių ir hibridinių technologijų kūrimui šis vokiečių  automobilių gamintojas skirs daugiau nei po du milijardus eurų. Šiems tikslams per 2012-2016 metų laikotarpį numatoma skirti 10,5 milijardų eurų.

Sostinėje automobilis pėsčiųjų perėjoje partrenkė vyriškį. Nuo patirtų traumų avarijos auka mirė vietoje. Nelaimė įvyko ketvirtadienio rytą Užusienio gatvės ir Eišiškių plento sankryžoje. Pasak policijos, automobilis „ Audi“ , vairuojamas, pirminiais duomenimis, blaivaus vyriškio, partrenkė ir mirtinai sužalojo per pėsčiųjų perėją ėjusį pėsčiąjį. Atvykę medikai  konstatavo vyriškio mirtį įvykio vietoje. Pėsčiųjų perėja šioje vietoje blogai apšviesta, vyriškis vilkėjo tamsiai rūbais.

Audi, Volkswagen, BMW, Ford arba Renault – populiariausių eksploatuojamų automobilių markių TOP 5, rodo autotransporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausos duomenys. Būtent šių markių automobiliais važinėja daugiausia portalo respondentų.

„Bentley“ tarsi didžią paslaptį atskleidė savo naujo variklio garsą. Tai bus turbininis V8, kuris jau visai netrukus bus montuojamas į prabangų kupe „Continental GT“. Nuo pat 2003 metų „Continental GT“ buvo komplektuojami tik su V12 tipo varikliais. Tačiau vardan ekologijos automobilių pasaulyje irgi keičiasi papročiai – „Continental GT“ su V8 tipo varikliu debiutuos Detroito automobilių parodoje jau kitų metų pradžioje.

„Audi Design“ vadovas Štefanas Zilafas oficialiai pranešė, kad „Audi“ jau svarsto naują savo automobilių stilistikos koncepciją. Visų šių pokyčių priežastis – norima, kad ateityje skirtingi modeliai vienas nuo kito labiau skirtųsi. Kiekvienas automobilių gamintojas stengiasi, kad visi jo gaminamų automobilių modeliai pasižymėtų vienodais ir charakteringais stilistiniais sprendimais, t.y. stengiasi, kad būtų vientisas firminis stilius.

Eseno automobilių parodoje sublizgėjo dar viena variacija „Audi R8“ tema – vokiečių tiuningo kompanija „ABT Sportsline“ pristatė vieną iš greičiausių automobilių su policijos uniforma. Po „ABT Sportsline“ paruošto „Audi R8 GTR“ variklio dangčiu slepiasi 640 a.g. 5,2 litro darbo tūrio V10, daug išorės dalių iš anglies pluošto gavęs automobilis numetė 100 kilogramų svorio. Iki šimto kilometrų per valandą toks automobilis įsibėgėja per 3,2 sek., iki 200km/h – per 9,9 sek.

Eismo įvykio metu sužaloti abu vairuotojai, jie gydomi ambulatoriškai. Nelaimė įvykio šeštadienį apie 12 h  Kaune, Islandijos plente. Pasak policijos, automobilis „Audi A4“, vairuojamas 25 metų Š. Č., persirikiuojant į kitą eismo juostą neužleido pozicijos kelyje ir rėžėsi į automobilį „Citroen Xara Picaso“, kurį vairavo Kauno miesto apylinkės prokuratūros prokurorė 34 metų Jūratė Paulauskienė. Nuo smūgio automobiliai virto metalo laužu. Per eismo įvykį susižalojo abu vairuotojai.

Kartais reikia labai nedaug, kad Jūsų automobilis išsiskirtų iš minios. Štai geras pavyzdys, kaip dažais pataškius standartinius Audi A6 ratus, jis atrodo tikrai geriau nei prieš tai. Tiesiog reikia įjungti fantaziją.

Eseno automobilių salone žurnalas „AutoBild SportsCars“ paskelbė „Metų sportinio automobilio 2011“ nominacijos laurus skiriąs „Audi R8 GT". Tokia buvo žurnalo skaitytojų valia. Už šį automobilį balsavo net 70976 žurnalo „Auto Bild“ skaitytojai. 450-ies  kviestinių svečių akivaizdoje garbingą prizą atsiėmė „Audi Quattro GmbH“ konstravimo skyriaus viršininkas Stephanas  Reilas.

Kauno apygardos teismas paskelbė išteisinamąjį nuosprendį vienu iš Agurkinių grupuotės lyderiu laikomo kauniečio Tado Petrošiaus (30 m.), turinčio Tačkės pravardę byloje. Pastaruoju metu vis didesnį autoritetą garsiausioje pasatorojo meto Kauno nusikalstamoje gaujoje įgijantis T. Petrošius buvo teisiamas kaip įtariamasis dar 2001 metais įvykdęs vagystę.

...

Kas yra Audi Quattro S1 Group B automanams pasakoti nereikia. Tačiau šis filmukas rodo, kad toks tokio monstro kopija alsuoja kažkur Balkanų kalnuose. Tik paklausykite jo riaumojimą. Pažiūrėkite, kaip jis po savimi vynioja asfaltą.

Didžiausioje pasaulyje automobilių tiuningo parodoje SEMA kompanija Rotiform nepraslydo pro akis. Jie pristatė visą eilę išskirtinių automobilių diskų. Ko gero esate matę baltą Audi A5 su raudonais diskais. Dabar pakalbėkime kitą jo eksponatą - Audi A8. Prieš du metus Rotiform buvo maža kompanija, apie kurią žinojo nedaugelis. Ir dar mažiau kas tikėjo jos sėkme. Tačiau po 2 metų šis prekinis ženklas vienas tvirčiausių diskų rinkoje.

Toliau vaikštome po didžiausią pasaulyje tiuningo parodą SEMA. Čia tikrai yra ką pažiūrėti. Tačiau šį kartą pažiūrėsime ką didieji gamintojai pristatė savo stenduose, kurie užima didžiausius plotus parodoje. Vienas didžiausių yra Ford stendas. Tiesa stebuklų ten nepamatysime. Ford jaunimui bando įsiūlyti Focus. Tačiau žaidžia tik su spalvomis. Panašus variantas ir su Mustang. Tiesa, tokiai kompanijai, kaip Ford bepigu surinkti didelį stendą.

Gandai, kad „Audi“ ruošiasi išplėsti savo sportiškų automobilių gamą sklandė jau seniausiai. Juk tarp „Audi TT“, kuris sukurtas naudojant plebėjiško „Volkswagen Golf“ platformą, ir efektingojo „Audi R8“ dabar yra tikra praraja. Tačiau jau netrukus čia atsiras naujas modelis „Audi R4“. Kaip teigia britų leidinys „AutoExpress“, „Audi R4“ rinkoje pasirodys vėliausiai po trijų metų. Teigiama, kad automobilis debiutuos su atviru kėbulu, o vėliau atsiras ir kupe versija.

Vokiečių kompanija „Audi“ atnaujino visą „A4“ šeimyną. Atnaujinti įprasti „A4“, „S4“ ir „A4 Allroad Quatrro“. Atnaujinti automobiliai gavo gerokai agresyvesnę, modernesnius motorus, kitaip suderintą pakabą ir vairo mechanizmus. Teigiama, kad „A4“ charakteriui tai suteiks daugiau sportiškumo. Tuo tarpu modernizuoti motorai leis šiek tiek sumažinti kuro sąnaudas.

Kai Portugalijos rinktinės ir ispanų Madrido „Real“ žvaigždė futbolo aikštėje spurtuoja, varžovams sunku jį pavyti. Atrodo, panaši tendencija galioja ir ant asfalto, rašo „Sport Bild“. Tarnybinių rėmėjo „Audi“ koncerno automobilių dalybose karališkojo klubo žaidėjams C. Ronaldo atiteko sportinis automobilis „Audi R8 Spyder“. 100 km/val. šis prabangus automobilis pasiekia per 4,1 sek., didžiausias greitis – 313 km/val. Bazinės komplektacijos kaina – 165,1 tūkst. eurų.

Labai karšto būdo, tačiau solidumo nepraradę vokietukai „BMW 1M“ ir „Audi RS3“ yra geidžiamas kiekvieno vairavimo gurmano žaisliukas. Todėl šiuos automobilius lenktynių trasose bando ir lygina daug garsiausių automobilinių leidinių ar TV laidų. Šį kartą šiuos automobilius kovai sustatė kultinė britų automobilių laida „Fifth Gear“. „BMW 1M“ motoras visą savo 335 a.g. jėgą perduoda galinės ašies ratams. Teigiama, kad tai yra tiesiog kanoninis klasikinės komponuotės automobilis.

Jau kitų metų kovą „Audi“ pristatys naujos kartos „A3“ modelį. Šis automobilis bus gaminamas ne tik su hečbeko, bet ir su sedano tipo kėbulu. Būsima kėbulų gama paslaptimi nebuvo jau senokai – dar pernai Ženevoje parodytas „A3 Concept“ irgi puikavosi sedano tipo kėbulu. Įdomu tai, kad serijiniame „A3“ skirsis versijų su hečbeko ir sedano tipo kėbulais bazė.